Software Update
- Ersteller Kasimir
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A
Allstar
Guest
AW: Software Update
Aha
Aha
OP
Kasimir
Fahrer
- Registriert
- 13 Januar 2010
AW: Software Update
Bezahlt habe ich 70€. Das Ruckeln beim anfahren und verschlucken beim beschleunigen im ersten Gang sind nun weg!
Mfg Sigi
Bezahlt habe ich 70€. Das Ruckeln beim anfahren und verschlucken beim beschleunigen im ersten Gang sind nun weg!
Mfg Sigi
OP
Kasimir
Fahrer
- Registriert
- 13 Januar 2010
AW: Software Update
Hallo Stefan,
klar, kann ich gerne machen wird aber seine Zeit brauchen da ich meinen Zetti weder im Winter noch bei """" fahre. ;-)
Mfg Sigi
Hallo Stefan,
klar, kann ich gerne machen wird aber seine Zeit brauchen da ich meinen Zetti weder im Winter noch bei """" fahre. ;-)
Mfg Sigi
G
Gelöschtes Mitglied 6314
Guest
AW: Software Update
die aktuellste Version für den 3.0er müsste die ZUSB 7 545 674 sein.
lt. Teilekatalog erreicht man damit auch die Abgasnorm Euro 4, was aber am Steuersatz nichts ändert
die aktuellste Version für den 3.0er müsste die ZUSB 7 545 674 sein.
lt. Teilekatalog erreicht man damit auch die Abgasnorm Euro 4, was aber am Steuersatz nichts ändert
Gutzzzi
Fahrer
- Registriert
- 1 Juni 2008
- Wagen
- BMW Z3 M roadster
AW: Software Update
kann so auch der verbrauch noch etwas sinken?
ich hab das ruckeln beim anfahren/rollen wenn ich im 1. gang vom gas gehe, genau so wie
manchmal das verschlucken bei der beschleunigung im 2. gang.
wenn die adaptionswerte gelöscht werden, wie muss man dann das auto "einfahren"?
kann das update auch negative folgen haben?
kann so auch der verbrauch noch etwas sinken?
ich hab das ruckeln beim anfahren/rollen wenn ich im 1. gang vom gas gehe, genau so wie
manchmal das verschlucken bei der beschleunigung im 2. gang.
wenn die adaptionswerte gelöscht werden, wie muss man dann das auto "einfahren"?
kann das update auch negative folgen haben?
RST Driver
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 Oktober 2009
AW: Software Update
ob sich so ein update auch beim m bemerkbar macht? welche version ist da die aktuellste?
Gruß
Phil
ob sich so ein update auch beim m bemerkbar macht? welche version ist da die aktuellste?
Gruß
Phil
AW: Software Update
Und welche beim M52B28TU? Würde das gerne mal updaten.
Grüße.
Und welche beim M52B28TU? Würde das gerne mal updaten.
Grüße.
G
Gelöschtes Mitglied 6314
Guest
AW: Software Update
s50= 1 406 560
s54= 7 837 919
m52b28tu= 7 528 626
m52b28= 7 500 901
die nummer lässt sich normal ganz leicht rausfinden
online teilekatalog - eigenes fzg auswählen - motorelektronik - steuergerät codiert/programmiert und da die letzten 7 stellen der teilenummer
mit der entsprechenden software kann man dann anhand dieser ZUSammenBaunummer das update durchführen
ein update kann sich auf den verbauch auswirken, muss aber nicht. ich denke wenn, dann nur sehr gering
wenn die adaptionswerte gelöscht wurden fährst du einfach wie immer, der passt sich dir schon wieder an. darfst dich halt nicht wundern wenn er anfangs vielleicht etwas komisch läuft.
