Amaverick7
Fahrer
Hallo zusammen,
ich überlege meine Satin Silber Interieurleisten mit Carbon beschichten zu lassen. Hat evtl. jemand Bilder, wie das im Innenraum richtig aussieht (irgendwie findet man nur Detailbilder, aber keine wo man den Innenraum einfach mal vernünftig als Ganzes sieht)?
Auch (Langzeit-) Erfahrungen zum Umbau und der Haltbarkeit wären interessant.
Habe mir sowas vorgestellt (komplett in Carbon hochglanz):
Folie kann zwar sicher auch recht gut aussehen, aber gerade auf der sehr großflächigen rechten Instrumententafel müsste Echt-Carbon durch die Struktur wahrscheinlich wertiger wirken.
Etwas abschreckend finde ich den Gedanken, dass ich den Zetti auseinandergebaut ein paar Wochen stehen lassen müsste (immerhin müssten die Teile ja erst eingeschickt werden und die Bearbeitung dauert auch recht lange).
Viele Grüße
Alex
ich überlege meine Satin Silber Interieurleisten mit Carbon beschichten zu lassen. Hat evtl. jemand Bilder, wie das im Innenraum richtig aussieht (irgendwie findet man nur Detailbilder, aber keine wo man den Innenraum einfach mal vernünftig als Ganzes sieht)?
Auch (Langzeit-) Erfahrungen zum Umbau und der Haltbarkeit wären interessant.
Habe mir sowas vorgestellt (komplett in Carbon hochglanz):
BMW Z4 (E89) Carbon-Paket von MB INDIVIDUAL CARS | Presse-Artikel - Jordi Miranda
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BMW Z4 E89 Interieur Set Carbon
Carbonveredelung vom Interieurset bestehend aus: linker und rechter Amarturenbretttafel Türleisten links und rechts Mittelkonsole auf dem Bild mit einem 245g/m² Köpergewebe, hochglänzend
www.carbon-factory.de
Folie kann zwar sicher auch recht gut aussehen, aber gerade auf der sehr großflächigen rechten Instrumententafel müsste Echt-Carbon durch die Struktur wahrscheinlich wertiger wirken.
Etwas abschreckend finde ich den Gedanken, dass ich den Zetti auseinandergebaut ein paar Wochen stehen lassen müsste (immerhin müssten die Teile ja erst eingeschickt werden und die Bearbeitung dauert auch recht lange).
Viele Grüße
Alex