Z4 3.0 SMG Hydraulik Pumpe defekt - Reperatur 3.500 Euronen

PatrickPixner

Testfahrer
Registriert
20 Juli 2007
Hallo Leute,

leider steht mein Z4 seit Gestern beim Freundlichen.
folgendes ist passiert:
-Z4 lief und lief und lief einwandfrei.
-gestern morgen konnte ich nicht mehr starten da die Batterie alle war.
-Batterie von meinem Mechaniker des Vertrauens gewechselt.
-soweit sogut dachte ich, allerdings bekam ich den ersten gang nicht mehr raus, und wenn man nicht nach "N" wechseln kann, startet das Ding einfach nicht.
-also den BMW Kundendienst München angerufen, der sagte mir dann, dass das durch den "Stromausfall" schon mal passieren kann, wäre aber keine große Sache, Fehler auslesen, Gang rein... und der läuft wieder.
-Also Abschleppdienst angerufen und den Z4 in die 20 Kilometer entfernte BMW Werkstatt bringen lassen.
-Heute dann die Hiobsbotschaft, die Hydraulik Pumpe verliert Öl und muss gewechselt werden, so die Aussage.

Jetzt meine Frage: muss ich die Pumpe wechseln weil Sie vielleicht ein paar tropfen Öl verliert (schließlich lief er ja einwandfei - bis zum Batterieausfall), und wenn ja kostet sowas wirklich 3500 Euro.

Der Freundliche wartet noch auf mein OK die Pumpe zu wechseln.

für alternative Vorschläge, Lösungen, Meinungen... wäre ich deshalb dankbar.

schöne grüße aus Südtirol
Patrick
 
AW: Z4 3.0 SMG Hydraulik Pumpe defekt - Reperatur 3.500 Euronen

Hallo Patrick

die Pumpe kostet ca 200 euro , der Öltankreparaturkit ca 60 euro.

2500 kostet die Komplette Hydroeinheit und die wird wohl nicht defekt sein. Der Händler soll dir sagen warum er alles rund um das Getriebe tauschen will.

Hydroeinheit http://bmwfans.info/parts/catalog/E85/Roadster/Europe/Z4_3.0i-M54/LHD/N/2003/july/browse/manual_transmission/gs6s37bz_smg_hydraulic_unit/

Reparaturkit und Pumpe:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E85/Roadster/Europe/Z4_3.0i-M54/LHD/N/2003/july/browse/manual_transmission/gs6s37bz_smg_expansion_tank_pump/



lg CLaus
 
AW: Z4 3.0 SMG Hydraulik Pumpe defekt - Reperatur 3.500 Euronen

Hallo,
was ist aus der Sache geworden? Bei unserm Kombi hat am WE auch das SMG versagt. Fehler: Man hört beim öffnen der Tür nicht mehr das Anlaufen der Pumpe. Fahrzeug läßt sich nicht starten, weil nicht mehr in den Leerlauf geschaltet werden kann. Sicherungen sind alle i.O..

Mein Verdacht liegt bei der Pumpe da vor einigen Wochen schon ein Ausfall (bedingt durch nicht georteten Ölverlust an der Hydraulik) der Schaltung (mangelnder Öldruck) zu beklagen war. Es wurde neues Hydrauliköl nachgefüllt. Danach alles wieder i.O., außer das die Pumpe länger lief als sonst.
Nach meiner Suche im Netz bin ich jetzt der Meinung, daß es wahrscheinlich die Pumpe ist (undicht, es läuft Öl in den E-Motor). ggf. kann auch das Relais dafür verantwortlich gemacht werden!?

Es gibt laut Online-ETK einen Rep-Satz. Dieser liegt bei den von Claus genannten ca. 200Euro. Beinhaltet dieser eine neue Pumpe oder nur Dichtungen? Und kann man diese selber wechseln? Werkzeug, Grube, Geduld und Erfahrung sind vorhanden!!
 
AW: Z4 3.0 SMG Hydraulik Pumpe defekt - Reperatur 3.500 Euronen

der Rep Satz ist die Pumpe mit 2 Dichtungen..... liegt bei mir in der Werkstatt .... Öl braucht man noch dazu.....


lg claus
 
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Hallo,
danke für die Info. Austausch in "Heimarbeit" sollte also machbar sein?
Fahrzeug (E46 330i Touring SMG II) steht z.Z. beim Händler. Mal sehen was er meint! Kulanz schließe ich mal aus: Bj 09.2003 75tkm.
 
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Hallo,
ist die Pumpe (Rep-Satz wird eingebaut). Relais+Sockel wird auch mit getauscht.
 
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