Das Aufschraubsystem ist besser, da du weniger Scherkräfte hast auf den Radschrauben. Bei der Montage ist es auch unkomplizierter. Außerdem brauchst du dann nicht extra neue Radschrauben zu kaufen. Es ist also insgesamt bequemer.
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"Viele fahren 20mm pro Seite" ist eine völlig unrelevante Betrachtungsweise. Es kommt doch immer darauf an, mit welcher Felge sie 20mm pro Seite fahren. Mit der 108er Standardbereifung ist das kein Problem.
Mit der 108er + 35mm H&R-Federn + 15/20mm H&R-Trak-Distanzen schleift es bei mir schon bei Bodenwellen im Radkasten (am Kunstoff vorne und hinten)...Einlenken geht jederzeit ohne schleifen.