bzgl negative auswirkungen:
normalerweise hat es schon seinen grund, dass ein update entwickelt wurde, das macht bmw ja nicht mal eben zum spaß
allerdings weiß ich dass es z.b. für meinen e39 fürs automatikgetriebe auch ein update gibt. dieses bewirkt aber u.a. dass die überbrückungskupplung im 5. gang nicht mehr schon bei ca 80-90kmh schließt sondern erst bei ca 110kmh. daher werde ich dieses update bestimmt nicht ausführen. einen vorteil darin kann ich nicht erkennen, eher den nachteil des höheren verbrauchs, weil ohne diese kupplung ja ein gewisser schlupf im wandler herrscht
s50= 1 406 560
s54= 7 837 919
m52b28tu= 7 528 626
m52b28= 7 500 901
die nummer lässt sich normal ganz leicht rausfinden
online teilekatalog - eigenes fzg auswählen - motorelektronik - steuergerät codiert/programmiert und da die letzten 7 stellen der teilenummer
mit der entsprechenden software kann man dann anhand dieser ZUSammenBaunummer das update durchführen
ein update kann sich auf den verbauch auswirken, muss aber nicht. ich denke wenn, dann nur sehr gering
wenn die adaptionswerte gelöscht wurden fährst du einfach wie immer, der passt sich dir schon wieder an. darfst dich halt nicht wundern wenn er anfangs vielleicht etwas komisch läuft.
bzgl negative auswirkungen:
normalerweise hat es schon seinen grund, dass ein update entwickelt wurde, das macht bmw ja nicht mal eben zum spaß
allerdings weiß ich dass es z.b. für meinen e39 fürs automatikgetriebe auch ein update gibt. dieses bewirkt aber u.a. dass die überbrückungskupplung im 5. gang nicht mehr schon bei ca 80-90kmh schließt sondern erst bei ca 110kmh. daher werde ich dieses update bestimmt nicht ausführen. einen vorteil darin kann ich nicht erkennen, eher den nachteil des höheren verbrauchs, weil ohne diese kupplung ja ein gewisser schlupf im wandler herrscht
RST Driver
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 Oktober 2009
AW: Software Update
dankeschön sway, werde mal nachhaken wo die änderungen liegen. :)
Gruß
Phil
dankeschön sway, werde mal nachhaken wo die änderungen liegen. :)
Gruß
Phil
Gutzzzi
Fahrer
- Registriert
- 1 Juni 2008
- Wagen
- BMW Z3 M roadster
AW: Software Update
ein komplettes steuergeräteupdate wurde bei mir heute auch durchgeführt.
ich kann nicht sagen welche version ich vorher hatte und welche jetzt installiert ist,
die jetzige sollte jedoch die neueste sein.
mein coupé modellmonat 3/2000 und im 9/2000 produziert worden.
also eines der allerersten fahrzeuge mit dem M54 3.0i von bmw und sehrwahrscheinlich
auch noch mit einer der ersten softwares. hab keine hinweise auf irgendein update in der zwischenzeit.
nach den ersten 100km konnte ich folgendes feststellen:
- ruhigerer konstanter leerlauf, auch mit klima und licht
- rollen/vom gas gehen im 1. gang verläuft nun ruckelfrei
- langsames anfahren im 1. gang dosierbarer
- beschleunigung im 2. oder 3. gang verläuft über das ganze drehzahlband
mit konstant vollem, gleichmässigen durchzug.
- der motor ist subjektiv besser am gas und fühlt sich etwas mehr wie ein z4 3.0i (leichter, weniger träge) an.
insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden. natürlich muss ich noch abwarten bis sich die
gelöschten adaptionswerte wieder eingestellt haben und schauen ob es wieder die alten
angewohnheiten gibt. verbrauchsmässig werde ich auch ein auge drauf werfen, obwohl
ich gerade erst letzte woche auf 500km gemischt ohne Mühe 8.6L geschafft habe (mit 19").
Edit: Ich hab noch das Protokoll vom Update betrachtet. Wenns jemandem hilft:
Teilenummer prog. SG alt: 7511361
Teilenummer prog. SG neu: 7545674
ein komplettes steuergeräteupdate wurde bei mir heute auch durchgeführt.
ich kann nicht sagen welche version ich vorher hatte und welche jetzt installiert ist,
die jetzige sollte jedoch die neueste sein.
mein coupé modellmonat 3/2000 und im 9/2000 produziert worden.
also eines der allerersten fahrzeuge mit dem M54 3.0i von bmw und sehrwahrscheinlich
auch noch mit einer der ersten softwares. hab keine hinweise auf irgendein update in der zwischenzeit.
nach den ersten 100km konnte ich folgendes feststellen:
- ruhigerer konstanter leerlauf, auch mit klima und licht
- rollen/vom gas gehen im 1. gang verläuft nun ruckelfrei
- langsames anfahren im 1. gang dosierbarer
- beschleunigung im 2. oder 3. gang verläuft über das ganze drehzahlband
mit konstant vollem, gleichmässigen durchzug.
