Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
- Ersteller clemens
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HerrRossi77
Fahrer
- Registriert
- 12 Februar 2009
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Jap geht ohne Probleme!
Jap geht ohne Probleme!
OP
clemens
Z4M und Z4 3.0i
- Registriert
- 5 September 2003
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Jokin
Waschverweigerer
HerrRossi77
Fahrer
- Registriert
- 12 Februar 2009
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Also meines Wissens ja!
Wo soll denn der Unterschied sein?!?!
Vllt bei den Teilenummern, aber mein Freundlicher sagte selbst zu mir es gibt da keinen Unterschied!
Geb nur das weiter was ich gehört habe!
Also meines Wissens ja!
Wo soll denn der Unterschied sein?!?!
Vllt bei den Teilenummern, aber mein Freundlicher sagte selbst zu mir es gibt da keinen Unterschied!
Geb nur das weiter was ich gehört habe!
OP
clemens
Z4M und Z4 3.0i
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AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Weißt du was was ich wissen sollte
Hau rein das Fahrwerk.... ich bin bereits jetzt auf den Bericht gespannt....
Weißt du was was ich wissen sollte
Jokin
Waschverweigerer
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
hihi - ich auch
@clemens: Tipp: Du hast einen M-Roadster und Du hast einen 3.0i .. warum schaust Du Dir das nicht einfach mal an? Vorderrad voll einschlagen und gucken ... gaaanz einfach
Hau rein das Fahrwerk.... ich bin bereits jetzt auf den Bericht gespannt....
hihi - ich auch
@clemens: Tipp: Du hast einen M-Roadster und Du hast einen 3.0i .. warum schaust Du Dir das nicht einfach mal an? Vorderrad voll einschlagen und gucken ... gaaanz einfach
OP
clemens
Z4M und Z4 3.0i
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AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Hallo frank!
Na die M Teile liegen irgendwo im Keller und der Gedanke ist mir eben grad gekommen als ich mich wieder über die wabbeligen Dämpfer im 3.0i geärgert habe. Könnte ja auch nur die M-Dämpfer verbauen die Frage ist eben nur passen die Teile. Hätte nicht gedacht das die Frage so schwierig zu beantworten ist
hihi - ich auch
@clemens: Tipp: Du hast einen M-Roadster und Du hast einen 3.0i .. warum schaust Du Dir das nicht einfach mal an? Vorderrad voll einschlagen und gucken ... gaaanz einfach
Hallo frank!
Na die M Teile liegen irgendwo im Keller und der Gedanke ist mir eben grad gekommen als ich mich wieder über die wabbeligen Dämpfer im 3.0i geärgert habe. Könnte ja auch nur die M-Dämpfer verbauen die Frage ist eben nur passen die Teile. Hätte nicht gedacht das die Frage so schwierig zu beantworten ist
Jokin
Waschverweigerer
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Nö, ist sie ja nicht.
Für Dich noch viel, viel einfacher als für uns alle hier.
Der eine vertraut dem, was der Händler sagt.
Der nächste schaut die Teilenummern an.
Wieder ein anderer schaut sich die Teilezeichnungen und Anzahl der Teile an.
... allesamt nur Theoretiker !!! (ich auch!)
Es wäre gaaanz phantastisch, wenn sich jemand finden würde, der die M-Roadster-Teile im Keller liegen hat und sie gegen die Teile eines Z4 3.0 vergleichen würde.
Du verstehst worauf ich hinaus will?
Laut Teilekatalog passt an der Vorderachse kein M-Roadster-Federbein in das Schwenklager eines Z4 3.0i.
... aber Duuu, Duuuu hast die Teile vor Augen, Duuuu kannst uuuuuns sage obs passen könnte oder nicht.
Nö, ist sie ja nicht.
Für Dich noch viel, viel einfacher als für uns alle hier.
Der eine vertraut dem, was der Händler sagt.
Der nächste schaut die Teilenummern an.
Wieder ein anderer schaut sich die Teilezeichnungen und Anzahl der Teile an.
... allesamt nur Theoretiker !!! (ich auch!)
Es wäre gaaanz phantastisch, wenn sich jemand finden würde, der die M-Roadster-Teile im Keller liegen hat und sie gegen die Teile eines Z4 3.0 vergleichen würde.
Du verstehst worauf ich hinaus will?
Laut Teilekatalog passt an der Vorderachse kein M-Roadster-Federbein in das Schwenklager eines Z4 3.0i.
... aber Duuu, Duuuu hast die Teile vor Augen, Duuuu kannst uuuuuns sage obs passen könnte oder nicht.
Sephiroth
Fahrer
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- 17 November 2007
- Wagen
- anderer Wagen
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Der Z4M hat angeblich das FW des M3 CSL (inkl. Bremsanlage) und das passt angeblich nicht in nicht M Fahrzeuge. Wie Frank schon sagte, wir kennen nur die Theorie, da keiner von uns einen M fährt.
