Ei' Jungs, das ist doch ganz logisch:
nochmal zum klarmachen, es ist der sensor welcher nur die leuchtstärke der km/tageskm anzeige regelt. welche ja immer an ist.
bei tageslicht "brennt" die anzeige heller um sie auch ablesen zu können - bei nacht würde sie bei gleicher leuchtstärcke zu hell erscheinen.
der sensor hat nichts mit der instrumenten beleuchtung zu tun.
gruß _dirk
nochmal zum klarmachen, es ist der sensor welcher nur die leuchtstärke der km/tageskm anzeige regelt. welche ja immer an ist.
bei tageslicht "brennt" die anzeige heller um sie auch ablesen zu können - bei nacht würde sie bei gleicher leuchtstärcke zu hell erscheinen.
der sensor hat nichts mit der instrumenten beleuchtung zu tun.
gruß _dirk