pentatomic
back in black
- Registriert
- 8 Oktober 2003
AW: Schwankungen in Lichtstärke bei Nacht
Naja, das ist schon nicht mehr normal, wenn bei Dir die gesamte Elektronik abrauscht, nur weil Du das Fernlicht anmachst.
Wenn wir jetzt mal davon ausgehen, dass Du die normalen 55W-Lampen im Fernlicht verbaut hast und keine 100W-Teile (die eh nichts taugen), fällt mir jetzt auf die Schnelle Folgendes ein:
Korrosion in den Steckern der Lampen, die zu einem erhöhten Widerstand führen und somit sehr viel Leistung gezogen wird, wenn Du das Fernlicht anmachst. Hier bitte dann mal die Stecker abziehen und genau anschauen, ggf. die Kontakte wieder blank machen und ein bisschen Kontaktspray als Schutz draufgeben.
Wenn da alles okay ist, kommt mir als nächstes die Stromquelle in den Sinn, also die Lichtmaschine. Die solltest Du auch genauer begutachten, sprich, es wäre ratsam, die Spannung zu messen, die die Lichtmaschine bei laufendem Motor hergibt. Da könnte der Regler durch sein oder Deine Batterie ist völlig am Ende...
Achte bitte einmal darauf, ob Du den Fehler reproduzieren kannst und unter welchen Voraussetzungen er auftritt, z.B. nur, wenn du die Sitzheizung anhast (welche Stufe?), auf welche Stufe das Gebläse läuft, Radio an etc.. Vielleicht kannst Du auch so eingrenzen, ob eine bestimmte Konstellation dafür verantwortlich ist. So könnte es bspw. sein, dass ein anderer Verbraucher wegen Kontaktproblemen oder Kabelschäden zu viel Leistung zieht, das Fernlicht dem dann noch die Krone aufsetzt und die Elektrik im Auto dann abdankt.
Den Fernlichtschalter halte ich persönlich für weniger verdächtig.
Oder gehörst du zu den Leuten, die sich eine umfangreiche Audio-Anlage eingebaut haben, mit allem Drum und Dran, wie Amps, grossen Elkos etc.? Dann könnte es sein, dass die Anlage zusammen mit den anderen Verbrauchern im Auto so viel Leistung zieht, dass Deine Batterie und Lichtmaschine einfach nicht genug Saft herbringen, wenn Du auch noch das Fernlicht zuschaltest.
Grüsse,
Tom
Naja, das ist schon nicht mehr normal, wenn bei Dir die gesamte Elektronik abrauscht, nur weil Du das Fernlicht anmachst.
Wenn wir jetzt mal davon ausgehen, dass Du die normalen 55W-Lampen im Fernlicht verbaut hast und keine 100W-Teile (die eh nichts taugen), fällt mir jetzt auf die Schnelle Folgendes ein:
Korrosion in den Steckern der Lampen, die zu einem erhöhten Widerstand führen und somit sehr viel Leistung gezogen wird, wenn Du das Fernlicht anmachst. Hier bitte dann mal die Stecker abziehen und genau anschauen, ggf. die Kontakte wieder blank machen und ein bisschen Kontaktspray als Schutz draufgeben.
Wenn da alles okay ist, kommt mir als nächstes die Stromquelle in den Sinn, also die Lichtmaschine. Die solltest Du auch genauer begutachten, sprich, es wäre ratsam, die Spannung zu messen, die die Lichtmaschine bei laufendem Motor hergibt. Da könnte der Regler durch sein oder Deine Batterie ist völlig am Ende...
Achte bitte einmal darauf, ob Du den Fehler reproduzieren kannst und unter welchen Voraussetzungen er auftritt, z.B. nur, wenn du die Sitzheizung anhast (welche Stufe?), auf welche Stufe das Gebläse läuft, Radio an etc.. Vielleicht kannst Du auch so eingrenzen, ob eine bestimmte Konstellation dafür verantwortlich ist. So könnte es bspw. sein, dass ein anderer Verbraucher wegen Kontaktproblemen oder Kabelschäden zu viel Leistung zieht, das Fernlicht dem dann noch die Krone aufsetzt und die Elektrik im Auto dann abdankt.
Den Fernlichtschalter halte ich persönlich für weniger verdächtig.
Oder gehörst du zu den Leuten, die sich eine umfangreiche Audio-Anlage eingebaut haben, mit allem Drum und Dran, wie Amps, grossen Elkos etc.? Dann könnte es sein, dass die Anlage zusammen mit den anderen Verbrauchern im Auto so viel Leistung zieht, dass Deine Batterie und Lichtmaschine einfach nicht genug Saft herbringen, wenn Du auch noch das Fernlicht zuschaltest.
Grüsse,
Tom
