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Guter Punkt. Ich check das dann zusätzlich mit der KofferwaageWenn die Messungen mit einer gewöhnlichen Körperwaage durchgeführt wurden, sind da auch nochmal große Toleranzen möglich.
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Guter Punkt. Ich check das dann zusätzlich mit der KofferwaageWenn die Messungen mit einer gewöhnlichen Körperwaage durchgeführt wurden, sind da auch nochmal große Toleranzen möglich.
Michelin ist einer der wenigen Hersteller die das Maß einhalten. Außerdem bauen sie mit die leichtesten Reifen am Markt, einfach mal Gewichte der Hersteller vergleichen. Das warnein wesentlicher Grund für den Michelin als ich auf 19 Zoll gewechselt habe.Michelin bauen allgemein deutlich breiter bei gleichem Nennmaß und sind daher tatsächlich schwerer.
habne wir dann falsch gemessen? wir hatte doch bei 255er = 268mm und bei 225er auch 237mm ca?Michelin ist einer der wenigen Hersteller die das Maß einhalten. Außerdem bauen sie mit die leichtesten Reifen am Markt, einfach mal Gewichte der Hersteller vergleichen. Das warnein wesentlicher Grund für den Michelin als ich auf 19 Zoll gewechselt habe.
Ich schaue die Gewichte öfter bei rsu.de nach. Wer weiß ob die da stimmen....Bei den Gewichtsangaben habe ich jetzt versucht etwas handfestes zu googeln. Es ist mir nicht gelungen. Scheinbar misst jeder was anderes. In dem einen Forum sind Michelins sauschwer, in dem anderen die Leichtesten. Vielleicht kann man das tatsächlich nicht pauschal sagen und es kommt genau auf das Modell und die Abmessung an.
Ich meine hier irgendwo gelesen zu haben, dass das jemand gemessen hat und die abgefahrenen Michelin waren schwerer als die nagelneuen der Marke x - ich finde es aber nicht.
Und da ich mir jetzt auch nicht mehr so sicher bin, ob ich das auch richtig in Erinnerung habe, würde ich meine Hand dafür NICHT ins Feuer legen wollen..., höchstens in lauwarmes Wasser...
Daher: Wenn Michelins Werksangaben niedriger als die der Mitbewerber sind, dann will ich dem nicht Widersprechen und ziehe meine Behauptung zurück.
Und, welche war das? Ich frage für einen Freund.Ich hab natürlich die genommen, die am wenigsten angezeigt hat...
Styling 107 oder 108?Zitat:
BMW Styling 107 auf Hankook v12 Ventus Evo 2
Vorne 225/40/18
21,9 KG inklusive Reifen
hinten 255/35/18
22,7 KG inklusive Reifen
Laut Website wiegt der hintere Reifen 10,2 KG
Macht 12,5 KG Felgengewicht
Ich bin damals ja auf Breyton Spirit I gewechselt, hier mal die Gewichtsangaben:
Vorne jeweils 23,4 KG je Rad
Hinten 23,6 KG je Rad
Also deutlich schwerer als die Styling 108.
Die Maße werde ich nachreichen, 18 Zoll und soweit ich weiß die gleiche Reifengröße beim gleichen Reifenmodell.
Anhang anzeigen 535120
Vorne jeweils 23,4 KG je Rad
Hinten 23,6 KG je Rad
Also deutlich schwerer als die Styling 108.
Styling 107 oder 108?
107, danke für den hinweisStyling 107 oder 108?