Hell046
macht Rennlizenz
- Registriert
- 7 Mai 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Sehe ich auch so. Aus der Erfahrung heraus lass den Rostlöser wirken, am besten so lange wie möglich dass er zwischen Nabe und Scheibe kommt und dann mit dem Hammer rundum abklopfen. So lies sich bisher jede rostige Scheibe entfernen.