{"id":1894,"date":"2013-04-06T10:00:41","date_gmt":"2013-04-06T08:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zroadster.com\/?p=1894"},"modified":"2013-04-06T10:02:49","modified_gmt":"2013-04-06T08:02:49","slug":"bmw-x4-concept-das-nachste-kapitel-der-sports-activity-coupes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zroadster.com\/?p=1894","title":{"rendered":"BMW X4 Concept. Das n\u00e4chste Kapitel der Sports Activity Coup\u00e9s."},"content":{"rendered":"

\"BMW<\/a><\/p>\n

M\u00fcnchen.<\/em>\u00a0Jedes neue BMW X Modell ist ein Vorreiter. So begr\u00fcndete die BMW Group mit der Weltpremiere des allerersten BMW X Fahrzeugs, des BMW X5, im Jahr 1999 das Segment der Sports Activity Vehicle (SAV). Ein Segment, in dem die BMW X Fahrzeuge bis heute Marktf\u00fchrer sind. Der BMW X3 und der BMW X1 waren ebenfalls die ersten SAV ihrer Fahrzeugklasse und setzen dort bis heute Ma\u00dfst\u00e4be. Diese Entwicklung erreichte im Mai 2008 eine neue Dimension, als mit dem BMW X6 das erste Sports Activity Coup\u00e9 (SAC) vorgestellt wurde. In diesem bis dato einzigartigen Konzept wurden\u00a0das erste Mal die robuste \u00c4sthetik eines BMW X Fahrzeugs mit der Emotionalit\u00e4t und Sportlichkeit eines BMW Coup\u00e9 verbunden. Wie beliebt das erste SAC von BMW bis heute ist, zeigen die konstant hohen Verkaufszahlen. Schon heute ist die junge Historie der BMW X Reihe eine Erfolgsgeschichte: Seit ihrer Einf\u00fchrung steigen die durchschnittlichen Verkaufszahlen \u00fcber die gesamte BMW X Reihe stetig an. Jeder vierte BMW Neuwagen ist mittlerweile ein BMW X Modell.<\/p>\n

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BMW X4 Concept 2013 <\/div> <\/div>
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Mit dem BMW Concept X4 erlaubt die BMW Group einen Ausblick in die Zukunft der BMW X Modellfamilie. Das BMW Concept X4 zeigt, wie gut die Qualit\u00e4ten eines BMW X Modells mit den Genen eines BMW Coup\u00e9s harmonieren. Die neue Konzeptstudie eines Sports Activity Coup\u00e9 von BMW tritt an, die Erfolgsgeschichte des BMW X6 in einer neuen Fahrzeugklasse weiterzuf\u00fchren. Markante Proportionen , straffe Konturen und zahlreiche hochwertige Details zeichnen eine einzigartige Produktpers\u00f6nlichkeit \u2013 voller Emotionalit\u00e4t, Dynamik und BMW X typischer Solidit\u00e4t. Diese gibt auch einen Ausblick auf herausragende Performance und Fahrdynamik. Erlebbar werden sie mit dem Start des Serienmodells BMW X4, dessen Markteinf\u00fchrung bereits f\u00fcr das Jahr 2014 vorgesehen ist. Das zweite Sports Activity Coup\u00e9 im Modellprogramm der Marke wird dann im US-amerikanischen BMW Werk Spartanburg produziert, dem Kompetenzzentrum f\u00fcr BMW X Modelle, in dem auch die Modelle BMW X5, BMW X6 und BMW X3 entstehen.<\/p>\n

Der sportliche Charakter des BMW Concept X4 kommt sowohl in seiner dynamischen Linienf\u00fchrung als auch seinen Proportionen zum Ausdruck. Mit einer Karosseriel\u00e4nge von 4\u00a0648, einer Breite von 1\u00a0915 und einer Fahrzeugh\u00f6he von 1\u00a0622 Millimetern signalisieren die Au\u00dfenabmessungen sportliche Eleganz und kraftvolle Solidit\u00e4t. Ein BMW typisches Merkmal ist neben der langen Motorhaube, den kurzen \u00dcberh\u00e4ngen und dem zur\u00fcckversetzten Fahrgastraum auch der lange Radstand von 2\u00a0810 Millimetern. 21\u00a0Zoll gro\u00dfe Leichtmetallr\u00e4der leisten einen zus\u00e4tzlichen Beitrag zum athletischen Auftritt des Sports Activity Coup\u00e9.<\/p>\n

