Gedenksekunde
- Ersteller m.gee
- Erstellt am
changetheex
macht Rennlizenz
AW: Gedenksekunde
E gas halt
E gas halt
moniseinmichael
Fahrer
- Registriert
- 9 April 2004
AW: Gedenksekunde
Ich weiss, dass es so etwas für den Mercedes (SL bzw. SLK, aber auch andere) gibt und habe selbst so
einen "Powerconverter". Er wird einfach zwischengesteckt. Einbauzeit 5 Minuten.
Hier der Originaltext des Anbieters:
Power-Converter RC Der Power-Converter hebt die langsame Reaktionszeit vollständig auf. Spürbare, kraftvolle Beschleunigung - bereits aus der Leerlaufdrehzahl heraus. Für Alle Mercedes Modelle ab Bj. 2000 mit elektronischem Gaspedal.
Der Hersteller/Verkäufer ist Piecha-design.
Ich kann bestätigen, dass es funktioniert, allerdings ist der Preis auch sehr happig (357 Euronen).
Wen ich es nochmal zu tun hätte, würde ich es mir sicher überlegen.
Vielleicht kann man bei ihm erfahren, ob es so etwas auch für BMW gibt.
Ich weiss, dass es so etwas für den Mercedes (SL bzw. SLK, aber auch andere) gibt und habe selbst so
einen "Powerconverter". Er wird einfach zwischengesteckt. Einbauzeit 5 Minuten.
Hier der Originaltext des Anbieters:
Power-Converter RC Der Power-Converter hebt die langsame Reaktionszeit vollständig auf. Spürbare, kraftvolle Beschleunigung - bereits aus der Leerlaufdrehzahl heraus. Für Alle Mercedes Modelle ab Bj. 2000 mit elektronischem Gaspedal.
Der Hersteller/Verkäufer ist Piecha-design.
Ich kann bestätigen, dass es funktioniert, allerdings ist der Preis auch sehr happig (357 Euronen).
Wen ich es nochmal zu tun hätte, würde ich es mir sicher überlegen.
Vielleicht kann man bei ihm erfahren, ob es so etwas auch für BMW gibt.
AW: Gedenksekunde
hier soll eine angebliche lösung sein. http://www.zroadster.com/forum/bmw_z3_roadster/33215-ungl%FCcklich_z3_gaspedal-2.html
antowrt von
CheBu
AW: Unglücklich mit Z3 / Gaspedal
hier soll eine angebliche lösung sein. http://www.zroadster.com/forum/bmw_z3_roadster/33215-ungl%FCcklich_z3_gaspedal-2.html
antowrt von
CheBu
AW: Unglücklich mit Z3 / Gaspedal
Hab jetzt mal mit einem kompetenten Meister gesprochen.
Es ist ein altbekanntes Problem beim 3,0 Liter Motor. Kurz gesagt gibts wohl ein Kompetenzgerangel zwischen Leerlaufsteller und E-Gas. Man kann probieren, dass man es durch das Aufspielen einer neuen Motormanagmentsoftware optimieren kann - ganz weg bekommt man es nicht.
Es gibt wohl ein Update der Software für den M54 und ich hoffe, dass ich das noch nicht drauf hab ...
Leider komm ich dieses Jahr nicht mehr dazu und kann erst im Nächsten berichten ...
------------------------------------
Hat das einer schon ausprobiert?
Es ist ein altbekanntes Problem beim 3,0 Liter Motor. Kurz gesagt gibts wohl ein Kompetenzgerangel zwischen Leerlaufsteller und E-Gas. Man kann probieren, dass man es durch das Aufspielen einer neuen Motormanagmentsoftware optimieren kann - ganz weg bekommt man es nicht.
Es gibt wohl ein Update der Software für den M54 und ich hoffe, dass ich das noch nicht drauf hab ...
Leider komm ich dieses Jahr nicht mehr dazu und kann erst im Nächsten berichten ...
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Hat das einer schon ausprobiert?
AW: Gedenksekunde
wenn dann würde ich das gerne mal testen und nicht gleich kaufen.
die gedenksekunde ist bei mir nur, wenn ich gar nicht auf gas drücke und dann plötzlich gas gebe dann braucht der wirklich eine sekunde bis beschläunigt wird. so kann ich nicht zielgenau beschläunigen wo ich es gern hätte. ich mein wenn ich 50kmh fahre, verfahre ich schon ein paar meter in 1 sekunde. wenn ich aber andauernd auf gas bleibe also beim schalten auf 2000rpm bleibe (arme kupplung) dann gibt es diese sekunde nicht.
