RoughBoy
macht Rennlizenz
EDIT:
Der DWA-Fehler ist doch irrelevant für die Prüfung. Ich kenne es von manchen Prüfstellen sogar, dass solche Steuergeräte gar nicht erst angesteuert/ausgelesen werden, sondern nur diese, die relevante Fehler beinhalten könnten
Das sehe ich auch so...!! Das Problem ist nur, das die Diagnose beim TÜV einen Fehler mit der Bezeichnung P3242 ohne genauere Erklärung geliefert hat. Dieser Fehler wird von deren System lapidar dem PowerTrain zugeordnet und der TÜV hat daraus dann einen abgasrelevanten Fehler gemacht...!! Und das ist schon prüfungsrelevant....