Sry aber die Suche gibt zu dem Thema nicht viel her. Eine kurze Zusammenfassung wie das mit dem LLR funktioniert wäre ganz nett :)
Magnetventile müssen bei defekt doch im Steuergerät hinerlegt werden. Kollege hat noch eins übrig (1 war defekt, und beide gleich getauscht), womit wir ein paar Keuztests machen können.
Gruß
Sew
Magnetventile müssen bei defekt doch im Steuergerät hinerlegt werden. Kollege hat noch eins übrig (1 war defekt, und beide gleich getauscht), womit wir ein paar Keuztests machen können.
Gruß
Sew