- der motor ist subjektiv besser am gas und fühlt sich etwas mehr wie ein z4 3.0i (leichter, weniger träge) an.
insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden. natürlich muss ich noch abwarten bis sich die
gelöschten adaptionswerte wieder eingestellt haben und schauen ob es wieder die alten
angewohnheiten gibt. verbrauchsmässig werde ich auch ein auge drauf werfen, obwohl
ich gerade erst letzte woche auf 500km gemischt ohne Mühe 8.6L geschafft habe (mit 19").
Edit: Ich hab noch das Protokoll vom Update betrachtet. Wenns jemandem hilft:
Teilenummer prog. SG alt: 7511361
Teilenummer prog. SG neu: 7545674
G
Gelöschtes Mitglied 6314
Guest
Zerwi
Fahrer
- Registriert
- 22 Februar 2004
AW: Software Update
Wie kann ich feststellen, welche Version bei mir eingespielt ist? Kann wohl sicher nur der :) feststellen, oder?
BTW: Bei mir wurde kürzlich das Steuergerät der Steptronic ausgetauscht, da ich seit ein paar Wochen eine seltsame Anfahrschwäche im kalten Zustand habe. Die Anfahrschwäche blieb, jedoch wirkt der Wagen seit dem neuen Steuergerät agiler und hört sich zudem aggressiver an. Wobei der subjektiv "aggressivere" Klang doch eigentlich nicht davon kommen kann? Meine Frau hat das allerdings auch gleich gehört, war also wohl keine Einbildung.
Wie kann ich feststellen, welche Version bei mir eingespielt ist? Kann wohl sicher nur der :) feststellen, oder?
BTW: Bei mir wurde kürzlich das Steuergerät der Steptronic ausgetauscht, da ich seit ein paar Wochen eine seltsame Anfahrschwäche im kalten Zustand habe. Die Anfahrschwäche blieb, jedoch wirkt der Wagen seit dem neuen Steuergerät agiler und hört sich zudem aggressiver an. Wobei der subjektiv "aggressivere" Klang doch eigentlich nicht davon kommen kann? Meine Frau hat das allerdings auch gleich gehört, war also wohl keine Einbildung.
G
Gelöschtes Mitglied 6314
Guest
AW: Software Update
was aktuell drauf ist kann man nur auslesen
was aktuell drauf ist kann man nur auslesen
Babylon
Fahrer
- Registriert
- 8 September 2005
AW: Software Update
Moin Sigi,
gibt´s schon "Langzeiterfahrung" mit dem Update.
Ich überlege es auch durchführen zu lassen. Ist das 1. Gang Ruckeln nach wie vor weg?
Wie ist es mit dem Spritverbrauch?
Grüße von der Küste
Sascha
Moin Sigi,
gibt´s schon "Langzeiterfahrung" mit dem Update.
Ich überlege es auch durchführen zu lassen. Ist das 1. Gang Ruckeln nach wie vor weg?
Wie ist es mit dem Spritverbrauch?
Grüße von der Küste
Sascha
A
Allstar
Guest
AW: Software Update
Klar wenn das Update 1GB groß ist und mit ISDN aus China geladen wird könnte das hinkommen.
Ansonsten eher schneller, so im Sekundenbereich.
Es sei denn dein Update besteht aus Batterie abklemmen, das dauert über Nacht.
Klar wenn das Update 1GB groß ist und mit ISDN aus China geladen wird könnte das hinkommen.
Ansonsten eher schneller, so im Sekundenbereich.
Es sei denn dein Update besteht aus Batterie abklemmen, das dauert über Nacht.