Ich mein ich bewege nur den widerstand(potentiometer) hinund her, vielleicht hat sich das teil einfach abgenutzt am anfang. man ich hab wirklich keinen bock aus verdacht irgendwelche teile hin und her zu tauschen.
wenn dann würde ich das gerne mal testen und nicht gleich kaufen.
die gedenksekunde ist bei mir nur, wenn ich gar nicht auf gas drücke und dann plötzlich gas gebe dann braucht der wirklich eine sekunde bis beschläunigt wird. so kann ich nicht zielgenau beschläunigen wo ich es gern hätte. ich mein wenn ich 50kmh fahre, verfahre ich schon ein paar meter in 1 sekunde. wenn ich aber andauernd auf gas bleibe also beim schalten auf 2000rpm bleibe (arme kupplung) dann gibt es diese sekunde nicht.
Ich mein ich bewege nur den widerstand(potentiometer) hinund her, vielleicht hat sich das teil einfach abgenutzt am anfang. man ich hab wirklich keinen bock aus verdacht irgendwelche teile hin und her zu tauschen.
AW: Gedenksekunde
oh, einer schon geantwortet.
ich bezweifle sehr, dass das möglich ist. wenn das steuergerät keine veränderung des pedalwertgebers nicht merkt, dann gibts auch keine beschläunigung. esseiden man vollzieht auch einen downgrade am steuergerät.
oh, einer schon geantwortet.
ich bezweifle sehr, dass das möglich ist. wenn das steuergerät keine veränderung des pedalwertgebers nicht merkt, dann gibts auch keine beschläunigung. esseiden man vollzieht auch einen downgrade am steuergerät.
Sharog
Fahrer
- Registriert
- 23 November 2007
AW: Gedenksekunde
Dito.
Edit: Macht er das denn auch wenn das DSC und ASR deaktiviert sind?
Dito.
Edit: Macht er das denn auch wenn das DSC und ASR deaktiviert sind?
changetheex
macht Rennlizenz
AW: Gedenksekunde
nein das macht der 3.0 immer. kenn das doch von der kutsche meiner mutter mit ihrem 3l roadster. das hat er schon bei 30tkm gemacht und es hat sich bis jetzt 100tkm nichts geändert. vielleicht wolfman bekommst du das nur nicht mit und hast dich dran geöhnt. setz dich mal in nen s50 m rein und dann siehst du was ansprechverhalten ist. da hab ich mich auch erst erschrocken. porsche hatte bei ihren ersten e gas motoren (996) genau das gleiche problem. deswegen haben sie in den cup autos... wieder nen zug eingebaut
. machen sie glaub ich aktuell auch noch
nein das macht der 3.0 immer. kenn das doch von der kutsche meiner mutter mit ihrem 3l roadster. das hat er schon bei 30tkm gemacht und es hat sich bis jetzt 100tkm nichts geändert. vielleicht wolfman bekommst du das nur nicht mit und hast dich dran geöhnt. setz dich mal in nen s50 m rein und dann siehst du was ansprechverhalten ist. da hab ich mich auch erst erschrocken. porsche hatte bei ihren ersten e gas motoren (996) genau das gleiche problem. deswegen haben sie in den cup autos... wieder nen zug eingebaut
. machen sie glaub ich aktuell auch noch
bustaburner
macht Rennlizenz
AW: Gedenksekunde
Klingt ja furchtbar! Ich scheine zum Glück auch verschont zu sein.
Klingt ja furchtbar! Ich scheine zum Glück auch verschont zu sein.
changetheex
macht Rennlizenz
AW: Gedenksekunde
seitdem ich das auto habe ist noch kein anderer damit gefahren und das bleibt auch so. du kannst dich gerne mal rein setzen und gas geben
@wolfman: Meinte den Threadersteller.
@changetheex: Dann lass uns das nächste Mal am Ring die Autos tauschen
seitdem ich das auto habe ist noch kein anderer damit gefahren und das bleibt auch so. du kannst dich gerne mal rein setzen und gas geben
bertiebertie
ja sicher
AW: Gedenksekunde
Tja, wenn sie das wirklich alle mit E-Gas haben, schein ich auch zu blöd zu sein es zu merken, bewege meinen 3,0 aus 6/2001 jeden Tag als Alltagskutsche seit mehr als 70tkm, aber dieses Verhalten mit der Gedenksekunde ist mir völlig fremd. So etwas ähnliches hatte ich mal als mein Nockenwellen - Sensor schrott war, da fehlten aber zusätzlich gefühlte 50 Ps. Und ich glaube auch nicht, das ich mich daran gewöhnt haben soll.
Tja, wenn sie das wirklich alle mit E-Gas haben, schein ich auch zu blöd zu sein es zu merken, bewege meinen 3,0 aus 6/2001 jeden Tag als Alltagskutsche seit mehr als 70tkm, aber dieses Verhalten mit der Gedenksekunde ist mir völlig fremd. So etwas ähnliches hatte ich mal als mein Nockenwellen - Sensor schrott war, da fehlten aber zusätzlich gefühlte 50 Ps. Und ich glaube auch nicht, das ich mich daran gewöhnt haben soll.
