H&R Gewindefahrwerk für Z4M

[ZM4000]

Hat jemand Erfahrung mit diesem Gewindefahrwerk?
Ich weiss es ist kein KW V3 ;-) aber frage trotzdem nach Rat und Hilfe danke.
http://fahrwerkebilliger.de/Gewinde...-HA:1343.html

 

[thomas]

AW: H&R Gewindefahrwerk für Z4M

Ich habe es drinne.

Meine Dämpfer waren hin und so bin ich über einen bekannten Schrauber günstig an ein H+R gekommen.

Grund war eigentlich, das ich keine Lust hatte, bei kleinster Unebenheit wieder im Radkasten zu hängen.

Aber es ist schon bretthart, für meinen Geschmack...ein wenig zuviel.

Ich bin echt am überlegen, es in dieser Saison rauszuwerfen.

 

[Bummler]

AW: H&R Gewindefahrwerk für Z4M

Das ist ja gar kein KW V3... dann muss das SCHEI.. sein! :-). Über H&R habe ich schon viel Gutes gelesen, einbauen würde ich es aber nur bei einem deutlichen Preisvorteil gegenüber KW V3. Warum? Simple Erklärung: Mit dem V3 fahren "viele" und sind zufrieden. Da wäre mir das Risiko der Doppelinvestition zu hoch.

 

[Gregory]

AW: H&R Gewindefahrwerk für Z4M

Ich habe es drinne.

Meine Dämpfer waren hin und so bin ich über einen bekannten Schrauber günstig an ein H+R gekommen.

Grund war eigentlich, das ich keine Lust hatte, bei kleinster Unebenheit wieder im Radkasten zu hängen.

Aber es ist schon bretthart, für meinen Geschmack...ein wenig zuviel.

Ich bin echt am überlegen, es in dieser Saison rauszuwerfen.

Wenn Du es rauswirfst, meld Dich mal bei mir. Ich mochte es :)

Gruß Greg

 

[ZM4000]

AW: H&R Gewindefahrwerk für Z4M

Der Preisvorteil ist nicht schlecht 700€ darum spiele ich mit dem Gedanken

Das ist ja gar kein KW V3... dann muss das SCHEI.. sein! :-). Über H&R habe ich schon viel Gutes gelesen, einbauen würde ich es aber nur bei einem deutlichen Preisvorteil gegenüber KW V3. Warum? Simple Erklärung: Mit dem V3 fahren "viele" und sind zufrieden. Da wäre mir das Risiko der Doppelinvestition zu hoch.

 

[ZM4000]

AW: H&R Gewindefahrwerk für Z4M

Der Preisvorteil ist nicht schlecht 700€ darum spiele ich mit dem Gedanken

Das ist ja gar kein KW V3... dann muss das SCHEI.. sein! :-). Über H&R habe ich schon viel Gutes gelesen, einbauen würde ich es aber nur bei einem deutlichen Preisvorteil gegenüber KW V3. Warum? Simple Erklärung: Mit dem V3 fahren "viele" und sind zufrieden. Da wäre mir das Risiko der Doppelinvestition zu hoch.

 

[JAWS]

AW: H&R Gewindefahrwerk für Z4M

http://www.google.de/#hl=de&source=...hrwerk&aq=f&aqi=&aql=&oq=&fp=4d9f1e7e21e257ea

fahre selber ein H&R und bin allerbestens zufrieden. besser kann der eimer nicht liegen.
das A und O allerdings: die perfekte vermessung und einstellung des fahrwerks! damit steht und fällt eigentlich alles...


mfg