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pebbi schrieb:Na, ich bin ja leicht zu erkennen, mein Kopf sitzt ja gleich um einiges tiefer
Michael_ZZZ schrieb:Habe die Fotos von einem Fotografen bekommen, der mich inzwischen kennt... ich werde seine E-Mail-Addy raussuchen und sie Dir per PN zukommen lassen.
Übrigens... dein QP sieht auf der Strecke affengeil aus!
Hehe... das war schon richtig flott.... ... ich denke schneller lässt sich mit der Semmel da kaum durchsemmeln... aber einen Fotografen habe ich da oben leider nicht gesehen...Nitro schrieb:Danke Danke , wenn einer ein Foto von der Passage Hoheacht von gestern gemacht hätte, das hätte ich gerne wie wir beide im Tiefflug da rauf sind .
Stimmt...pebbi schrieb:Na, ich bin ja leicht zu erkennen, mein Kopf sitzt ja gleich um einiges tiefer
Dream69de schrieb:Alle Fotografen haben sich dazu entschlossen keine Bilder von Gestern online zu stellen, der Grund ist bekannt...
Wer aber Bilder von sich sucht kann die Fotografen anschreiben und wenn was dabei ist werden Sie welche verschicken.
ZweiLiterZ3 schrieb:bin dabei natürlich mit unterstützendem guide
Michael_ZZZ schrieb:Schönes Bild!
Welcher Fotograf war das?
Michael_ZZZ schrieb:Hmm... absolut schrecklich, was da passiert ist...
Das unterstreicht mal wieder wie verdammt gefährlich es mit dem Moped auf der NS ist.
pebbi schrieb:Klaus, du hast durchaus Recht mit der Helmpflicht. Micha und Elke hämmern uns allen das ja auch ein und nu beschaffen sich endlich alle nach und nach doch mal Helme
jauNitro schrieb:Anhang anzeigen 24169
Anhang anzeigen 24170
Anhang anzeigen 24171Ich habe mich gefindet und noch welche
QP_Klauzz schrieb:Na dann ist ja gut.Micha ist auch einer der wenigen offenen(ok jetzt semmelt er lieber;.)die mit Helm fahren.
Leider sind die meisten nicht so vernünftig,und es müssen immer Gesetze her damit was passiert.Aber jeder ist für sich selbst verantwortlich
LG Klauzz
ChrisNoDiesel schrieb:Dann sollte doch jeder derjenigen, die offen ohne Helm fahren mal versuchen, ob er es schafft, mit gespanntem Gurt die Ecke des Rahmens an der A-Säule zu erreichen .... nein, nicht mit den Fingern.
Grüßle
Chris
ZweiLiterZ3 schrieb:und was ist bei nem überschlag ? ich mein, ich schneid' mir jetzt selber in den finger, aber mit meinem bollerkopf guck ich über die rollbügel hinaus ;x
ChrisNoDiesel schrieb:Darüber habe ich mich mit Armin gerade gestern unterhalten und wir haben vereinbart, dass ich bei ihm im Speedy nicht mehr mitfahre, da ich dort ebenfalls so 3-5cm oben rausschaue.
In Sachen Überschlag hast Du auch mit einem QP ohne Sicherheitskäfig schlechte Karten. *schlechtes Thema*
Da man beim Fahrertraining oder DSK-Fahren geschlossen unterwegs ist, habe ich eine Sitzposition, die "im Auto" ist.
Grüßle
Chris
Nitro schrieb:ich habe ja auch nur einen BÜGEL im Auto und einen Helm im Kofferraum ,den ich aber auch nicht immer aufsetze. Ich komme mit Helm im Auto nicht so richtig zurecht, da ich dann nicht so richtig alles Höhren kann(in meinem alter ). Aber wenn ich jetzt mal mit einem OHNE Dach mitfahren sollte werde ich mir das noch mal überlegen(beim Armin hatte ich ja nur das problem des Festhaltens).
ChrisNoDiesel schrieb:Mit dem Bügel hast Du ja schon einiges gewonnen.
Das mit dem "Hören" gab sich bei mir recht schnell ... einfach mal ein paar Runden fahren, dann stellen sich die Filter um (selbst bei einem MdAS).
Grüßle
Chris
MdAS... bin ich auch... offizielles Mitglied der alten Säcke!Nitro schrieb:hör ma wat is MdAS , und kom erst ma in mein alter Du Schnösel(ich brauch noch dein Nummerschild wegen Ausweichen wenn ich gerade am Hören bin )
Michael_ZZZ schrieb:MdAS... bin ich auch... offizielles Mitglied der alten Säcke!
Aber als jemand, der auch zu dem Club gehört kann ich bestätigen, dass man sich an das eingeschränktere Hörempfinden ganz schnel gewöhnt!