Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Hallo
Habe mir den Z4 LCI gestern mal genau angesehen, als Veränderungen konnte ich das Netz hinter der Abdeckung der Gepäckraumklappe feststellen,(für was das gut sein soll, entzieht sich meiner Kenntniss) als weiteres, die geänderten seitlichen Blinker und die Coronaringe in den Scheinwerfern, statt gelblich, leuchten die jetzt weiß.
Auch die sogen. Augenbrauen am oberen Rand der Scheinwerfer wurden leicht überarbeitet.
Es war ein schwarzer mit der Pure Traktion Ausstattung ausgestellt, also die Sitze mit den orangefabenen Streifen, sehen aus, als ob jemand ein Heftpflaster draufgeklebt hätte, auch die Interieurleisten "Metallgewebe" wären nicht unbedingt mein Geschmack. Das neu angebotenen Felgendesingn V-Speiche 515 ist nicht der Brüller.
Also die Veränderungen sind so gering, das es kaum auffällt, den Einen freuds, Andere werden enttäuscht sein. Von der langen Reitpeitsche (Antenne) sind sie auch noch nicht weggekommen.
Gruß
Aljubo
Habe mir den Z4 LCI gestern mal genau angesehen, als Veränderungen konnte ich das Netz hinter der Abdeckung der Gepäckraumklappe feststellen,(für was das gut sein soll, entzieht sich meiner Kenntniss) als weiteres, die geänderten seitlichen Blinker und die Coronaringe in den Scheinwerfern, statt gelblich, leuchten die jetzt weiß.
Auch die sogen. Augenbrauen am oberen Rand der Scheinwerfer wurden leicht überarbeitet.
Es war ein schwarzer mit der Pure Traktion Ausstattung ausgestellt, also die Sitze mit den orangefabenen Streifen, sehen aus, als ob jemand ein Heftpflaster draufgeklebt hätte, auch die Interieurleisten "Metallgewebe" wären nicht unbedingt mein Geschmack. Das neu angebotenen Felgendesingn V-Speiche 515 ist nicht der Brüller.
Also die Veränderungen sind so gering, das es kaum auffällt, den Einen freuds, Andere werden enttäuscht sein. Von der langen Reitpeitsche (Antenne) sind sie auch noch nicht weggekommen.
Gruß
Aljubo
sieht besser aus als vorher, wir waren fast geneigt die andere Seite auch so zu machen. Warum auch immer, es war bei dem Zetti auch die linke Seite...
) aus dem Kofferraum gewirbelt werden. Um das zu verhindern, wurde das Netz verbaut.
Die Verdeckdeckelproblematik (mit Einbau ca. 300,-EUR) hatte ich auch, hat BMW für schmales Geld geflickt, aber für die Ewigkeit isses wohl nicht. Dazu der abgegriffene Startknopf (EZ 07/2009 43 Tkm)(ca. 70,-EUR mit Einbau), die verloren gegangene Farbe am Schaltzentrum (ca. 170,-EUR mit Einbau) in der Mittelkonsole. Vom Felgenbruchthema ganz zu schweigen, welches mich, zugegeben, bisher nicht ereilte. Kurz gesagt Kosten, Kosten, Kosten! Dazu zum Teil eine Kulanzregelung die im negativen Sinne ihresgleichen sucht... 