Urbane Sportlichkeit \u2013 die Front.<\/strong><\/p>\n

Aus der Frontgestaltung des BMW Concept X4 spricht BMW typische Dynamik ebenso wie die markante Robustheit und Pr\u00e4senz eines BMW X Fahrzeugs. Klassische BMW Merkmale wie die Doppelniere und die stilisierten Doppelrundscheinwerfer verleihen der Front eine klare Identit\u00e4t und lassen das Fahrzeug auf den ersten Blick als BMW erkennen. Beide Designikonen der Front \u2013 Doppelniere und Doppelrundscheinwerfer \u2013 sind beim BMW Concept X4 mit hohem Detaillierungsgrad und dreidimensionaler Tiefe gestaltet. Die gro\u00dfe Doppelniere spannt sich in einem massiv wirkenden Rahmen auf. Nach au\u00dfen und unten frei liegend scheint der hochgl\u00e4nzende Rahmen in der Mitte der Front beinahe zu schweben. Innerhalb der Niere sitzen skulptural geformte Nierenst\u00e4be mit einer besonders raffinierten Detaillierung: Die hohlen, hochgl\u00e4nzend schwarzen Nierenst\u00e4be sind im unteren Drittel ausgefr\u00e4st und an den Fr\u00e4skanten matt ausgef\u00fchrt. Dies verleiht der Nierenpartie mehr optische Tiefe. Gleichzeitig entstehen zus\u00e4tzliche Luft\u00f6ffnungen, die den Motor mit zus\u00e4tzlicher K\u00fchlluft versorgen.<\/p>\n

An die Niere schlie\u00dfen die dynamisch konturierten Voll-LED-Scheinwerfer an. In ihrem Inneren sorgt eine flie\u00dfende, hexagonale Interpretation der BMW typischen Doppelrundleuchten f\u00fcr einen fokussierten Blick auf die Stra\u00dfe. Die horizontale Fortf\u00fchrung der inneren Sechseckelemente schafft eine optische Verbindung zur Niere und betont so nochmals die Breite der Front.<\/p>\n

Der dynamische Eindruck setzt sich in der Frontsch\u00fcrze weiter fort. Typisch f\u00fcr ein BMW Coup\u00e9 sind die seitlichen Lufteinl\u00e4sse gr\u00f6\u00dfer als die inneren. Sie visualisieren und erf\u00fcllen den erh\u00f6hten K\u00fchlluftbedarf. In Verbindung mit der breiten Spur und dem sportlich niedrigen Schwerpunkt versprechen sie au\u00dfergew\u00f6hnliche Fahrleistungen. Innerhalb der seitlichen Lufteinl\u00e4sse setzt sich das Thema der ausgefr\u00e4sten Profile fort. Die schwarzen, horizontalen Streben sind hier analog zur Niere ebenfalls teilweise ausgefr\u00e4st, an den Fr\u00e4skanten jedoch chromgl\u00e4nzend ausgef\u00fchrt. In diesem reizvollen Materialkontrast finden Hochwertigkeit und BMW X typische Robustheit zusammen. Das gestalterische Thema findet im Unterfahrschutz seinen Abschluss: Drei ausgefr\u00e4ste, chromgl\u00e4nzende Profile zeigen modern reduzierte Solidit\u00e4t in einer hochwertigen Ausf\u00fchrung.<\/p>\n

Extrovertierter Auftritt \u2013 die Seite.<\/strong><\/p>\n

In der muskul\u00f6sen Silhouette des BMW Concept X4 verschmelzen die Qualit\u00e4ten eines BMW X Modells mit den Werten eines BMW Coup\u00e9s. Die Proportionen des BMW Concept X4 formulieren klar den Anspruch, das dynamischste Fahrzeug in seinem Segment zu sein. BMW typisch scheinen ein langer Radstand, eine relativ lange Motorhaube, kurze \u00dcberh\u00e4nge und ein zur\u00fcckversetztes Greenhouse das Fahrzeug bereits im Stand zu beschleunigen. Durch die markante Oberfl\u00e4chensprache entsteht in der Seitenansicht ein lebendiges Spiel von Licht und Schatten, das Agilit\u00e4t und Kraft ausdr\u00fcckt. Die klar aufsteigenden Linien zeichnen eine Keilform in der Seite und geben dem Fahrzeug eine klare Bewegung in Fahrtrichtung.<\/p>\n

Die coup\u00e9hafte Dachlinie f\u00e4llt in einem eleganten Schwung zum Heck hin ab und streckt das Fahrzeug in die L\u00e4nge. Darunter zieht die Fenstergrafik weit nach hinten und schlie\u00dft mit einer dynamischen Interpretation des BMW typischen Hofmeisterknicks ab. Die flache und gestreckte Fensterfl\u00e4che sorgt f\u00fcr ein sehr sportliches Verh\u00e4ltnis von Greenhouse zu Fahrzeugk\u00f6rper: Durch die schmale Fensterfl\u00e4che wirkt der Fahrzeugk\u00f6rper sehr kraftvoll. Gleichzeitig sinkt der optische Fahrzeugschwerpunkt in Richtung Stra\u00dfe und unterstreicht die sportliche Aussage der Seite.<\/p>\n

