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ich find Marek auch klasse. Hat mir einen F80 Sitz repariert und eine M5 F11 Touring umklappbare Rückbank aus einer M5 F10 Rückbank und einer F11 Rückbank geschaffen.Ob Kommunikation - Preis - Ausführung - Lieferung, alles lief zur vollsten Zufriedenheit ab.
So findet dann nach 6,5 Jahren die belederte Mittelkonsole doch noch den weg in meinen ///M3.
Hast du bewusst keine Kontrastnaht gewählt?
Jürgen, hast du bei deinem M3 den Crank Hub Fix installiert?
Meiner ist 2014. Ich fahre schon länger Stage2 mit Serie ohne Probleme. Will aber 600-650ps. CrankHub machen oder nicht, bin am grübeln.
H&H ist auf meiner Liste. Die Leistungspakete sind sehr interessant.
Danke für den Tip ,gleich mal nenn Termin für den B58 gemacht.Die Entscheidung kann dir keiner abnehmen und viele dieser CrankHub Dinger sind völlig wirkungslos. Wenn überhaupt würde ich dorthin fahren: Leistungssteigerung | H&H Performance | Niedersachsen
Der F80 von Andre war ja einer der ersten F80 überhaupt. (Pressewagen) und der hatte bei 650PS auch nix gemacht. Ich kenne bis heute überhaupt nur einen Fall Persönlich und der
Rest sind Erzählungen aus dem WWW. Ist halt auch eine Bomben - Geschäft.
Ich hab aufm Z4 Lader und Software von Pureboost geht ordentlich aber der M2C mit der gleichen Leistung ist dagegen ein Skalpell.Die Software ist ja von Fabian (Pureboost)
Stimmt H&H also mit MHD ab? Dann kann ich das dann behalten.