Z4400
Streetworker
Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren, wie bei Eurem 23i die Leistungsentfaltung so ist.
Im unteren Drehzahlbereich ist meiner etwas träge, dreht dann aber willig hoch. Ich denke das ist normal. Einzig etwa zwischen 3100 und 3300 U/min habe ich eine "Schubkraftunterbrechung". Da ist er sehr zäh, fast wie ein Turboloch. Oberhalb von etwa 3300 U/min geht dann richtig die Post ab.
In meinem Motorraum habe ich Spuren eines Marders gefunden, der wohl die kühlen Nächte auf meinem warmen 6-Zylinder verbracht hat. Ich konnte zwar keine Bissspuren finden, habe aber dennoch ein blödes Gefühl. Den Marderschreck von Stop&Go aus einem anderen Thread habe ich mir schon bestellt.
Habt Ihr im oben beschriebenen Drehzahlbereich auch ein Problem mit der Durchzugskraft oder ist das vielleicht Folge des Marderbesuchs und er hat doch irgendwas angeknabbert? Ich bin jetzt in den ersten zwei Monaten etwa 7000 km gefahren und anfangs ist mir das nicht aufgefallen.
Vielen Dank schon mal für Eure Erfahrungen ...
mich würde mal interessieren, wie bei Eurem 23i die Leistungsentfaltung so ist.
Im unteren Drehzahlbereich ist meiner etwas träge, dreht dann aber willig hoch. Ich denke das ist normal. Einzig etwa zwischen 3100 und 3300 U/min habe ich eine "Schubkraftunterbrechung". Da ist er sehr zäh, fast wie ein Turboloch. Oberhalb von etwa 3300 U/min geht dann richtig die Post ab.
In meinem Motorraum habe ich Spuren eines Marders gefunden, der wohl die kühlen Nächte auf meinem warmen 6-Zylinder verbracht hat. Ich konnte zwar keine Bissspuren finden, habe aber dennoch ein blödes Gefühl. Den Marderschreck von Stop&Go aus einem anderen Thread habe ich mir schon bestellt.
Habt Ihr im oben beschriebenen Drehzahlbereich auch ein Problem mit der Durchzugskraft oder ist das vielleicht Folge des Marderbesuchs und er hat doch irgendwas angeknabbert? Ich bin jetzt in den ersten zwei Monaten etwa 7000 km gefahren und anfangs ist mir das nicht aufgefallen.
Vielen Dank schon mal für Eure Erfahrungen ...
