Z4 Racing in 2008

dwz8

Café Racer
Special Member
Registriert
2 August 2004
Wagen
BMW Z8
Urlaubstage mit der Familie sind etwas Besonderes, vor allem, wenn sie so selten sind wie bei mir. Das gibt einem die Möglichkeit, mal in Ruhe Gespräche zu führen, zu denen man sonst nicht kommt. Dabei kommen dann Dinge zur Sprache, die vielleicht schon seit längerer Zeit unter der Oberfläche schwelten, aber nie wirklich ausgesprochen wurden.

Es gibt einem aber auch die Gelegenheit, die eigenen Prioritäten in Ruhe zu ordnen und wichtige Entscheidungen zu treffen, was in der Hektik des Alltags oft nicht möglich ist.

Um es kurz zu machen, das bekannte Z4QP wird in 2008 nur noch im 24h-Rennen eingesetzt werden, und das mit Fragezeichen. Renneinsätze in der VLN oder RCN sind nicht mehr geplant. Eventuell fahren wir mal im Freitagstraining mit. Das wird sich finden.

Ich werde noch mal was zu den Gründen posten. Jetzt kann ich nicht mehr schreiben.
 
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Hallo Dieter :t
wenn man weiß, was du so "nebenbei" noch machst, kann man diese Entscheidung verstehen :t
Es ist sicher die Familie wichtiger als ein zeitaufwendiges Hobby :t
 
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verstehen kann ichs ( Zeitaufwand Hobby/Familie )
aber Schade ist es trotzdem ;(;(
 
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Ich werde noch mal was zu den Gründen posten. Jetzt kann ich nicht mehr schreiben.
So, jetzt hab ich die Fotos hochgeladen, jetzt kann ich weiterposten.

Es war ein langes Hin und Her, bis ich mich entschieden habe, immerhin ist das QP ja in der vergangenen Saison gut gelaufen und würde auch in 2008 entsprechend viel Spaß bereiten.
Daher fiel die Entscheidung nicht leicht, das QP aufzugeben. Aber jetzt im Urlaub habe ich endlich klar Schiff gemacht.

Es gab bereits während der Saison immer wieder Ideen und Pläne, die mit einem V5-Auto nicht zu machen waren. Und zwei Autos zusammen geht ja wohl nicht.

Und nach dem Motto, der König ist tot, es lebe der König:

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Brummm, brummm... :w

Wer hatte denn was von Aufhören geschrieben? :O
 
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Man nehme eine Karosse von BMW-Motorsport...

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Dazu ein paar seeehr leichte Kartons mit Inhalt:

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und von irgendeiner Basis muß man ja arbeiten, und da ich, wie ich bereits erwähnte, keinen M3 fahren möchte, wird er eben zerpflückt (non-rolling Chassis steht zum Verkauf).

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Der derzeitige Stand nach Einbau diverser Teile:


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Der derzeitige Stand nach Einbau diverser Teile:


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Die Tankanlage:

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Carbonteile werden angepaßt, sind mittlerweile schon lackiert:

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:t
Ich vermutete gegen Ende der Saison schon so etwas. Bin schon ganz gespannt und neugierig wie das fertige "Tool" aussehen wird.... und klingt.... usw.

Viel Glück und Geduld bis es soweit für Dich / Euch ist :w

Och menno, und ich versuch mich zu drehen und zu winden..... Ich kann wohl schon froh sein, wenn ich selten mal einen Gastpilot "spielen" darf ;( Aber ich halte mir Deinen / Euren Spruch aus dem "Überraschungspaket" vor Augen...... "Wunsch verfolgen"! %:
 
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So, das wäre erst einmal der erste Überblick.

Zusammengefaßt:
Z4 Coupé, aufgebaut auf BMW-Motorsport Karosse
SP 5 (3.0L M3 S50-Motor, angepeilte Leistung ~400 PS)
vorne 10", hinten 11"

Wird in etwa so aussehen wie der Bonk-Z4:

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ach ja, ist das nicht ein verständlicher Grund, das V5-Coupé nicht mehr im Rennen zu fahren?
Da wir aber im SP-Auto keinen Beifahrersitz haben, bleibt uns das V5-QP erst einmal erhalten. Außerdem wollen wir das neue Auto erst einmal fahren, bevor die Entscheidung fällt, welches Auto wir für die 24h nehmen.
 
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Ganz großes Kino! :t

Ich hoffe, dass ich es wenigstens dieses Jahr mal an die Schleife zu einem der Rennen schaffe. Dann ist ein Besuch bei euch natürlich fest eingeplant!

Macht weiter so!

Viele Grüße

Jörg
 
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Aber dem Z4 Coupe, zumindest der Form bist du ja treu geblieben :s :t
 
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och menno, das ist nicht fair :#
jetzt hab ich mich an den anblick des v5-z4 gewöhnt und euer konkurenzumfeld bestens studiert, ja sogar einverleibt und jetzt startet ihr in einer anderen klasse :j :d
naja, jetzt gehts halt von vorne los, sp5-umfeld einverleiben, an das erscheinungsbild des neuen arbeitsgerätes gewöhnen, neue startnummer(?) merken... :s :M

naja, ich werds überleben und wünsch euch viel spaß beim projekt SP5 und natürlich viel vorfreude auf die erste probefahrt :t

wir sehen uns 2008 :t
 
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na super !! :a
nach dem ersten Post hatte ich schon keinen Bock mehr auf Forum :#
hab inzwischen schon mit 3 Leuten telefoniert und rumgejammert das es euch in 2008 nicht mehr in der VLN gibt ;(;(
und jetzt sowas %:%:%:
geil !!!! der Tag ist gerettet :d:t:t
 
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Hier noch die Einbaulage des Motors, ist ca. 75 mm nach hinten gerückt:

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Das sequentielle Drenth-Getriebe:

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Mir fehlt hier gerade ein Smiley, der eine Sabberspur hinter sich herzieht :9 :d
 
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na super !! :a
nach dem ersten Post hatte ich schon keinen Bock mehr auf Forum :#
hab inzwischen schon mit 3 Leuten telefoniert und rumgejammert das es euch in 2008 nicht mehr in der VLN gibt ;(;(
und jetzt sowas %:%:%:
geil !!!! der Tag ist gerettet :d:t:t


Frag mal wie MIR es ging, als ich den Post gelesen hab! :g :B :b
 
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