Ich hatte die DS beläge irgendwann rausgeschmissen weil die felgen innerhalb von kürzester Zeit mit braunem Bremsstaub gepulvert waren , daher habe ich dann Redstuff genommen .....Nach sehr guter (Online-) Beratung durch den lokalen Bremsenhändler hier in der Nähe wurden es Tarox F2000 - Scheiben für vorne und Fedoro DS Performance - Beläge für vorne und hinten in Standardgröße vom 2.8. Da die Beratung echt top war, eine klare Empfehlung von mir für AT-RS in Niederkrüchten.
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Ach ja, bei den kleinen Bremsen als Schlüsselanhänger konnte ich nicht widerstehen.
Ich werde berichten, wenn sie irgendwann verbaut ist.
Die F2000 fahre ich in 325 x 25 mm auf meinem 332i touring, gute scheiben, die BMW OE coumpound fahre ich auf dem 328 Tii mit pads die den ATE Powerpads gleichen.
Allerdings muß ich sagen das die 325 bremse auf dem Leichten Compact ( 1290 kg ) trotz Michelin PS 4 zu schnell in den ABS regelbereich geht, das war auch der Grund auf dem Z3 nur die 300 mm zu verbauen , die aber mit gutem Material .
Ich habe als Arbeits NFZ einen 2020 Ford Connect , jetzt bin ich mal wieder einen der E36 gefahren und find das sich das alt anfühlt ( im ersten Moment )
1 km eingewöhnt und man kann mit dem alten eisen zielgenau in kurven hämmern, dann isses doch nicht so alt, eher authentischer von Lenk und Bremsgefühl, aber halt immer ein unterschied zu neuen Autos