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sieht an VA etwas Hart aus
Was meinst du denn mit "hart" ?
Finde der könnte hinten Distanzen gebrauchen ?!

Vorderachse ist schon an der Grenze ... Hinten geht noch was
An der Vorderachse hab ich gerade geschaut gibt es die 313er in et29 und et 37 ... Wenn du ein KW FW hast würd ich die Domlager drehen und et 29 auswählen ...
Hinterachse musst sowieso pro seit wahrscheinlich 30-40mm Spurplatten nehmen weil die Felgen so schmal sind ... Mit der et40 ...
selbst wenn es dir jetzt wer beantworten könnte ... es würde nichts daran ändern, dass es so ist30 od. 40er Platten sind schon viel - hab das Schnitzer RS drin...
Weiß eigentlich jemand warum die ausgerechnet die schmale E30-Achse unter den fetten Arsch gebaut haben?

Weiß eigentlich jemand warum die ausgerechnet die schmale E30-Achse unter den fetten Arsch gebaut haben?
.wenn du jetzt rechnest ... die originalen MQP Felgen haben ET9 ... da geben die meisten bei tiefergelegtem FW 20mm pro Seit ... also quasi -11
die 313er gibt es hinten mit ET39 bzw ET40 ... da kannst gescheit auflegen pro Seite ...
.........Die Originalen haben ET 8
............Klugscheissmodus aus............
das gerade Dir sowas passiert......... 
Das war natürlich ein Test, ob's wem auffälltAchtung Klugscheisser.........Die Originalen haben ET 8
............Klugscheissmodus aus............
das gerade Dir sowas passiert.........
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wenn du jetzt rechnest ... die originalen MQP Felgen haben ET9 ... da geben die meisten bei tiefergelegtem FW 20mm pro Seit ... also quasi -11
die 313er gibt es hinten mit ET39 bzw ET40 ... da kannst gescheit auflegen pro Seite ...
Leider ... Aber ich wüsste welche passen würdenTja ich denke die 313er werde ich wohl begraben...soviel Distanzen sind wahrscheinlich Käse!
Trotzdem danke

Ja ich weiß schonAber irgendwie kann ich mir das schwarz auf meinem QP nicht vorstellen...
Trotzdem danke...![]()

Will da wer umsteigen ?Müsst ihr immer Fotos vo estorilblaue Coupes posten, da werd ich ganz wuschig in der Leistengegend....![]()
