desmohumpi
Testfahrer
- Registriert
- 31 August 2009
Sodala,
nach langem hin und her bin ich auch ein stolzer Z4 Besitzer! Bin in diesem Forum schon seit ca. 3 Jahren als Mitleser aktiv....und habe es quasi nicht bereut :-)
Vor 2,5 Jahren war ich schon kurz davor einen 3,0i zu kaufen...das Autohaus in GT wollte mir den aber irgendwie nicht verkaufen. Die dachten wohl, ich wäre nicht liquide genug (denk ich mal), um mir den leisten zu können...nur weil ich einen Ford KA in Zahlung geben wollte. Der Verkäufer war sehr jung, hochnäsig und unkompetent. Als ich den Wagen zur Probe fahren wollte, sagte er mir, dass der Wagen schon verkauft wäre. Das entsprach aber nicht der Wahrheit! Ist aber auch eine andere Geschichte, die ich über die Jahre vergessen konnte :-) Hatte mich dann doch für eine Ducati 748s entschieden...
Naja, seit Anfang September diesen Jahres habe ich mir dann doch noch einen Z4 2,5si EZ 08.2006 zugelegt. Zur Auswahl standen Audi TT 2.0 und ein SLK 280 mit AMG-Paket. Der SLK war mir dann doch etwas weichgespült und der TT hatte halt den 4 Zylinder...nicht schlecht...aber irgendwie nicht mein Ding.
So nun zu dem Z4...eigentlich fast Vollausstattung bis auf el. Sitze und CD-Wechsler...ansonsten alles was es noch so gab. Sport-, Advantage- und Open-Air-Paket etc. Der Wagen hatte 35 TKm auf der Uhr und war ein Premium Selection Modell (was aber wohl nicht viel zu bedeuten hat). Habe den Wagen gefahren und vor lauter "GEILHEIT" sofort gekauft. Naja, der Wagen hat doch eingige Kratzer im Lack, der M-Fahrersitz einige Abschürfungen an der Wange und einen extrem hohen Ölverbrauch.
Nach der Abholung des Wagens aus Lemgo, musste ich nach kurzer Zeit schon einen Liter Öl nachfüllen. Vor 2 Tagen bat mich der Bordcomputer, wieder einen Liter nachzufüllen...??? Ich bin doch erst etwas über 1000 Kilometer gefahren....HALLO? Das kann doch nicht sein!? Soll ich deswegen den Händler kontaktieren oder ist das normal (was ich mir nicht wirklich vorstellen kann)? Der Wagen qualmt aber deswegen nicht "BLAU", so wie ich es von meinem E30 323i von vor 15 Jahren kannte. Bin in den 1000 km viel auf der Landstrasse gewesen und hab ihn auch drehen lassen....dafür erst der Zetti ja auch da :-)
Ansonsten finde ich das M-Fahrwerk schon recht hart und sehr empfindlich auf Spurrillen (so schlimm war nicht mal der tiefergelegte Ka mit breiten Reifen)....die nächsten Reifen werden auf jedenfall NON-RFT (Hankook S1 Evo oder Goodyear F1 Asymmetric). Wenn man über Kopfsteinpflaster oder Gullideckeln etc. fährt, klappert der Wagen im Innenraum doch schon erheblich...irgendwo knarzt das Plastik immer. Kann das auftretende Geräusch aber nicht genau lokalisieren....denke es ist die Beifahrertür.
Das Navi hab ich schon auf die neueste Version upgedatet und eine aktuelle DVD High läuft auch...dank diesem Forum :-) Mein iPhone 3Gs funzt auch mit BT-FSE...da haben ja doch eingie Probleme mit. Mir fehlt nur noch ein passender Snap-In-Adapter....
Bis auf die paar Probleme bin ich bestens zufrieden...ein geniales Fahrzeug. Okay, man gewöhnt sich an nichts so schnell wie an Leistung :-)
Das erste was ich mir bestellt habe war die Inovenda 90mm Antenne und das H&R Spurverbreiterungs-Kit 30/40. Jetzt sieht der Wagen schon okay aus
Freue mich schon auf den nächsten Sommer!
