Z4 mit Eibach Federn und 50mm Spurplatten.

[lofirat]

Hallo Freunde,

ich wollte euch mal um Rat bitten.

Ich besitze einen Z4 seit knapp einem Monat.

Jetzt ist es an der Zeit den Z mal etwas tiefer zu legen. Ich dachte an die Eibach Federn mit 30mm/30mm und an Distanzscheiben.



Jedoch weiß ich bei den Distanzscheiben nicht, ob ich die 40mm oder 50mm nehmen soll. Es sollte jedoch nicht unter 40mm sein, da ab 40mm das DRA System vorhanden ist.


Habt ihr auch eine bestimmte Marke die Ihr mir empfehlen könnt. Würde ich einen Fehler machen, wenn ich gebrauchte kaufe???

Auf den Z sind 17" Felgen (Doppelspeichen 103) mit 225/25 Reifen drauf. Es ist kein MFW verbaut. Habe einen 2.5i, Baujahr 10/03.


Ich konnte durch anderen Threads entnehmen, dass empfohlen wird bei den Feder hinten noch ein Schlechtwegepackt zu montieren, wodurch das Fahrzeug wieder 10mm höher gelegt wird.


Ich kenne mich damit nicht aus. Könnt ihr erklären wozu das dient, was ich davon hätte & ob das notwendig ist. Bei einer Tieferlegung von 30mm wäre ich dann wieder bei 20mm, was mir eigentlich nicht viel ist.
Mein Fahrverhalten: Etwas Zügig, aber kein Raser, Fahre auch mal etwas schneller in die Kurve, ist jedoch nicht die Regel.


Ich habe im Forum bischen geschaut, jedoch habe ich keinen mit der Kombination gefunden.

 

[fantomasio]

AW: Z4 mit Eibach Federn und 50mm Spurplatten.

Also das Du keinen in der Kombination gefunden hast möchte ich bezweifeln.

Ich fahre sehr sportlich und habe H&R DRA 40/50 + Eibach (allerdings MFW) ohne Schlechtwetterpaket (ach ja, habe sogar Mischbereifung).
Da die Distanzen in direkter Verbindung zum Rad und somit indirekt in Verbindung zu Strasse ist, würde ich auf Gebrauchtes lieber verzichten. Neu sind die Distanzen nun wirklich nicht teurer als Gebrauchte.

Schlechtwetterpaket ist vielleicht sinnvoll, wenn du öfter voll beladen auf schlechten Straßen unterwegs bist (aufsetzen dann garantiert). Ich setze allerdings regelmäßig leicht in Parkhäusern usw. auf .... und das unbeladen.

Dann solltest Du Dich dann auch dran gewöhnen, dass vorne die Radkästen mit der Zeit bei sportlicher Fahrweise freigeschliffen werden (ist aber nur Plastik und schadet nicht dem Reifen). Allerdings erhöht sich der Verschleiß an der inneren Lauffläche (bei mir hinten)

Edit:
Ach ja, ich habe zwar 18", aber meiner Winterpellen sind von der Dimension wie Deine. Auch durch den etwas kleineren Raddurchmesser liegst Du dann mit den 17" ganz gut tief.