Er meinte wohl, die Silver-Grid Interiuerleisten!Wie alles Geschmack
Aber Carbon hat er 0
Aber sonst top Auto!
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Er meinte wohl, die Silver-Grid Interiuerleisten!Wie alles Geschmack
Aber Carbon hat er 0
Er meinte wohl, die Silver-Grid Interiuerleisten!
Aber sonst top Auto!
Mir gefallen sie gut!Sind übrigens falls es dich interessiert die wohl aufwändigsten wenn auch nicht schönsten Leisten.
Vollständig Alu Guss und die Oberfläche wird rein erodiert
Alleine wegen der Qualität werden sie bleiben und weil sie über das Individual Programm ab Werk drin sind
Und die sind total unempfindlich [emoji106]Sind übrigens falls es dich interessiert die wohl aufwändigsten wenn auch nicht schönsten Leisten.
Vollständig Alu Guss und die Oberfläche wird rein erodiert
Alleine wegen der Qualität werden sie bleiben und weil sie über das Individual Programm ab Werk drin sind
Dach ist frisch gewaschen, lasse es immer ne weile trocknen
Sehe ich ja jetzt erst, dass da das BBS Logo drüber geklebt wurde.Sehr schickes Auto, wie ist die Qualität der Felgen?
Mittlerweile gut, fahre sie bisher auf allen BMW's ......... Der letzte Satz war perfekt. Sind auch erst seit November 2011 auf dem MarktSehr schickes Auto, wie ist die Qualität der Felgen?
Denn ich mache das Auto nicht für euch, sondern für mich.
Und was genau soll dann dieser Thread? Für "guckt mal wie toll ich bin" gibt's Facebook und Instagram.
Wo ist den ein ///M Sticker?Sehr interessante Farbe die dem Auto echt gut steht.
Das ein oder andere Anbauteil ist natürlich stark geschmacksabhängig. Die blautöne im Inneren würden sich meinem Farbempfinden nach auch zu sehr beißen.
Lediglich das ///M-blem hat meiner Meinung nach, so chic es auch ist, nichts auf einem AG-Modell zu suchen. Und das ganz geschmacksunabhängig.
Sehe ich ja jetzt erst, dass da das BBS Logo drüber geklebt wurde.
Wo ist den ein ///M Sticker?
Hab ich den übersehen?[emoji15]
Ahhhhh[emoji3] gefunden!Kotflügel vorne?
Mit dir kann ich umgehen, das ist kein ProblemMein Post bezog sich auf die Unfähigkeit des Autors mit Kritik umzugehen.
Hab heute die VDD neu machen müssen, am letzten Zylinder fing es an zu schwitzen, riecht nicht gerade gut wenn es auf den Krümmer tropft
Innenleben sieht top top aus, keine Ablagerungen und kein Verschleiß sichtbar
Alte Dichtungen waren stellenweise knochenhart, 10 Jahre, 82300km