Hallo Zetti-Freunde,
hab da ein Problem mit dem linken Fensterheber.
Die jedem Bekannte Schwergängigkeit ist es allerdigns diesmal glaube ich nicht. Zwar passiert es ab und an das der Motor stoppt und ich den Knopf nochmals drücken muss oder gar drücken muss bis er oben ist, aber aufgrund einens ordentlichen Schmiervorgangs und einem nachjustieren der Schrauben dürfte eigentlich das Problem gelöst sein.
So wie ich das erkennen kann, ist auch kein Blozen gebochen oder etwas lose in der Türmechanik des Hebers.
Mein Problem ist wie folgt. Vor ca. drei Monaten fahr ich am Morgen aus der Garage und muss bei der Fahrt feststellen, das das Fenster nicht mehr runter fährt. Er ist vollkommen oben, also soweit, wie wenn die Tür zu ist, bloß halt nicht in der Dichtung. Was bedeutet, selbst beim Tür öffnen fährt das Fenster nicht hoch und runter.
Total
von der Sache fahre ich Abends in die Garage und will am nächsten Tag gleich ran gehen. Ich schließe die Türe so, durch bissle verbeigen der Scheibe und so, dass die scheibe nun wieder ordentlich unter der Dichtung sitzt. Dabei muss ich noch sagen, das ich sie halt oben etwas nach innen gedrückt hab, also nicht wieder in die Türe rein. Sie bewegte sich nämlich keinen millimeter.
Am nächsten Tag mach ich die Tür auf und schwups, das Fenster geht runter. Denke nur
und weil ich eh schon die Nase von der bevostehenden Arbeit voll hatte, mach ich einige Fenstertests. Hoch, runter, Tür zu, Tür auf, hoch, runter, usw. Fenster ging wieder.
Zufrieden los gefahren und Leben ging weiter.
Nun trat das Problem heute wieder auf. Türverkleidung ist schon weg und ich muss feststellen, das ich ncihts feststelle. Motor zuck wenn ich den schalter betätige. Aber nur der Motor. ander scheibe bewegt sich garnichts. Wirklich, nicht ein mü!! Und ich weiß was ein mü is (sorry bin zu Faul das korrekte Sonderzeichen zu suchen!).
Woran könnte der Traum nun liegen. Kabelbruch. BITTE NICHT. Da is noch ein Airbag drinnen und ich hab kein bock da auch noch Hochflexkabel einzubauen wie an der Heckklappe! (Habs dort schonmal gemacht. Schmiere pur!
)
Motor defekt? Gibts da Endkontakte oder wird das über Drehmonet oder Stromaufnahme abgeschalten? Doch was verspannt und mal alles lösen und wieder fest machen?
Wäre nett wenn Ihr paar Tipps habt.
Beste Grüße und Good fight, good night!
Jo
hab da ein Problem mit dem linken Fensterheber.
Die jedem Bekannte Schwergängigkeit ist es allerdigns diesmal glaube ich nicht. Zwar passiert es ab und an das der Motor stoppt und ich den Knopf nochmals drücken muss oder gar drücken muss bis er oben ist, aber aufgrund einens ordentlichen Schmiervorgangs und einem nachjustieren der Schrauben dürfte eigentlich das Problem gelöst sein.
So wie ich das erkennen kann, ist auch kein Blozen gebochen oder etwas lose in der Türmechanik des Hebers.
Mein Problem ist wie folgt. Vor ca. drei Monaten fahr ich am Morgen aus der Garage und muss bei der Fahrt feststellen, das das Fenster nicht mehr runter fährt. Er ist vollkommen oben, also soweit, wie wenn die Tür zu ist, bloß halt nicht in der Dichtung. Was bedeutet, selbst beim Tür öffnen fährt das Fenster nicht hoch und runter.
Total
von der Sache fahre ich Abends in die Garage und will am nächsten Tag gleich ran gehen. Ich schließe die Türe so, durch bissle verbeigen der Scheibe und so, dass die scheibe nun wieder ordentlich unter der Dichtung sitzt. Dabei muss ich noch sagen, das ich sie halt oben etwas nach innen gedrückt hab, also nicht wieder in die Türe rein. Sie bewegte sich nämlich keinen millimeter.Am nächsten Tag mach ich die Tür auf und schwups, das Fenster geht runter. Denke nur
und weil ich eh schon die Nase von der bevostehenden Arbeit voll hatte, mach ich einige Fenstertests. Hoch, runter, Tür zu, Tür auf, hoch, runter, usw. Fenster ging wieder. Zufrieden los gefahren und Leben ging weiter.
Nun trat das Problem heute wieder auf. Türverkleidung ist schon weg und ich muss feststellen, das ich ncihts feststelle. Motor zuck wenn ich den schalter betätige. Aber nur der Motor. ander scheibe bewegt sich garnichts. Wirklich, nicht ein mü!! Und ich weiß was ein mü is (sorry bin zu Faul das korrekte Sonderzeichen zu suchen!).
Woran könnte der Traum nun liegen. Kabelbruch. BITTE NICHT. Da is noch ein Airbag drinnen und ich hab kein bock da auch noch Hochflexkabel einzubauen wie an der Heckklappe! (Habs dort schonmal gemacht. Schmiere pur!
)Motor defekt? Gibts da Endkontakte oder wird das über Drehmonet oder Stromaufnahme abgeschalten? Doch was verspannt und mal alles lösen und wieder fest machen?
Wäre nett wenn Ihr paar Tipps habt.
Beste Grüße und Good fight, good night!
Jo