Grüne Hölle
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 April 2007
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
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Heute wurde Leitungen von der Löschanlange verlegt, sowie Kabel, Batterie ist auch in den Kofferaum gewandert.
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Danke für den Tipp! Wir sind noch ein paar unschöne Stellen am überarbeiten bzw. am sichern.Ich möchte Dir gerne den Rat geben, für alle neu von Dir verlegten Leitungen
soliden Kantenschutz, besser noch Gummitüllen vorzusehen. In dem Zug würde
ich auch alles was von Vorgängern nachgerüstst wurde ebenso kritisch anschauen
und nacharbeiten. Wenn Du es so lässt wie auf den Bildern zu sehen, wird sich ziemlich
schnell ein Schaden nach dem nächsten ergeben, was schade wäre, denn es mindert
Deine Spaß-Zeit im und mit dem Auto.
Hallo. Ich schaue mir sehr gerne deine Bilder an. Das Projekt ist toll!
Willst du aber tatsächlich den ganz kurzen Schaltknauf verwenden? Damit wird es doch nur schwergängig und hakelig.
Die meisten Ringfahrer verwenden einen langen Knauf/Gestänge um einen kurzen Weg zwischen Lenkrad und Schaltung zu haben.
Merci! Die Zeiten sind natürlich wichtig aber ich werde mich am Anfang nicht unter Druck setzen.Servus Achim,
ich finde es auch arg spannend was Du da tust :)
Und noch faszinierender wird es wenn die Du die erste Zeit unter 10 Minuten vermelden kannst :)
Weiterhin: Viel Erfolg !!! und viel Spaß !!!
Ich bin übrigens auch bekennender Fan des Compact. Sehr zum Leidwesen der Familie, die das Auto nur häßlich findet. Es juckt schon in den Fingern mal nach einem guten Ausschau zu halten.
Schade, leider mit 4-Gang Opamatik. [emoji15]Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=239151206&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
BMW 323ti compact
Erstzulassung: 12/1997
Kilometerstand: 60.500 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 125 kW (170 PS)
Preis: 5.999 €
umbauen :-PSchade, leider mit 4-Gang Opamatik. [emoji15]
Schaut gut aus
Welches Lenkrad kommt denn rein? Richtig tief geschüsseltes?