Gruß Markus
nach langem hin und her bin ich auch ein stolzer Z4 Besitzer! Bin in diesem Forum schon seit ca. 3 Jahren als Mitleser aktiv....und habe es quasi nicht bereut :-)
Vor 2,5 Jahren war ich schon kurz davor einen 3,0i zu kaufen...das Autohaus in GT wollte mir den aber irgendwie nicht verkaufen. Die dachten wohl, ich wäre nicht liquide genug (denk ich mal), um mir den leisten zu können...nur weil ich einen Ford KA in Zahlung geben wollte. Der Verkäufer war sehr jung, hochnäsig und unkompetent. Als ich den Wagen zur Probe fahren wollte, sagte er mir, dass der Wagen schon verkauft wäre. Das entsprach aber nicht der Wahrheit! Ist aber auch eine andere Geschichte, die ich über die Jahre vergessen konnte :-) Hatte mich dann doch für eine Ducati 748s entschieden...
Naja, seit Anfang September diesen Jahres habe ich mir dann doch noch einen Z4 2,5si EZ 08.2006 zugelegt. Zur Auswahl standen Audi TT 2.0 und ein SLK 280 mit AMG-Paket. Der SLK war mir dann doch etwas weichgespült und der TT hatte halt den 4 Zylinder...nicht schlecht...aber irgendwie nicht mein Ding.
So nun zu dem Z4...eigentlich fast Vollausstattung bis auf el. Sitze und CD-Wechsler...ansonsten alles was es noch so gab. Sport-, Advantage- und Open-Air-Paket etc. Der Wagen hatte 35 TKm auf der Uhr und war ein Premium Selection Modell (was aber wohl nicht viel zu bedeuten hat). Habe den Wagen gefahren und vor lauter "GEILHEIT" sofort gekauft. Naja, der Wagen hat doch eingige Kratzer im Lack, der M-Fahrersitz einige Abschürfungen an der Wange und einen extrem hohen Ölverbrauch.
Nach der Abholung des Wagens aus Lemgo, musste ich nach kurzer Zeit schon einen Liter Öl nachfüllen. Vor 2 Tagen bat mich der Bordcomputer, wieder einen Liter nachzufüllen...??? Ich bin doch erst etwas über 1000 Kilometer gefahren....HALLO? Das kann doch nicht sein!? Soll ich deswegen den Händler kontaktieren oder ist das normal (was ich mir nicht wirklich vorstellen kann)? Der Wagen qualmt aber deswegen nicht "BLAU", so wie ich es von meinem E30 323i von vor 15 Jahren kannte. Bin in den 1000 km viel auf der Landstrasse gewesen und hab ihn auch drehen lassen....dafür erst der Zetti ja auch da :-)
Ansonsten finde ich das M-Fahrwerk schon recht hart und sehr empfindlich auf Spurrillen (so schlimm war nicht mal der tiefergelegte Ka mit breiten Reifen)....die nächsten Reifen werden auf jedenfall NON-RFT (Hankook S1 Evo oder Goodyear F1 Asymmetric). Wenn man über Kopfsteinpflaster oder Gullideckeln etc. fährt, klappert der Wagen im Innenraum doch schon erheblich...irgendwo knarzt das Plastik immer. Kann das auftretende Geräusch aber nicht genau lokalisieren....denke es ist die Beifahrertür.
Das Navi hab ich schon auf die neueste Version upgedatet und eine aktuelle DVD High läuft auch...dank diesem Forum :-) Mein iPhone 3Gs funzt auch mit BT-FSE...da haben ja doch eingie Probleme mit. Mir fehlt nur noch ein passender Snap-In-Adapter....
Bis auf die paar Probleme bin ich bestens zufrieden...ein geniales Fahrzeug. Okay, man gewöhnt sich an nichts so schnell wie an Leistung :-)
Das erste was ich mir bestellt habe war die Inovenda 90mm Antenne und das H&R Spurverbreiterungs-Kit 30/40. Jetzt sieht der Wagen schon okay aus
Freue mich schon auf den nächsten Sommer!
Gruß Markus
.
... (obwohl die Wiedenbrücker einen schönere Altstadt haben ... 
)
!