Kupplung und Bremscheiben selber wechseln

[robby2009]

Hallo Zusammen,

ich hab mir am 6. Juni dieses Jahr einen Z4 3.0 mit 126.000 tkm gekauft. Ich bin sehr zufrieden damit. Habe allerdings beim Kauf schon bemerkt das die Kupplung und die hinteren Bremsscheiben bald erneuert werden müssten. Das gab dann noch mal einen 1000der Nachlaß :)

Die Kupplung kommt wirklich auf dem letzten Stück, tippe ich während der Fahrt das Kupplungspedal nur leicht mit der Fußspitze an, dreht der Motor schon hoch, beim Schalten muss man wirklich ganz genau auskuppeln, sonst rutscht das Ding nach.

Die hinteren Bremscheiben haben aussen schon einen hohen Grat und die Fläche für die Bremsbeläge ist stark eingelaufen und mit Rillen versehen. Bremsen tut das Auto aber noch einwandfrei. Muss halt gemacht werden.

Meine Schrauberqualitäten bewerte ich als überdurchschnittlich, habe bereits früher Motoren, Getriebe, Antriebswellen, Fahrwerke und alles was mit Bremse zu tun hat selbst gemacht. Meine Kenntnisse beschränken sich aber auf die Fiat Barchetta die ich vorher dem Z4 sieben Jahre lang gefahren bin.

Der Wechsel war jetzt dringen notwendig und ich bin sowohl von der Leistung als auch von der Strassenlage überweltigt

Die entsprechenden TIS CDs habe ich mir auch besorgt und mal nachgeschaut wie man Kupplung und Bremsscheiben austauscht. Jetzt steht im TIS aber drin, das Spezialwerkzeuge notwendig sind.

Ist eine solche Reperatur ohne Hebebühne überhaupt möglich (Kupplung) ?
Hat von Euch jemand so etwas schon mal gemacht?
Kann ich mit einem gut ausgestatten Werkzeugkasten ans Ziel kommen?

Über Eure Erfahrungen und Empfehlungen freue ich mich!

Gruss

Robby

 

[anthony]

AW: Kupplung und Bremscheiben selber wechseln

Hebebühnen kannst du dir in selbstschrauberwerkstätten mieten. dort arbeiten auch mechaniker, die dir entsprechende tipps geben können. sollte demnach kein problem sein. ob die bremse nun von nem lehrling oder dir gewechselt wird, sollte egal sein.

 

[Kinofan]

AW: Kupplung und Bremscheiben selber wechseln

Ich habe auch neue Bremsscheiben und Klötze zum Einbau hier liegen, würde aber niemals auf die Idee kommen, diese selbst einzubauen.

Da kommt mir nur jemand dran, der auch Ahnung davon hat und eine Rechnung schreibt!

Auch wenn viele schreiben, der Einbau sei gaaaanz einfach.

 

[anthony]

AW: Kupplung und Bremscheiben selber wechseln

Ich habe auch neue Bremsscheiben und Klötze zum Einbau hier liegen, würde aber niemals auf die Idee kommen, diese selbst einzubauen.

Da kommt mir nur jemand dran, der auch Ahnung davon hat und eine Rechnung schreibt!

Auch wenn viele schreiben, der Einbau sei gaaaanz einfach.

Was bringt dir die Rechnung, wenn der Lehrling sie nicht richtig montiert? Steht dann auf dem Grabstein: R.I.P. Er hatte aber eine Rechnung?


Ne, mal ganz im Ernst. Ich glaube, wenn man es selbst unter der Aufsicht von Wissenden macht, hat man das bessere Ergebnis als wenn das der Lehrling oder der Geselle macht, der am Vorabend von seiner Ische verlassen wurde und zu tief ins Glas geschaut hat. Wenn man sich es zutraut, kann man es machen. Wenn nicht, fährt man halt in die Werkstatt.
Davon muss man es abhängig machen.

Das Argument mit der Rechnung ist jedoch keines.


PS: Ich weiß nicht, wie das bei BMW ist und ob an die M Modelle nur die Meister ran dürfen, aber bei nem Z4 (non M) darf sicherlich selbst der Praktikant Hand anlegen. Und sei sicher, dass ich das weiß, da ich bei einem BMW Händler vor Jahren mal ein Praktikum gemacht habe. Da gabs zwar noch keinen Z4, aber am Z3 durfte ich schrauben.