Z4M - Gerade abgefahrene Hinterreifen - geht das???

Kinofan

Kinofan

Der Tunnelfetischist unter den "Dreien"
Registriert
30 Oktober 2005
Ort
Nürnberger Land
Wagen
BMW Z4 e85 M roadster
Hat es bisher jemand geschafft seine Hinterräder gleichmäßig abzufahren?

Meine haben eigentlich noch gutes Profil, aber auf der Innenkante sind sie total runter. Muss sie wohl die nächsten 2 Wochen wechseln!

Habe H&R Federn drin vorne -20mm, hinten -10mm und rundrum 12mm Distanzscheiben.
 
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Habe Eibach-Federn drin und meine fahren sich Innen auch etwas stärker ab, wie Außen (rund 1mm Unterschied zw. Innen und Außen bei 17.000 km Laufleistung).
 
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Hallo Martin,

habe meinen gestern 8mm höher gelegt mit neuen Reifen, das Bild zeigt hinten rechts, innen fast glatt in der Mitte bis auf die Mindestprofiltiefe und außen wie neu.....naja fast :d

Vogesen lassen grüßen :d und die SellaRonda hat ihr übriges getan :b
 

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F1Schumi schrieb:
Hallo Martin,

habe meinen gestern 8mm höher gelegt mit neuen Reifen, das Bild zeigt hinten rechts, innen fast glatt in der Mitte bis auf die Mindestprofiltiefe und außen wie neu.....naja fast :d

Vogesen lassen grüßen :d und die SellaRonda hat ihr übriges getan :b
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Hallo Christian,

bei mir ist der Unterschied mindestens genauso stark, wenn nicht sogar noch mehr!

Ich mache dann auch mal ein Foto, wenn sie runter kommen.

@ tokon

1mm Unterschied ist ja schon fast gerade! ;)
 
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Hmm - also bei meinem E36 328i haben die Hinterschlappen genauso ausgesehen.
M-Fahrwerk und 225/45 17.
 
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Etwas weniger Luftdruck, und schon klappts auch mit dem Profil.
Ich habe hinten 265/30 19 er drauf, und alles gleichmäßig abgefahren.
 
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Leute bitte nicht verallgemeinern, der "M" hat eine andere Hinterachse.

Luftdruck fahre ich 2,3/2,6
 
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fredfeuerstein schrieb:
Etwas weniger Luftdruck, und schon klappts auch mit dem Profil.
Ich habe hinten 265/30 19 er drauf, und alles gleichmäßig abgefahren.
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hinten auch 265/19 :w Luftdruck 2,4/2,4 und das Profilbild kommt nicht vom nur geradeaus :b ca. 27000 km gelaufen davon 2x 2Tage Vogesen Drifttraining Burgkirchen mit Martin :w und einge andere Ausfahrten mit den BaWülern/Bayern bei denen es zur Sache ging :b:d
 
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Bei mir waren zu unterschiedlichen Intervallen die Hinterräder als auch die Vorderräder innen abgefahren. BMW-typisches Verhalten.

MFw, EibachPro 30/30, Distanzen 40/50
 
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Blöde Frage: Kann man nicht den Sturz von der Hinterachse einstellen lassen? &:
 
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ich habe meine hinterreifen nach 25 000 km. umziehen lassen,
so kann ich noch ca. 2 saisons weiterfahren. :+
 
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F1Schumi schrieb:
hinten auch 265/19 :w Luftdruck 2,4/2,4 und das Profilbild kommt nicht vom nur geradeaus :b ca. 27000 km gelaufen davon 2x 2Tage Vogesen Drifttraining Burgkirchen mit Martin :w und einge andere Ausfahrten mit den BaWülern/Bayern bei denen es zur Sache ging :b:d
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Ach du liebe Sch...
irgendwas mach ich da falsch &: 27000km mit einem Satz Reifen auf dem ///M :O
Ich hab ja nur den alten Vor-FL 3,0er mit schwachen 231PS
... und mein Satz Hinterreifen ist nach grad mal 12000km am Ende :d
Aber ich geb schon zu... meine liebste Einstellung bei kurvigen
Strassen ist Sportmodus an und DSC aus auf DTC :w
da kann man schöm Reifen abfräsen :b


Grüsse,
Rudi
 
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