Das Linienspiel der Seite des BMW Concept X4 zeigt eine neuartige Interpretation der BMW typischen Sicke. Zwei dynamische Konturen pr\u00e4gen die markante Seitenwahrnehmung. Eine Hohlfl\u00e4che unter jedem Sickenelement verleiht der Seite einen beinahe skulpturalen Ausdruck, robust und dynamisch zugleich. Fl\u00e4chenvolumen und Sch\u00e4rfe der Konturen nehmen in Richtung Heck zu und geben dem hinteren Bereich mehr Statur.
\nHier visualisiert das muskul\u00f6s ausgestellte Radhaus in Kombination mit der Hohlfl\u00e4che unter dem hinteren Sickenelement die an den Hinterr\u00e4dern anliegende Kraft. Die strahlende Au\u00dfenfarbe \u201eLong Beach Blue\u201c zeichnet die anspruchsvoll gestalteten Volumen und Konturen exakt nach und verleiht der ausdruckstarken Formensprache eine besondere Tiefe.<\/p>\n

BMW X typisch sind die Radh\u00e4user des BMW Concept X4 gro\u00df und beinahe quadratisch ausgef\u00fchrt. Diese starke Radbetonung hebt den stabilen Stand und den langen Radstand nochmals hervor. Gleichzeitig kommt so der intelligente Allradantrieb xDrive optisch zur Geltung. Die reduzierte, matt schwarze Schutzverkleidung \u2013 Cladding genannt \u2013 bildet den unteren Abschluss der Karosserie.<\/p>\n

Die ausdruckstarken, 21\u00a0Zoll gro\u00dfen Bi-Color-Leichtmetallfelgen runden das Erscheinungsbild der Seite ab. Hochgl\u00e4nzend polierte, filigrane Streben setzen optische Highlights. Dahinter verleihen dunkle, in sich gedrehte Fl\u00e4chen der Felge eine gro\u00dfe Tiefenwirkung.<\/p>\n

Moderne Pr\u00e4senz \u2013 das Heck.<\/strong><\/p>\n

Das Heck des BMW Concept X4 greift die sportlichen, breitenbetonenden Elemente der Frontgestaltung auf und gibt sie in einer sehr horizontalen Interpretation wieder. Die Linienf\u00fchrung sowie die weit au\u00dfen liegenden, flachen Heckleuchten in LED-Technik betonen die muskul\u00f6sen Radh\u00e4user und die breite Spur. Darunter unterteilen horizontale Linien das Heck, Lichtfl\u00e4chen reduzieren die optische H\u00f6he und betonen gleichzeitig die Breite.<\/p>\n

Die flach ausgepr\u00e4gte Heckscheibe l\u00e4sst den Fahrzeugk\u00f6rper noch kraftvoller wirken. Gleichzeitig kommen die breiten Schultern so deutlich zur Geltung. Darunter unterstreichen die L-f\u00f6rmigen Heckleuchten des BMW Concept X4 den satten Stand auf der Stra\u00dfe. Im Inneren der Heckleuchte zeichnet ein durchg\u00e4ngiges Leuchtenelement die BMW typische L-Form sehr dreidimensional und mit viel Tiefe nach.<\/p>\n

Markantestes Element der Heckpartie ist die Hecksch\u00fcrze. Sie zitiert die Form der gro\u00dfen \u00e4u\u00dferen Lufteinl\u00e4sse der Frontsch\u00fcrze und gibt ihre Form in einer breiten, durchgehenden Interpretation wieder. Die \u00d6ffnung umschlie\u00dft in einer dynamischen Bewegung die beiden Endrohr\u00f6ffnungen und lenkt den Blick auf die R\u00e4der. Die weit nach unten reichenden Elemente in Wagenfarbe fassen die Heckpartie zur Stra\u00dfe hin hochwertig ein. Sie betonen nochmals die Stra\u00dfenorientierung des BMW Concept X4.<\/p>\n

Der Unterfahrschutz schlie\u00dft das Fahrzeug in der Heckansicht nach unten hin ab. Die matt schwarz gehaltenen Fl\u00e4chen reduzieren die wahrgenommene H\u00f6he und unterstreichen den robusten BMW X Charakter im Heck. Im Unterfahrschutz setzen analog zur Front drei chromgl\u00e4nzende, ausgefr\u00e4ste Profile einen raffinierten Materialakzent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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