AW: BMW Z4 sDrive35is: Roadster in Höchstform!!!
Wie wär`s mit einem offenen Brief an die BMW-Geschäftsführung bzw. den Vorstand?
Will jemand ein Muster schreiben? Ich würd`s machen, bin aber rhetorisch nicht so geschickt wie mancher hier im Forum (z.B. wie Brummm)
Mickey,
bin dabei. Falls wir uns etwas gewählter ausdrücken und auf die Vokabel "BMW-Ärsche" verzichten. Die AG'ler zielen auf Gewinnmaximierung ab und rechnen sich eben diese mit der gewählten Vorgehensweise aus.
Natürlich werden sie, wenn die Zahlen stimmen, auch ein M-Modell nachschieben. Aber dafür müssen sie in Sachen Querdynamik einen Quantensprung schaffen und ich weiß nicht, ob der E89 das Potenzial dazu hat.
Viele sportlich orientierte Fahrer sind sehr stark auf die 0-100-Werte fixiert. Hier steht der 35is bereits in einer Reihe mit den M-Modellen. War m.E. kein kluger Schachzug. Und die 3-10 Sekunden auf einen Boxster S (je nach Teststrecke) holen sie auf diese Weise bestimmt nicht. M.E. (habe lange zwischen diesen Modellen geschwankt und denke, dass ich sie in nahezu allen Fahrsituationen kenne) müssen sie das auch gar nicht.
Ein wenig verärgert bin ich schon, muss ich zugeben. Wobei ich eigentlich gar nicht so richtig weiß, warum. Richtig sauer werde ich, wenn es BMW gelungen ist, dem 35is das Untersteuern abzugewöhnen! Aber das werden die Tests ja genau herausarbeiten. Die Zeitschriften, die dem E89 allesamt diesen "Mangel" attestiert haben, werden sich auch für diesen Aspekt interessieren.
Aber - wie bereits hier im Fred geschrieben: Die haben den E89 sicher nicht neu erfunden, sondern wollen mit ein paar Gimmicks einfach mehr Deckungsbeitrag mitnehmen.
Und - in Zeiten der Turbomotoren und adaptiven Fahrwerke ist über ein Software-Update schnell mal viel erreicht. Und dann ein paar Worthülsen zum Thema "Verstärkung" gepostet, natürlich schön nebulös...
Ich denke, wir werden zusammen schnell alle Details der Veränderungen herausbekommen.
Sicher ist der AG bewusst, dass sie damit viele E89 35i-Fahrer verärgern. Das ist bestimmt mit einkalkuliert. Sicher warten sie die Reaktionen ab. Und deshalb fände ich einen Brief gut. Ist zusätzlich zu den Berichten derer (Wenn sie das nicht tun, sind sie nicht auf der Höhe der Zeit.), die im Auftrag von BMW die Foren durchforsten, eine gute Maßnahme.
Über eine E89-Linie im Performance-Programm ließen sich viele nun Verärgerte versöhnlich stimmen. Und auch das wäre eine Maßnahme nach dem Geschmack der AG: Wenig Aufwand - viel monetärer Nutzen.
Greetz
Stevie
- da muss sich der designer wohl die inspiration aus der geisterbahn geholt haben 
