⌛ ------- Alle BMW Cabrios & Roadster : ERSETZT die Dachrelais alle 5 Jahre durch NEUE ☕

[RobbiZ4]

Verweis auf @germinator's Video der offenen Relais, bei denen sehr schön die grüngefärbte (=Kupfer) Verbrennung des Kontaktmaterials zu erkennen ist:

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...wobei ich nicht genau weiß, was mit aufgebogenen Kontakten gemeint ist. Beispiele: Dieser innere, verdeckte Kontakt ist der kritische. Bei Deinen nur 10.000 Km dürfte die Anzahl Dachbetätigungen sowie der damit einhergehende Verschleiss der Relaiskontakte gering gewesen sein.

www.zroadster.com

 

[Escape99]

Da muss ich heute Abend direkt mal schauen, wo die Relais beim F83 sitzen. Gestern bei Leebmann was bestellt, "natürlich" die Relais vergessen.

 

[RobbiZ4]

Da muss ich heute Abend direkt mal schauen, wo die Relais beim F83 sitzen. Gestern bei Leebmann was bestellt, "natürlich" die Relais vergessen.

Du wirst sie nicht finden!

 

[Escape99]

Du wirst sie nicht finden!

Ja, laut Leebmann sind die beim 4er nicht verbaut, oder übersehe ich was?

 

[RobbiZ4]

Ja, laut Leebmann sind die beim 4er nicht verbaut, oder übersehe ich was?

FF - Föllik Falsch!

Aber in der Tat schwer im Ersatzteilkatalog zu finden, da nicht unter "Dach" etc. aufgeführt.

RealOEM.com - BMW Online Ersatzteilkatalog

BMW parts 4' F83 M4 M4 Relais Hardtop-Antrieb 1 I01058

www.realoem.com

Wer sich auch beim F33/F83 (4er Cabrio) auf die Suche machen möchte, findet nachfolgend einen Anhaltspunkt. Allerdings sind die beiden Relais nur nach dem Ausbau der Kofferraum-Innenverkleidung, der Demontage von einem großen Blech mit Spezialschrauben sowie dem abschließenden Zerfetzen von Klebebändern zugänglich.



4er Cabrio F33/F83 Dach-Diagnosen (EKG) sind ebenfalls möglich:

 

[Escape99]

Danke Dir, ehm ja, sieht eher nach weniger Spaß aus. Bei Leebmann ist der 4er nicht in der Verwendungsliste mit der Teile # 12631742690.

BMW 12631742690 Relais Wechsler lachsrot - LEEBMANN24

www.leebmann24.de

 

[Senftl]

FF - Föllik Falsch!

Aber in der Tat schwer im Ersatzteilkatalog zu finden, da nicht unter "Dach" etc. aufgeführt.

RealOEM.com - BMW Online Ersatzteilkatalog

BMW parts 4' F83 M4 M4 Relais Hardtop-Antrieb 1 I01058

www.realoem.com

Wer sich auch beim F33/F83 (4er Cabrio) auf die Suche machen möchte, findet nachfolgend einen Anhaltspunkt. Allerdings sind die beiden Relais nur nach dem Ausbau der Kofferraum-Innenverkleidung, der Demontage von einem großen Blech mit Spezialschrauben sowie dem abschließenden Zerfetzen von Klebebändern zugänglich.

Anhang anzeigen 465158

Anhang anzeigen 465162

Anhang anzeigen 465159


4er Cabrio F33/F83 Dach-Diagnosen (EKG) sind jederzeit möglich:

Anhang anzeigen 465164

Anhang anzeigen 465163

Mir reicht es wenn Du weißt wo die sitzen

 

[eteddy]

Mir reicht es wenn Du weißt wo die sitzen

So denke ich auch

 

[RobbiZ4]

So denke ich auch

Nix da, Du läßt ja nur BMW an Dein Auto (hast Du mir letzte Woche versichert!). Und die haben ebenfalls manchmal auch keine Ahnung, wo die stecken.

 

[RobbiZ4]

Darfst nicht vergessen dass ich die letzten 21 Jahre ca. 25 neue BMW und Mini gekauft,...

Apropos BMW Fähigkeiten - Schock am gestrigen Tage:

Links	Rechts
So sieht es ab Werk aus.	So sah es NACH einer Reparatur durch ein BMW Autohaus in Deiner Nähe aus! (Mit Mausclick auf die Bilder wird's schärfer, ein 2. mal clicken vergrössert sie dann.)
Dieses zerfetzte Zeugs ist wohlgemerkt das Ergebnis einer Kabelbaum-Reparatur im knapp 4-stelligen Bereich, unverändert nach Abnahme der Dachschale. - Details oben -	- Details unten -

Dass das Dach wieder nicht funktionierte, brauche ich kaum erwähnen, oder?

