Z8 Motor der besonderen Art
- Ersteller dwz8
- Erstellt am
AW: Z8 Motor der besonderen Art
Wieso dieser Aufwand.
In den USA sind ja die Corvette Motoren sehr beliebt bei Einbauten in andere Autos. Und da gibt es den ZR1 (stimmt oder) Motor mit 645ps oder so. Die Amis bringen den ja ohne viel Aufwand und Kosten an die 800PS Grenze.
Es gibt ja auch drüben einige Z8 Umbauten mit dem Corvette Motor.
Zudem sind diese V8 die leichtesten der Welt, wie gesagt sehr einfach zu Tunen erst recht wenn schon ein Kompressor dran ist und sie sind sehr haltbar.
Kosten Nutzen wäre da besser und zudem eine win-win Situation..
Bin mal einen Miata mit einem Corvette Motor gefahren mit etwa 380PS. Leider konnte man die Leistung nicht auf den Boden bringen.
Wieso dieser Aufwand.
In den USA sind ja die Corvette Motoren sehr beliebt bei Einbauten in andere Autos. Und da gibt es den ZR1 (stimmt oder) Motor mit 645ps oder so. Die Amis bringen den ja ohne viel Aufwand und Kosten an die 800PS Grenze.
Es gibt ja auch drüben einige Z8 Umbauten mit dem Corvette Motor.
Zudem sind diese V8 die leichtesten der Welt, wie gesagt sehr einfach zu Tunen erst recht wenn schon ein Kompressor dran ist und sie sind sehr haltbar.
Kosten Nutzen wäre da besser und zudem eine win-win Situation..
Bin mal einen Miata mit einem Corvette Motor gefahren mit etwa 380PS. Leider konnte man die Leistung nicht auf den Boden bringen.
zetatessera
macht Rennlizenz
- Registriert
- 17 August 2004
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
AW: Z8 Motor der besonderen Art
Hmm, ich vermute mal: Interesse an der Technik (des Machbaren), Leidenschaft …
Und wahrscheinlich möchte Dieter in seinem Z8 einfach einen "Z8-Motor der besonderen Art" (man beachte den Titel des Threads
) und keinen Corvette-Motor fahren 
Er wird Dir aber bestimmt selbst antworten.
Btw: Ich bin selbst ja weit entfernt davon, so etwas auch nur anzudenken. Ich kann den Spaß an einem solchen Projekt aber sehr gut nachempfinden
Bin deshalb auch sehr gespannt auf den Abschluss des Projekts :)
Hmm, ich vermute mal: Interesse an der Technik (des Machbaren), Leidenschaft …
Und wahrscheinlich möchte Dieter in seinem Z8 einfach einen "Z8-Motor der besonderen Art" (man beachte den Titel des Threads
) und keinen Corvette-Motor fahren Er wird Dir aber bestimmt selbst antworten.
Btw: Ich bin selbst ja weit entfernt davon, so etwas auch nur anzudenken. Ich kann den Spaß an einem solchen Projekt aber sehr gut nachempfinden
Bin deshalb auch sehr gespannt auf den Abschluss des Projekts :)
OP
- Registriert
- 2 August 2004
- Wagen
- BMW Z8
AW: Z8 Motor der besonderen Art
weil's Spass macht. :)
mir ist nicht ein einziger Z8 mit Corvette-Motor bekannt, hast Du da Referenzen? Normalerweise würden wir so etwas sicher mitbekommen haben über unsere amerikanischen Kollegen.
unbestritten.
das wage ich zu bezweifeln, da das Auto ja auch zugelassen werden muss und im Alltagsbetrieb einsetzbar bleiben muss.
Der Miata ist mit einem Z8 nicht direkt vergleichbar, denke ich.
OP
- Registriert
- 2 August 2004
- Wagen
- BMW Z8
AW: Z8 Motor der besonderen Art
Leider verzögert sich das Alles immer wieder durch den Rennmotorenbau. Derzeit konzentrieren wir uns komplett auf die Neuentwicklung des Motors für die Diva, da werden zwei Motoren parallel gebaut, dazu ein Testfahrzeug. Da rutscht dieses Projekt hier immer ein wenig nach hinten, obwohl die Teile bis auf die VANOS-Getriebe alle schon lange da liegen. Wird aber irgendwann schon werden. :)
Ja, ich auch.
Leider verzögert sich das Alles immer wieder durch den Rennmotorenbau. Derzeit konzentrieren wir uns komplett auf die Neuentwicklung des Motors für die Diva, da werden zwei Motoren parallel gebaut, dazu ein Testfahrzeug. Da rutscht dieses Projekt hier immer ein wenig nach hinten, obwohl die Teile bis auf die VANOS-Getriebe alle schon lange da liegen. Wird aber irgendwann schon werden. :)
RST Driver
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 Oktober 2009
AW: Z8 Motor der besonderen Art
sehr interessantes projekt, das werde ich weiterverfolgen.
würde gerne noch 1-2 details zum motor erfahren; nutzt ihr spezielle lagerschalen (behandelt, beschichtet?) und andere schrauben für die innereien (zum beispiel arp)? von welchem hersteller sind die kolben?
Gruß
Phil
sehr interessantes projekt, das werde ich weiterverfolgen.
würde gerne noch 1-2 details zum motor erfahren; nutzt ihr spezielle lagerschalen (behandelt, beschichtet?) und andere schrauben für die innereien (zum beispiel arp)? von welchem hersteller sind die kolben?
Gruß
Phil
RST Driver
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 Oktober 2009
AW: Z8 Motor der besonderen Art
sehr interessantes projekt, das werde ich weiterverfolgen.
würde gerne noch 1-2 details zum motor erfahren; nutzt ihr spezielle lagerschalen (behandelt, beschichtet?) und andere schrauben für die innereien (zum beispiel arp)? von welchem hersteller sind die kolben?
Gruß
Phil
sehr interessantes projekt, das werde ich weiterverfolgen.
würde gerne noch 1-2 details zum motor erfahren; nutzt ihr spezielle lagerschalen (behandelt, beschichtet?) und andere schrauben für die innereien (zum beispiel arp)? von welchem hersteller sind die kolben?
Gruß
Phil