Achtung bitte bei Selbstreparatur. Ich hab diesen Hydraulik-Motor im Internet gekauft: https://www.fruugo.de/auto-pumpe-mo...54347193448-hb80008-002/p-216051965-460789987 dieser war in sich undicht und das Hydrauliköl läuft unten bei den Kabelklemmen raus. Nach mehreren Versuchen hab ich entnervt aufgegeben und mich an Harald gewendet. Alles perfekt umgebaut und sogar der alte Motor konnte wieder verwendet werden! Also besser keine China Nachbauten kaufen! Im Nachhinein hab ich viel Zeit verbrannt und ich hätte mich gleich an Pixelrichter wenden sollen.
👍Hydraulikpumpe trockenlegen und sicher in den Kofferraum verbauen
- Ersteller pixelrichter
- Erstellt am
OP
@Thilo1972
Mit altem Motor meinst du den originalen BMW-Motor.
Das rostige Teil hat erst zögerlich, dann aber perfekt seine Arbeit aufgenommen
Freut mich, das alles wieder geht
Mit altem Motor meinst du den originalen BMW-Motor.
Das rostige Teil hat erst zögerlich, dann aber perfekt seine Arbeit aufgenommen
Freut mich, das alles wieder geht
OP
Und hier dein Reparaturversuch das Teil irgendwie abzudichten.
Der Grund ist einfach der nicht passende Flansch. Man sieht oben den kleinen Spalt zwischen rund und eckig. Das ging nicht weiter zusammen, obwohl die Schrauben bis Anschlag fest waren.
Ich ja froh die Schrauben wieder lösen zu können
Nachtrag:
Da ich diese Chinakracher natürlich auch schon getestet hatte, auch hiervon noch ein Foto, wo der Spalt rechts gut zu erkennen ist.
Nach kurzer Zeit war diese Verbindung an meinem Testdach undicht.
Der Flansch ist zu hoch und geht einfach nicht in den Pumpenkopf rein. Auch mit Gewalt war hier nix zu wollen.
Und zum Thema Kleber (weißer Kleber in gelbem Kreis) sag ich auch lieber nix
.
Zuletzt bearbeitet:
OP
Noch ein Nachtrag zu oben genannten Shop.
Der Shop vertreibt die Motoren, er kann ja Nix für die schlechte Qualität. Andere Anbieter bei EBay Und Co. vertreiben den gleichen Motor.
Es geht mit eher um die Bauart des Motors.
Es sind immer die gleichen Mororen, die mit dem weißem „Lüfterrad“ ausgeführt sind, zu sehen unten am Motor an den ovalen Öffnungen.
Diese Motoren werden auch nicht zwischen ovalen Flansch und rundem Motor verschraubt, sondern lediglich verklebt.
Es gibt 4 Gründe diesen Motor nicht zu kaufen:
- Fertigungstoleranzen sind breit gestreut
- verklebt, löst sich gerne durch die mechanische Belastung
- der Motor ist allgemein zu schwach ausgelegt. Kann schnell an seine Grenzen kommen
- eine Rückgabe ist oft nur auf eigene Versandkosten nach China zu tragen
.
Der Shop vertreibt die Motoren, er kann ja Nix für die schlechte Qualität. Andere Anbieter bei EBay Und Co. vertreiben den gleichen Motor.
Es geht mit eher um die Bauart des Motors.
Es sind immer die gleichen Mororen, die mit dem weißem „Lüfterrad“ ausgeführt sind, zu sehen unten am Motor an den ovalen Öffnungen.
Diese Motoren werden auch nicht zwischen ovalen Flansch und rundem Motor verschraubt, sondern lediglich verklebt.
Es gibt 4 Gründe diesen Motor nicht zu kaufen:
- Fertigungstoleranzen sind breit gestreut
- verklebt, löst sich gerne durch die mechanische Belastung
- der Motor ist allgemein zu schwach ausgelegt. Kann schnell an seine Grenzen kommen
- eine Rückgabe ist oft nur auf eigene Versandkosten nach China zu tragen
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Zuletzt bearbeitet:
zetatessera
macht Rennlizenz
- Registriert
- 17 August 2004
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Hinsichtlich der Gründe, den Motor nicht zu kaufen, gebe ich Dir uneingeschränkt Recht. Aber der Shop als solcher? Spätestens nach dem Lesen dieser Zeile aus dem Angebot hätte ich das Kaufinteresse verloren:
"Geben Sie Ihrem Auto ein schärferes und raffinierteres Aussehen"
"Geben Sie Ihrem Auto ein schärferes und raffinierteres Aussehen"
OP
Na wenn doch das Dach einmal aufgeht, dann schaut der doch ganz schnittig (schärfer) und raffinierter aus.
Passt doch
zetatessera
macht Rennlizenz
- Registriert
- 17 August 2004
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Werbung wird ja angeblich immer auf bestimmte Zielgruppen zugeschnitten - ich gehöre offenbar nicht zu der gemeintenNa wenn doch das Dach einmal aufgeht, dann schaut der doch ganz schnittig (schärfer) und raffinierter aus.
Passt doch
Davon ab sind wir uns uneingeschränkt einig, dass der Z4 am "schärfsten" mit offenem Verdeck aussieht - nämlich großartig
Bin dann mal ne Ausnahme.
Nachdem ich wegen geplatzter Heckscheibe ein neues (gebrauchtes) Dach bekommen habe, wurde dann auch die Pumpe prophylaktisch in den Kofferraum verlegt.
Meine Pumpe und auch der Plastikkasten sahen aus, wie gerade verbaut.
Auto ist von 01.2004 mit knapp 265000km gelaufen
Nachdem ich wegen geplatzter Heckscheibe ein neues (gebrauchtes) Dach bekommen habe, wurde dann auch die Pumpe prophylaktisch in den Kofferraum verlegt.
Meine Pumpe und auch der Plastikkasten sahen aus, wie gerade verbaut.
Auto ist von 01.2004 mit knapp 265000km gelaufen
