Z4 e85 19 Zoll 313 performance

Frederickn

Frederickn

Testfahrer
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28 April 2013
Ort
Niederkrüchten
Wagen
BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Hallo,

ich überlege mir die Perfromance felgen 313 von BMW auf meinen 2,5i zu montieren.
Jedoch wollte ich mich ertmal über einiges erkundigen:

passen die 19" problemlos?
Welche ET muss ich wählen?
Wo bekomme ich diese felgen günstig her?

Und vllt hat jemand Interesse an einer Sammelbestellung mit etwas Rabatt. Da würde ich mich drum kümmern.

Danke im Voraus!
 
Ja ich finde da nicht das passende... Meine frage ist ja welche passen ohne modifikationen und weiterhin biete ich ja eine sammelbestellung an hier... Ich habe leider keine ahnung welche ET ich habe oder ob 19zoll überhaupt passen
 
Rein hypothetisch betrachtet, was wäre wenn jemand so eine Art Katalog des Internet anlegen würde, da könnte man sowas doch finden, oder?

http://www.zroadster.com/forum/inde...plettradsatz-incl-e85-eintragungskopie.64717/
http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/felge-design-313-welche-passenden-reifen.82415/
http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/performance-313.86860/

Via Suchmaschine und nicht via Forensuche.

Frederickn schrieb:
Ja ich finde da nicht das passende... Meine frage ist ja welche passen ohne modifikationen und weiterhin biete ich ja eine sammelbestellung an hier... Ich habe leider keine ahnung welche ET ich habe oder ob 19zoll überhaupt passen
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Zuletzt bearbeitet:
Wenn man im Forum etwas sucht, gibts erstens einen Sammelthread, bei dem mehrere Besteller gesucht wurden und zweitens kommt dabei raus, dass die Version für den 3er BMW am besten passt, die für den Z4 E89 geht aber auch, kommt halt vorne recht weit nach aussen. Siehe Ebay Angebote von Individual Car Consulting. Da stehen dann auch die Einpresstiefen.

Je nach Verfügbarkeit können diese Räder in 19 Zoll (Felgen mit non-RFT Reifen) über Individual Car Consulting bereits ab 1.800 Euro bezogen werden. Manchmal werden die aber auch erst ab 2.400 Euro angeboten. Die Preise schwanken anscheinend je nach Nachfrage bzw. Angebot von BMW.

Hier der Link zum Top Preis von Individual Cars:

http://www.individual-cars.com/xsho...atz-313-18--3er-E90-E91-E92-E93-E46-Z1-1.html
 
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Doch, die geht sogar besser.
Ich hab jetzt im Felgenkatalog nachgeschaut und dazugelernt, dass es die 19"-Felgen mit 2 verschiedenen Einpresstiefen gibt.
http://felgenkatalog.auto-treff.com/
Die von dir zitierte mit ET 37 an der Vorderachse passt besser als die mit ET 29.

MfG Gerhard
 
geronimo schrieb:
Doch, die geht sogar besser.
Ich hab jetzt im Felgenkatalog nachgeschaut und dazugelernt, dass es die 19"-Felgen mit 2 verschiedenen Einpresstiefen gibt.
http://felgenkatalog.auto-treff.com/
Die von dir zitierte mit ET 37 an der Vorderachse passt besser als die mit ET 29.

MfG Gerhard
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...die ET29 sind für den E89 ab BMW. Ich denke der höhere Preis liegt daran, daß der E89 ein noch aktuell produziertes Modell ist, während die ET37 für die E9X Reihe inzwischen ein Auslaufmodell ist und es sich vielleicht nur noch um Restbestände handelt.
 
romanpul schrieb:
Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich meine, die original!! CSL Felgen passen hinten nicht auf den normalen E85 drauf..
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Das ist richtig. Die normalen CSL-Felgen passen ohne Bearbeitung des Radkastens hinten nicht auf den Z4 E85/86.
9,5x19 ET27 entspricht einer Spurverbreiterung zur Serie von 1/2 Zoll=12,6mm + ET50-27=23mm = 35,6mm pro Seite. Das sind also 71mm Spurverbreiterung!

PS: Die AEZ Antigua schauen in kleinen Einpresstiefen in 8,5 Zoll ziemlich langweilig aus. Nicht vom Foto bei Individual Car Consulting täuschen lassen. Da ist die 9,5er Version mit ET 25 abgebildet.
 
Zuletzt bearbeitet:
Benster schrieb:
PS: Die AEZ Antigua schauen in kleinen Einpresstiefen in 8,5 Zoll ziemlich langweilig aus. Nicht vom Foto bei Individual Car Consulting täuschen lassen. Da ist die 9,5er Version mit ET 25 abgebildet.
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Genau so habe ich es auch empfunden und mich deshalb gegen die AEZ entschieden. Die 269er hatte ich vorher am e46. Sehen etwas eleganter und etwas weniger sportiv aus als die 313.
 
jeriko schrieb:
Wenn man sich diesen Radsatz holen würde:
http://www.individual-cars.com/xsho...mer-Radsatz-19--fuer-3er-E90-E91-E92-E93.html

Was muss dann noch weiter beachtet werden, damit ich damit "legal" umherfahren darf?

Sind die
ET37 vorne und hinten mit ET39 nun die korrekten?

Grüße
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Ja der verlinkte Radsatz ist der Richtige. Muss eigentlich nur drangeschraubt werden und fertig. Passt so wie er verkauft wird ohne Modifikationen am Fahrzeug vornehmen zu müssen.
Dann muss er beim TÜV durch Einzelabnahme eingetragen werden.
 
Hallo, mein Erfahrungsbericht falls jemand die 313er Felgen mit Spurverbreiterungen und Fahrwerk verbauen möchte. War heute bei der 21er Abnahme.

BMW Z4 Coupe 3.0l E86 mit KW Gewindefahrwerk

Felge 313

HA: 9j x 19 ET 39
7844344
255/30 R19 Conti Sportcontact 7
10mm Spurverbreiterung je Seite
Abstand Felgenmitte zur Radhauskante 350mm

VA: 8J x 19 ET 37
7844343
225/35 R19 Conti Sportcontact 7
10mm Spurverbreiterung je Seite
Abstand Felgenmitte zur Radhauskante 345mm

Abnahme war mit den alten im Netz auffindbaren Traglastnachweisen von BMW erfolgreich. Das setup ist mit Spurverbreiterung vom Platz extrem auf Kante. Vorne musste ich die Innenradschale zwischen Stoßstange und Karrosse klemmen. Das Innenradhaus musste ich mit nem Heißluftfön vorn und hinten an 2 Stellen anpassen. Die Kotflügel sind nicht bearbeitet also weder Kanten umgelegt noch gebördelt. Ohne Spurverbreiterung passt es ohne jegliche Anpassungen.

Viele Grüsse
 

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