Sharog
Fahrer
- Registriert
- 23 November 2007
AW: Gedenksekunde
Das sollte dafür auch schon reichen.
du kannst dich gerne mal rein setzen und gas geben
Das sollte dafür auch schon reichen.
AW: Gedenksekunde
sorry - aber das würde ich schon mitbekommen. Wenn ich aufs Pedal trete (egal bei welcher Drehzahl),
geht die Fuhre ab
. Unterhalb von 4000U/min in etwa so wie S50/S54, danach kann man es leider nicht mehr vergleichen 
.
sorry - aber das würde ich schon mitbekommen. Wenn ich aufs Pedal trete (egal bei welcher Drehzahl),
geht die Fuhre ab
. Unterhalb von 4000U/min in etwa so wie S50/S54, danach kann man es leider nicht mehr vergleichen .AW: Gedenksekunde
Interessanter Thread. Ich habe das auch manchmal beim Abbiegen... Runter vom Gas, Anbremsen, durch die Kurve und am Scheitelpunkt wieder aufs Gas. An dieser Stelle passiert manchmal gar nichts für kurze Zeit. Bisher dachte ich immer, dass ich einfach nicht genug aufs Gaspedal drücke, da ich logischerweise am Scheitelpunkt nicht direkt voll aufs Gas gehe sondern erst langsam das Pedal durchdrücke.
Aber vielleicht liegt der Fehler ja doch nicht an meinem Gasfuß.
Ich beobachte das in Zukunft mal genauer.
Passiert das auch bei spontanem Vollgas oder nur wenn man nur teilweise Gas gibt?
Interessanter Thread. Ich habe das auch manchmal beim Abbiegen... Runter vom Gas, Anbremsen, durch die Kurve und am Scheitelpunkt wieder aufs Gas. An dieser Stelle passiert manchmal gar nichts für kurze Zeit. Bisher dachte ich immer, dass ich einfach nicht genug aufs Gaspedal drücke, da ich logischerweise am Scheitelpunkt nicht direkt voll aufs Gas gehe sondern erst langsam das Pedal durchdrücke.
Aber vielleicht liegt der Fehler ja doch nicht an meinem Gasfuß.
Ich beobachte das in Zukunft mal genauer.
Passiert das auch bei spontanem Vollgas oder nur wenn man nur teilweise Gas gibt?
AW: Gedenksekunde
genau das ist damit gemeint. auch mit plötzlichem gas drücken voll durchgedrückt oder nur etwas, da braucht der motor einfach 1 sekunde bis der schiebt. das geht mir ja dermassen auf den nerv, das ist echt nicht normal. als ob ich einen trabi fahr und keinen sportwagen.
genau das ist damit gemeint. auch mit plötzlichem gas drücken voll durchgedrückt oder nur etwas, da braucht der motor einfach 1 sekunde bis der schiebt. das geht mir ja dermassen auf den nerv, das ist echt nicht normal. als ob ich einen trabi fahr und keinen sportwagen.
AW: Gedenksekunde
Habt ihr schon mal probiert, ob es besser wird, wenn ihr die Elektronik mal wieder "resettet"? Sprich Batterie einfach mal 'ne halbe Stunde abklemmen.
Evtl. liegts auch an dieser besch... "Fuzzi-Logic"?
Bei mir gibt's die "Gedenksekunde" auch ab u. zu - aber wenn die Batterie mal wieder ab war ist für ca. 2-3 Monate ruhe. Habe das vor ein paar Jahren mal festgestellt u. seitdem klemm' ich die so alle 3 Monate mal ab.
Gruß,
Olaf
Habt ihr schon mal probiert, ob es besser wird, wenn ihr die Elektronik mal wieder "resettet"? Sprich Batterie einfach mal 'ne halbe Stunde abklemmen.
Evtl. liegts auch an dieser besch... "Fuzzi-Logic"?
Bei mir gibt's die "Gedenksekunde" auch ab u. zu - aber wenn die Batterie mal wieder ab war ist für ca. 2-3 Monate ruhe. Habe das vor ein paar Jahren mal festgestellt u. seitdem klemm' ich die so alle 3 Monate mal ab.
Gruß,
Olaf
snorre
Fahrer
AW: Gedenksekunde
Hallo Olaf,
also eine halbe Stunde abklemmen ist nicht nötig.
Man kann die Batterie abklemmen und dann das Pluskabel an Fahrzeugmasse halten.
Dann entläd sich die evtl. vorhandene Restspannung und geht erheblich schneller als die Selbstentladung durch einfaches abklemmen.
Das Resultat ist das Gleiche.
Gruß Michael
Hallo Olaf,
also eine halbe Stunde abklemmen ist nicht nötig.
Man kann die Batterie abklemmen und dann das Pluskabel an Fahrzeugmasse halten.
Dann entläd sich die evtl. vorhandene Restspannung und geht erheblich schneller als die Selbstentladung durch einfaches abklemmen.
Das Resultat ist das Gleiche.
Gruß Michael
