Ich muss mir erst das Fett besorgen. Und dann gehts weiter. Was zu erkennen ist schreib ich auf.
Kurze Zusammenfassung für Interessierte. Vorab Zetti hat knapp 100 Tkm gelaufen.
- Oberes Kugellager in der Nähe des Lenkrad war mehr oder minder komplett trocken.
- Schneckenwelle und Schneckenrad waren noch leicht eingefettet.
- Separate Motoreinheit mit Schneckenwelle lässt sich Butterweich drehen.
- Separate Lenkwelle (ohne Motor) lies sich ebenso Butterweich drehen.
- Lagergrößen waren nicht zu erkennen.
- Hab dann mit einer Spritze und einem dünnen Schlauch das obere offene Kugellager gefettet.
- Reste des Fettes von Schneckenteilen entfernt und groszügig gefettet. Nichts auf- oder sogar überfüllt.
Beim Zusammenbau konnte man dann über den Exzenter feststellen das wenn man das Spiel verkleinert das es dann extrem schwer zu drehen geht.
Hab dann das Spiel soweit wie möglich vergrößert. Eben den Exzenter so geöffnet wie schon wiederholt beschrieben.
Selbst dann ist da zwischen Lenkwelle und Motor kein Spiel festzustellen.
Die Verschiebung der Achsen über den Exzenter ist auch so gering das man es mit bloßem Augen nicht erkennen kann.
Ich schätze das es sich hier um zehntel Millimeter handelt die dadurch verstellt werden.
Alles wieder in den Zetti eingebaut. Keine Fehlermeldungen im Steuergerät hinterlegt.
Lenkung geht Butterweich. Kann aber nach der Saisonpausen nicht sagen ob es leichter geht als zuvor.
Was jetzt bei heißen Tagen oder nach längere Fahrzeit (2 Stunden) passiert wird sich zeigen. Ich werds aber hier mitteilen.
Gruß an alle und schöne Tage mit den Zetti´s
