Biete Z4 Coupe Carbonschwarz Bicolor Estorilblau 60500km

S

SoL

Fahrer
Registriert
27 März 2011
Ort
Herne
Da nachwuchs in anmarsch ist:) werde ich mich wohl oder übel von meinem Zetti trennen:(

Z4 Coupe 3.0Si 265PS
Carbonschwarzmetallic
BMW Individual Leder New England Estorilblau
Multifunktion für Lenkrad
Sport-Lederlenkrad
Alarmanlage
Außenspiegelpaket
Chrome-Line Interieur
LM-Rad Verbundrad Sternsp. 108
Innenspiegel autom. abblendend
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Dachhimmel anthrazit
Interierleisten Indiv. Leder
Scheinwerfer-Waschanlage
Park Distance Control (PDC)
Nebelscheinwerfer
Xenon-Licht Abblend-/Fernlicht
Klimaautiomatik
Geschwindigkeitsregelung
Navigationssystem Professional
BMW Assist
Handyvorb. Bluetooth Business
CD-Wechsler 6-fach
HiFi-System Professional
Diebstahlschutz Navigation-DVD
M Sportsitze, Fahrer und Beifahrer
Fahrdynamik Control
EU4, grüne Plakette

Nachgerüstet wurde:
H&R Gewindefahrwerk (Koppelstangen wurden auch dabei erneuert Meyle )
Spurplatten 20/30
M-Schaltknauf
Getränkehalter
Wagen hat vor 14 mon eine 2K Versiegelung bekommen

So da es sich um ein Gebrauchtes Fahrzeug handel will ich euch kleinere Mängel auch nicht vorenthalten:
Eine kleine Delle/Beule im Dach
2 Felgen haben kleine Macken
2-3 kleine Kratzer und Steinschläge
Am Fahrersitz sind an der Wange leichte gebrauchsspuren zu sehen.

Und vor 3mon hat mich jemand beim Einparken vorne auf der Beifahrerseite angetitscht, wodurch ein Halter an der Stoßstange gebrochen ist, habe allerdings schon eine gerbrauchte Stoßstange hier liegen. Diese müsste Lackiert und montiert werden, die Stoßstange ist im Preis aber mit dabei! (nicht die Lackierung und Montage) Fällt einem eigentlich erst auf dem zweiten Blick auf!

Preislich habe ich mir 19200€ vorgestellt, ich würd sagen der Preis geht trotz der Stoßstange mehr als in ordnung! Falls ich zeit finde werde ich den Schaden und die Delle im Dach noch beheben, Preis werde ich dann aber etwas anheben!
Bilder vom Innenraum und der Stoßstange werde ich nachreichen.
Ich bin nicht darauf angewisen den Z4 zu verkaufen daher ist der Preis so gut wie Fix, werde ihn auch erstmal nur hier im Forum anbieten!
Tel. 017638389642 (ist eine Prepaidnummer ;-) )
Bei Interesse am besten eine SMS schreiben, und ich rufe zurück.
 

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So das wäre der schaden an der Front.
Ich muss dazu sagen das es jetzt nicht mehr so schlimm aussieht, da ich drüberpoliert habe und die Ecke wieder etwas reingedrückt habe.
 

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Hab den Preis mal ein wenig angepasst hatte mich nach Schwacke gerichtet und jetzt mal bei Mobile und Autoscout geschaut hat ja einen ganz schönen Preissturz bekommen.
18500€
 
Ganz vergessen Erstzulassung 29.12.2006
1. Halter BMW NL Essen
2. Halter Meister von der BMW NL Essen
3. Ich
Noch ein paar Bilder:
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So die Letzten
 

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Stoßstange ist repariert und Beule im Dach wurde auch beseitigt.
Wen ernsthaft interesse besteht lass ich noch die nächste Inspektion und TÜV neu machen!
 
Also der Preis von 17600€ steht noch ich denke mal in anbetracht das ich noch TÜV und Inspektion machen lasse geht der Preis in ordnung oder?
 
Ich denke der Preis ist völlig in Ordnung. Ist doch ein schön ausgestattetes Coupé. Vielleicht ist der Markt im Moment etwas schwierig - aber runtergehen würde ich nicht.
 
