![\"\"](\"http:\/\/www.zroadster.com\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/MINI_24h_12-300x199.jpg\" "\\"MINI")
<\/a>N\u00fcrburg.<\/em> Noch vor der offiziellen Markteinf\u00fchrung schickt MINI sein neues Coup\u00e9 auf die Rennstrecke: Auf dem N\u00fcrburgring pr\u00e4sentierte der Automobil hersteller heute erstmals der \u00d6ffentlichkeit das MINI John Cooper Works Coup\u00e9 Endurance. Mit der Rennversion der neuen Fahrzeug-Baureihe wird MINI in den kommenden Tagen am 39. ADAC Zurich 24h-Rennen N\u00fcrburgring teilnehmen.<\/p>\nWenige Stunden vor dem ersten Freien Training des Langstrecken-Klassikers enth\u00fcllte Dirk Hollweg, Leiter MINI Motorsport, das Rennfahrzeug und erl\u00e4uterte den damit verbundenen Werkseinsatz: \u201eMotorsport geh\u00f6rt zum Erbgut jedes neuen MINI Modells. Das MINI John Cooper Works Coup\u00e9 Endurance stellt das einmal mehr unter Beweis. Der Start beim 24h-Rennen auf der N\u00fcrbrgring-Nordschleife, einem der schwersten und zugleich sch\u00f6nsten Autorennen der Welt, ist f\u00fcr uns ein einmaliges Abenteuer.\u201c<\/p>\n
Das MINI John Cooper Works Coup\u00e9 Endurance Im MINI John Cooper Works Coup\u00e9 Endurance erf\u00e4hrt das markentypische Go-Kart-Feeling eine weitere Steigerung. Das straffe Rennsport-Fahrwerk sorgt f\u00fcr eine satte Stra\u00dfenlage und versorgt den Fahrer stets mit einer unmittelbaren R\u00fcckmeldung. \u00dcber die verstellbaren Sto\u00dfd\u00e4mpfereinheiten kann das Set-Up auf unterschiedliche Rennstrecken-Bedingungen eingestellt werden, was insbesondere auf der Nordschleife von Vorteil ist.<\/p>\n Die flache Coup\u00e9-Silhouette des Fahrzeugs zeichnet sich gegen\u00fcber der Hatch-Version durch eine deutlich geneigtere Frontscheibe aus. Der dadurch optimierte Luftwiderstand macht sich vor allem auf langen Geraden positiv bemerkbar. Das John Cooper Works Aerodynamik-Paket verst\u00e4rkt das souver\u00e4ne Handling: Frontspoiler, Heckdiffusor und verstellbarer Heckfl\u00fcgel generieren Abtrieb und optimieren so die Balance zwischen Vorder- und Hinterachse.<\/p>\n Das MINI John Cooper Works Coup\u00e9 Endurance erreicht ein au\u00dfergew\u00f6hnlich hohes Sicherheitsniveau. Ein mit der Karosserie verschwei\u00dfter \u00dcberrollk\u00e4fig tr\u00e4gt hierzu ebenso bei wie der Sportschalensitz mit Sechspunkt-Sicherheitsgurt und das aus der Formel\u00a01 bekannte HANS-System (Head And Neck Support). Zur aktiven Sicherheit greift das Fahrzeug auf die in der MINI Challenge bew\u00e4hrte Bremsanlage mit Renn-ABS zur\u00fcck. Unterst\u00fctzt wird das System durch eine spezielle Fahrdynamikregelung (DSC), die ebenfalls f\u00fcr den Rennbetrieb optimiert wurde. F\u00fcr Sicherheit, aber auch f\u00fcr Geschwindigkeit, beim Boxenstopp ist das MINI John Cooper Works Coup\u00e9 Endurance mit einer integrierten pneumatischen Luftdruck-Hebevorrichtung ausgestattet.<\/p>\n Die Fahrer des MINI John Cooper Works Coup\u00e9 Endurance Das 39. ADAC Zurich 24h-Rennen N\u00fcrburgring beginnt am Samstag (25.06.) um 16.00 Uhr und endet am Sonntag (26.06.) ebenfalls um 16.00 Uhr. Zuvor finden Freies Training (23.06., 14.30-16.00 Uhr), 1. Zeittraining (23.06., 19.30-23.30) und 2. Zeittraining (24.06., 16.55-18.55 Uhr) statt.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" MINI Coup\u00e9 feiert Weltpremiere auf dem N\u00fcrburgring. Beim 24h-Rennen gehen zwei neue MINI John Cooper Works Coup\u00e9 Endurance an den Start. N\u00fcrburg. Noch vor der offiziellen Markteinf\u00fchrung schickt MINI sein neues Coup\u00e9 auf die Rennstrecke: Auf dem N\u00fcrburgring pr\u00e4sentierte der … Weiterlesen
\n<\/strong>Um einen vollen Tag im Renntempo auf dem selektiven Nordschleifen-Rundkurs bestehen zu k\u00f6nnen, verf\u00fcgt das MINI John Cooper Works Coup\u00e9 Endurance \u00fcber ein reinrassiges Rennsport-Setup. Sein Herzst\u00fcck ist ein MINI John Cooper Works Serienmotor mit angepasster Motorcharakteristik. Aus dem 1,6\u00a0Liter gro\u00dfen Vierzylinder mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung sch\u00f6pft das Rennfahrzeug ca. 250\u00a0PS. Per Overboost-Funktion l\u00e4sst sich ein maximales Drehmoment von bis zu 330\u00a0Newtonmeter erzeugen. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit liegt jenseits von 240km\/h.<\/p>\n
\n<\/strong>MINI setzt beim 24h-Rennen zwei technisch identische MINI John Cooper Works Coup\u00e9 Endurance ein. Das Fahrzeug mit der Startnummer 146 wird pilotiert von Hendrik Vieth, Ralf Martin, J\u00fcrgen Schmarl und Anja Wassertheurer. Im Schwesterauto mit der Nummer 147 teilen sich Fredrik Lestrup, Nico Bastian, Harald Hennes und Maximilian Engert das Cockpit.<\/p>\n