Aber gehört hier eigentlich nicht hin, das ist der
" Z4 E85+E89/Z8 E52/1er/2er/3er E93/4er F33/6er E64+F12/8er F91+G14/MiniR57: ERSETZT die Dachrelais alle 2-5 Jahre durch NEUE "-Thread.

 

[Nosferatu]

Einfach unvorstellbar! Wie gut, dass wir Robbi haben, das beruhigt mich ungemein.
Gruss
Wolfgang

 

[Ziege]

Huch......so hab icke ditt doch schon x gesehen ......war also LEIDER keen Einzelfall

 

[Nobs]

Meine sind von 17KW 2009 und so sahen die aus, habe die grade gewechselt.......


Und das andere Railes

 

[RobbiZ4]

Klasse scharfe Bilder und es war sicherlich keine verkehrte Entscheidung!

 

[Nobs]

Ne die war perfekt, aber auch nur durch euch die sich die Mühe und die Zeit nehmen sich damit auseinander zu setzen..... danke für die guten Infos.

 

[guzzlutz]

Apropos BMW Fähigkeiten - Schock am gestrigen Tage:

Unfassbar. Ich ... und wohl viele andere ebenso ... weiß schon, wieso ich solch eine Abneigung gegen große Werkstätten habe, wo anonym im Verborgenen gewerkelt wird, man nur den Schlüssel abgibt und quasi niemanden näher kennt.

 

[ZettieHH]

Ich muß diesen Thread mal wieder nach oben pushen, da mir immer wieder Z4 über den Weg laufen, die mit überalterten Relais unterwegs sind.

Moin,

grad mal bei meinem Neuerwerb geschaut, könnte an der Zeit sein: 11/22

Vielen Dank
Norbert

 

[RobbiZ4]

Sicherlich ein sinnvolles und hübsches Weihnachtsgeschenk.

 

[ZettieHH]

Moin,

die Passauer haben schnell geliefert, was sagt das geschulte Auge?





Gruß aus HH
Norbert

 

[laubius08]

Habe meine Relais ebenfalls gerade gewechselt und diese sehen vergleichbar wie die Artikel von Norbert aus. Fertigungsdatum: 03/2011. Waren also fast 10 Jahre in Betrieb. Ich habe das Fahrzeug erst ein paar Wochen und bin durch das Forum auf die Problematik gestoßen. Besten Dank.

LG
Daniel

 

[RobbiZ4]

...was sagt das geschulte Auge?

Im direkten Vergleich zu den vorherigen Bilden sehen Deine alten Kontakte fast neuwertig aus.

 

[ZettieHH]

Moin,

denke, dass ist der geringen Laufleistung von 42K Km geschuldet, aber besser iss das mit dem Austausch.

Gruß aus HH
Norbert

 

[crazydog]

Hallo, mal eine dumme Frage:
Könnte man die Relais auch öffnen und nachsehen wie die Kontakte aussehen, vom Verschleiß her?
Funktionieren die dann nachher noch , oder sind die Relais dann beschädigt?

War nur so ein Gedanke...

Grüße cd

 

[RobbiZ4]

Den Deckel kannst Du ohne Beschädigung abhebeln. Problematisch ist die Beurteilung des rechten, verdeckten Kontaktes. Das ist vernünftig nur durch Verbiegen des äußeren Kontakts möglich.
Die unterschiedlichen Verschleiß Situationen kannst Du mittlerweile anhand der vielen kommentierten Bilder in diesem Thread selber beurteilen.
Nicht vergessen, Du mußt dann mindestens jährlich Deine Relais wieder öffnen und begutachten. Und wann ziehst Du dann die Reißleine und tauschst sie doch?

Spannendes Experiment.

Aber warum so kompliziert? Grundsätzlich bei allen 6-11 jährigen Z4 die Teile für 35-40€ erneuern, dann zur Sicherheit alle 5 Jahre.

 

[Aljubo]

Den Deckel kannst Du ohne Beschädigung abhebeln. Problematisch ist die Beurteilung des rechten, verdeckten Kontaktes. Das ist vernünftig nur durch Verbiegen des äußeren Kontakts möglich.
Die unterschiedlichen Verschleiß Situationen kannst Du mittlerweile anhand der vielen Bilder in diesem Thread selber beurteilen.
Nicht vergessen, Du mußt dann mindestens jährlich Deine Relais wieder öffnen und begutachten. Und wann ziehst Du dann die Reißleine und tauschst sie doch?

Spannendes Experiment.

Aber warum so kompliziert? Grundsätzlich bei allen 6-11 jährigen Z4 die Teile erneuern, dann zur Sicherheit alle 5 Jahre.

Oder das Auto vorher verkaufen, wie ich es immer mache