Der Markt ist allgemein schwierig für Z4 Coupe´s ich hatte sogar BMW händler die wollten das Ding nicht in Zahlung nehmen mit BJ 2007 KM 40.000. Viele meinten die Dinger stehen wie Blei! Zu hohes Risiko beim Widerverkauf.:eek: :o. Einige steckten mir sogar das der Wertverlust in den nächsten 6 Monaten noch anziehen werde. Spezielles Fahrzeug was einen ganz bestimmten Kunden sucht der vor allem mit den Fahreigenschaften zurechtkommt ( nervöses Fahrzeug ).
 
Jap ich hatte auch eine sehr schöne Zeit mit dem Auto aber für die Mehrheit der Leute ist das Auto schwer zum fahren. Meine Frau hat mir immer die Ohren vollgeheult 2 Jahre lang :(. Ich muss auch gestehen grad auf längeren Strecken im Geschwindigkeitsbereich oberhalb von 180 ist der Wagen schon schwer zum händeln und man musste schon Kraft aufbringen um durch die Kurven zu kommen. Aber zurück zum Thema Preis ist Top. Markt schwierig. Ich wünsch dir viel Erfolg
 
Es ist ein Auto für den Bauch, der mich z.B. wesentlich mehr anmacht als das (noch) aktuelle 3er Coupé. Er ist natürlich auch sportlicher als der E92 - aber jetzt auch nicht besonders schwierig zu fahren oder gar unkomfortabel. Ein Kollege hat den Wagen mal als "Avantgarde" beschrieben. Das passt irgendwie.

Mich begeistert diese Linienführung auf jeden Fall immer wieder - vor ein paar Tagen kam ich Nachts aus dem Kino und da viele andere Autos schon weg waren man konnte man das Profil des Wagens schon von Weitem auf dem Parkplatz sehen. Da habe ich wieder gedacht: "was für ein geiles Auto". Will sagen: nicht verschleudern, sondern ein bisschen warten. Die Nachfrage mag nicht so groß sein - aber das Angebot (gerade mit guter Ausstattung) auch nicht.
 
Eigentlich will und muss ich ihn auch nicht abgeben, wir haben uns schon einen Zweitwagen (Diesel) zugelegt wegen kinderplanung (planung ist gut :-) ) und jetzt steht der gute Zetti nur noch für gelegentliche Fahrten rum. komme wahrscheinlich nichtmal auf 3000km im Jahr wenn das so weitergeht und dafür find ich ihn zu schade und irgenwo auch zu "teuer". das geld könnt ich gut fürs kind zurücklegen z.b.!

Der Zetti ist nach wie vor ein Traumauto für mich (abgesehen von einem Porsche Turbo), aber was hab ich davon wenn die gelegenheiten immer weniger werden ihn zu bewegen.

fearll schrieb:
Jap ich hatte auch eine sehr schöne Zeit mit dem Auto aber für die Mehrheit der Leute ist das Auto schwer zum fahren. Meine Frau hat mir immer die Ohren vollgeheult 2 Jahre lang :(. Ich muss auch gestehen grad auf längeren Strecken im Geschwindigkeitsbereich oberhalb von 180 ist der Wagen schon schwer zum händeln und man musste schon Kraft aufbringen um durch die Kurven zu kommen. Aber zurück zum Thema Preis ist Top. Markt schwierig. Ich wünsch dir viel Erfolg
Zum Vergrößern anklicken....

Das ab Tempo 180 stimmt aber seit das Gewindefahrwerk drin ist kann man auch mal über 200 fahren ohne gleich Schweissausbrüche zu bekommen, das Fahrwerk hab ich übrigens auch von jemanden hier aus dem Forum, wollt eigentlich ein Bilsteinfahrwerk kaufen aber der Preis für das GF war einfach zu gut.
 
So der Zetti hat neuen TÜV/ASU, Inspektion und runherum Komplett neue Bremsen und Scheiben bekommen (hab wohl leider immer zu zaghaft gebremst, und somit waren sie runherum verglast). Aktueller KM stand 64000.
 
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