Uli Z4 3.0
Testfahrer
- Registriert
- 1 August 2009
Hallo zusammen,
ich habe heute endlich die Eisenmann-Soundrohre bekommen. So weit, so gut.
Ich bin nur etwas irritiert dass ich für den Einbau den VSD raustrennen und die Rohre einschweißen muß. Darüber war ich mir vorher nicht im Klaren, bin fest davon ausgegangen dass ich den VSD ausbauen und durch die Rohre ersetzen kann. Habe Infos zur Montage vergeblich gegoogelt und auch hier nichts darüber gefunden.
Technisch ist das ja kein Problem, jedoch scheue ich mich ein wenig davor weil....
...ich kein zugelassenes Teil im Keller liegen habe falls die "Rennleitung" doch mal ein Blick für mich übrig hat
...ich keinen blassen Schimmer habe ob die Kiste in Bezug auf den Geräuschpegel überhaupt noch fahrbar ist und ich für die Rückrüstung wieder mit der Schweißerei anfangen muß
Ich habe übrigens schon einen Eisenmann ESD verbaut; ist ein Z4 3.0
Nun zu meinen Fragen:
- Hat jemand Erfahrung mit Eisenmann Soundrohr + ESD?
- Hat vielleicht jemand ein ausgebautes, "komplettes", Soundrohr zu verkaufen so dass ich was zum Austausch habe? ->Würde die neuen Rohre dann zurückgeben
- Oder: Hat jemand einen original VSD zu verkaufen so dass ich mir selbst ein Austauschteil bauen kann?
- Machen die Rohre von Bastuck evtl. mehr Sinn und passen die vom Querschnitt überhaupt an den Eisemann-Pott?
Bin für jeden Hinweis dankbar!
ps: Hat schon mal jemand eine Geräuschmessung mit den Soundrohren für eine evtl. Eintragung machen lassen?
Grüße
Uli
ich habe heute endlich die Eisenmann-Soundrohre bekommen. So weit, so gut.
Ich bin nur etwas irritiert dass ich für den Einbau den VSD raustrennen und die Rohre einschweißen muß. Darüber war ich mir vorher nicht im Klaren, bin fest davon ausgegangen dass ich den VSD ausbauen und durch die Rohre ersetzen kann. Habe Infos zur Montage vergeblich gegoogelt und auch hier nichts darüber gefunden.
Technisch ist das ja kein Problem, jedoch scheue ich mich ein wenig davor weil....
...ich kein zugelassenes Teil im Keller liegen habe falls die "Rennleitung" doch mal ein Blick für mich übrig hat
...ich keinen blassen Schimmer habe ob die Kiste in Bezug auf den Geräuschpegel überhaupt noch fahrbar ist und ich für die Rückrüstung wieder mit der Schweißerei anfangen muß
Ich habe übrigens schon einen Eisenmann ESD verbaut; ist ein Z4 3.0
Nun zu meinen Fragen:
- Hat jemand Erfahrung mit Eisenmann Soundrohr + ESD?
- Hat vielleicht jemand ein ausgebautes, "komplettes", Soundrohr zu verkaufen so dass ich was zum Austausch habe? ->Würde die neuen Rohre dann zurückgeben
- Oder: Hat jemand einen original VSD zu verkaufen so dass ich mir selbst ein Austauschteil bauen kann?
- Machen die Rohre von Bastuck evtl. mehr Sinn und passen die vom Querschnitt überhaupt an den Eisemann-Pott?
Bin für jeden Hinweis dankbar!
ps: Hat schon mal jemand eine Geräuschmessung mit den Soundrohren für eine evtl. Eintragung machen lassen?
Grüße
Uli
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