Wir könnten das ja heute abend mal bei Deinem ausprobieren ... oder wir fahren erstmal in die City, da ist mehr los
Der fährt gar nicht mehr, habe ihn gestern eingemottet. Also theoretisch ginge es schon, könnte nur holprig werden mit 3,5 bar Luft
Der fährt gar nicht mehr, habe ihn gestern eingemottet. Also theoretisch ginge es schon, könnte nur holprig werden mit 3,5 bar Luft
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Batterie abgeklemmt und Ctek 5.0 angeschlossen
Hellraiser
Fahrer
- Registriert
- 10 April 2007
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
Sagt mal, macht es batterieverbrauchstechnisch eigentlich einen Unterschied wenn ich das Auto verriegele oder entriegelt lasse (habe keine Alarmanlage)?
Jokin
Waschverweigerer
Nur in der ersten Stunde, nach einer Weile fallen alle Steuergeräte in den Tiefschlaf und wachen mit dem Öffnen der Tür wieder auf.
Hellraiser
Fahrer
- Registriert
- 10 April 2007
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
Irgendwie verstehe ich nicht ganz wieso alle so traurig sind Ihren Zetti in den Winterschlaf zu schicken, es aber dann trotzdem tun. Wenn ich das nicht möchte, dann lasse ich es eben. Meiner bleibt jedenfalls angemeldet und wird gefahren, weil ich es möchte.
Zetti-Rolf
macht Rennlizenz
Überlege doch mal, ich z.B. muß um jeden Euro kämpfen...8 Monate alte Tochter, Mami ist zu Hause, teure Miete und Strom...und trotzdem toleriert mein Schatz mein Hobby. Für das Bilstein habe ich nebenbei gearbeitet und auf andere Dinge verzichtet.
Weil ich ihn im Winter sowieso nicht fahren würde. Er ist mein Spaß-Sommer Auto. Nur dafür ist er gedacht. Warum soll ich ihn also über die Wintermonate angemeldet lassen, wenn ich eh nicht damit fahre?
Ich persönlich bin auch gar nicht traurig. Das kommt erst so Ende Januar, wenn man anfängt, sich auf den Frühling zu freuen, der nicht mehr weit entfernt ist :)
Jokin
Waschverweigerer
Meiner 
Malutki
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 August 2013
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
Weil mir das Fahrzeug zu schade ist für den Winter.
Meiner wird nie salz schmecken, ob der Unterboden oder das Verdeck.
Und ich denke eine Emma im Winter ist leicht übermotisiert.
Jokin
Waschverweigerer
"übermotorisiert"? ... lässt sich die Emma nicht mit halber Gaspedalstellung fahren?
Hast du aus Solidarität auch mal ein Tuch drüber gelegt?Meiner
Malutki
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 August 2013
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
Ich möchte aber nicht mit einer Emma ständig mit 2500 Umdrehungen fahren.
Und ich denke nicht das eine Emma (Roadster)für den Winter gebaut würde.
Jokin
Waschverweigerer
Das Bild ist aus 2004, da hatte ich auch mal versucht, den Z4 überwintern zu lassen. Im Januar war's dann aber schon wieder vorbei mit WinterHast du aus Solidarität auch mal ein Tuch drüber gelegt?
Es liegt ja auch nicht ständig Schnee
Warum sollte die Emma als Roadster nicht im Winter taugen? ... ich fahre meinen Z4 auch im Winter. bei Schnee, bei Eis und auf gesalzenen Straßen. Und ich wette, dass das Auto aufgrund der Winternutzung nicht eher kaputt gehen wird.
Das bisher beste Argument ein Auto über den Winter wegzuschließen finde ich: "Die Doofheit der anderen" ... im Winter fahren die mal eben anderen Autos aus reiner Doofheit rein - den Stress muss man sich ja nciht geben
fundriver
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 Juli 2005
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Hi
da ich einen Firmenwagen als T Car habe bleibt der Z4 im Winter in der Garage, zudem passen meine Skier nicht rein und ich gehe ca 20 mal im Winter zum Skifahren....dennoch würde ich auch mal gerne im Schnee ein paar Runden mit dem Z4 drehen....
da ich einen Firmenwagen als T Car habe bleibt der Z4 im Winter in der Garage, zudem passen meine Skier nicht rein und ich gehe ca 20 mal im Winter zum Skifahren....dennoch würde ich auch mal gerne im Schnee ein paar Runden mit dem Z4 drehen....
ToyMachine
Testfahrer
Jeder nach seiner fasson. Macht doch keinen Sinn, hier das pro und contra abzuwiegen. Der eine macht´s aus Geldgründen, weil man Familientechnisch eh zwei Autos hat oder sich kein zweites leisten kann.
Oder aus Vorsorge/Über-Sorge, wg. Salz, Frost, Witterung.
Bleibt doch letztendlich jedem selbst überlassen.
Ich werde den Z auch über den Winter fahren, aber Vorsorge treffen für den Winter. Vollgarage, Aufbereitung vor- und nachher (Winter), etc.
LG
Oder aus Vorsorge/Über-Sorge, wg. Salz, Frost, Witterung.
Bleibt doch letztendlich jedem selbst überlassen.
Ich werde den Z auch über den Winter fahren, aber Vorsorge treffen für den Winter. Vollgarage, Aufbereitung vor- und nachher (Winter), etc.
LG
Zuletzt bearbeitet:
Jokin
Waschverweigerer
Ich sag ja nix gegen persönliche Gründe ... aber dieses "dafür wurde der nicht gemacht" ... muss ich nun ein schlechtes Gewissen haben mit dem Z4 durch den Winter zu fahren?
Du hast doch auch kein schlechtes Gewissen mit dem Smart über die Autobahn zu fahren ... dafür wurde der bestimmt auch nicht gemacht
Malutki
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 August 2013
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
Fahr doch dann dein Zetti einfach weiter im Winter ich werde es nicht tun.Ich sag ja nix gegen persönliche Gründe ... aber dieses "dafür wurde der nicht gemacht" ... muss ich nun ein schlechtes Gewissen haben mit dem Z4 durch den Winter zu fahren?
Du hast doch auch kein schlechtes Gewissen mit dem Smart über die Autobahn zu fahren ... dafür wurde der bestimmt auch nicht gemacht
Dafür ist mir das Fahrzeug zu schade.
Und mein Verdeck, Unterboden und Lack bleiben verschont.
Und ich freu mich jedes mal auf den April, und ich merke jedes Jahr neu,was die Emma zu bieten hat wenn man paar Monate ein anderes Auto fährt.
Das Argument mit dem "der z ist kein Winterauto" war auch totaler Müll.Ich sag ja nix gegen persönliche Gründe ... aber dieses "dafür wurde der nicht gemacht" ... muss ich nun ein schlechtes Gewissen haben mit dem Z4 durch den Winter zu fahren?
Du hast doch auch kein schlechtes Gewissen mit dem Smart über die Autobahn zu fahren ... dafür wurde der bestimmt auch nicht gemacht
Mein letzter Post war auch gar nicht auf dich bezogen, sondern auf die ursprüngliche Frage, durch welche diese Diskussion ins Rollen kam :)