Aber egal ob es passt oder nicht, einbauen würde ich es trotzdem nicht. Der M ist schwerer und hat eine andere Gewichtsverteilung. Die Abstimmung würde nicht passen.
Der Z4M hat angeblich das FW des M3 CSL (inkl. Bremsanlage) und das passt angeblich nicht in nicht M Fahrzeuge. Wie Frank schon sagte, wir kennen nur die Theorie, da keiner von uns einen M fährt.
Aber egal ob es passt oder nicht, einbauen würde ich es trotzdem nicht. Der M ist schwerer und hat eine andere Gewichtsverteilung. Die Abstimmung würde nicht passen.
HerrRossi77
Fahrer
- Registriert
- 12 Februar 2009
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Oki wenn man das so betrachtet dann hat der Freundliche wohl ******* erzählt!
Oki wenn man das so betrachtet dann hat der Freundliche wohl ******* erzählt!
Jokin
Waschverweigerer
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Oder die Bilder entsprechen nicht ganz dem realen Stand.
... wie gesagt. Hier posten gerade nur Theoretiker. Es fehlt jemand, der mal die Federbeine des Z4 M fotografiert und hier reinstellt.
Oder die Bilder entsprechen nicht ganz dem realen Stand.
... wie gesagt. Hier posten gerade nur Theoretiker. Es fehlt jemand, der mal die Federbeine des Z4 M fotografiert und hier reinstellt.
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Der :) hat bestimmt das M-Fahrwerk gemeint und nicht das Fahrwerk des M-Roadsters.
Der :) hat bestimmt das M-Fahrwerk gemeint und nicht das Fahrwerk des M-Roadsters.
Jokin
Waschverweigerer
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Prima, damit ist's eindeutig: Passt definitiv nicht.Sehen auch in echt nicht viel anderst aus
Ach quark, einfach mit'm Schweißgerät anpunkten und gut is
Jokin
Waschverweigerer
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Spar Dir den Weg.
Was soll er tun? Dir die Anschraublaschen abflexen und den Dämpfer in die Aufnahme des Z4 3.0si reinprügeln?
Spar Dir den Weg.
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Die Federbeine von Z4M passen niemals an einen 3,0 oder anderen!!
Du musst Achsschenkel mit verwenden, dann passen aber deine Bremssättel nicht mehr und die Scheiben auch nicht.
DU musst alles vom Z4M einbauen.
Habe es gerade alles hinter mir!!
gruß klaus
Die Federbeine von Z4M passen niemals an einen 3,0 oder anderen!!
Du musst Achsschenkel mit verwenden, dann passen aber deine Bremssättel nicht mehr und die Scheiben auch nicht.
DU musst alles vom Z4M einbauen.
Habe es gerade alles hinter mir!!
gruß klaus
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
AW: Fahrwerk Z4M in 3.0i funzt das
Hallo Leute,
dass kommt daher, weil fast alle (teilweise auch die BMW-Händler, die selten mit einem M zu tun haben) das M-Fahrwerk der AG als optionales Element der Aufpreisliste mit dem echten Fahrwerk eines M verwechseln.
Der Z4M hat ein völlig anderes Fahrwerk als der Rest der E85/E86 Familie - woher weiß ich das, weil ich aktuell gerade auf der Suche nach einem Gewindefahrwerk für meinen Z4M bin und es einen gewaltigen Unterschied macht z.B. ein KW Gewindefahrwerk V3 für die normalen Zetties und eines für den Z4M. Die Achsgeometrie ist völlig anders und die Gewichtsverhältnisse auch. Würde mich daher echt wundern, wenn es einfach möglich wäre, ein echtes Fahrwerk eines M in einem normalen Zetti zu verbauen. Machbar könnte es schon sein, aber der Aufwand dürfte ziemlich hoch werden - und ob der TÜV dann seinen Segen noch dazu gibt, dass steht quasi in den Sternen...
Hallo Leute,
dass kommt daher, weil fast alle (teilweise auch die BMW-Händler, die selten mit einem M zu tun haben) das M-Fahrwerk der AG als optionales Element der Aufpreisliste mit dem echten Fahrwerk eines M verwechseln.
Der Z4M hat ein völlig anderes Fahrwerk als der Rest der E85/E86 Familie - woher weiß ich das, weil ich aktuell gerade auf der Suche nach einem Gewindefahrwerk für meinen Z4M bin und es einen gewaltigen Unterschied macht z.B. ein KW Gewindefahrwerk V3 für die normalen Zetties und eines für den Z4M. Die Achsgeometrie ist völlig anders und die Gewichtsverhältnisse auch. Würde mich daher echt wundern, wenn es einfach möglich wäre, ein echtes Fahrwerk eines M in einem normalen Zetti zu verbauen. Machbar könnte es schon sein, aber der Aufwand dürfte ziemlich hoch werden - und ob der TÜV dann seinen Segen noch dazu gibt, dass steht quasi in den Sternen...