Unfall Front kaputt

Mws07

Mws07

Fahrer
Registriert
26 August 2013
Ort
Frankfurt / Wien
Wagen
BMW Z4 e89 sDrive23i
Hatte heute leider einen Unfall :((

Bergab, schneefahrbahn und schon war es geschehen!

Zum Glück nur mechanischer Schaden!

Auto steht schon beim BMW Händler!

die Frontschürze wird wohl nicht mehr reparieren zu sein ;) daher die Überlegung auf m Front um zurüsten!

Versicherung zahlt den Schaden, was schätzt ihr werde ich aufzahlen müssen für die M Front?

Hoffe dass das schnell erledigt ist!

Danke schon mal ImageUploadedByzroadster.com1390826463.888172.jpg
 
Solange dir nichts passiert ist! Halb so wild ...

Also wenn du mit dem Händler gut kannst, dann tauschen die dir die Front ohne zusätzliche Kosten gegen eine M-Front ;)

Wurde bei mir mittlerweile bei 2 Zettis gemacht.
 
Drück Dir die Daumen, dass sich alles bald klärt. Ist ja hoffentlich nur ein harmloserer Blech/Kunsstoffschaden. Kannst Du dann auch gleich auf M-Front umrüsten. ;)

Kopf hoch!
Hannes
 
Wieso drauf zahlen? Laß das deinen Händler regeln mit der Front. Die zusätzlichen Teile für die unbeschädigte Seite sowie die geänderte Luftführung sollte eigentlich gut einzupreisen sein.
Nimmst den Leihwagen ne Nummer kleiner und dann komtm der Freundliche mit der Mischkalkulation locker hin.
 
Werkstatt hat gemein Aufpreis auf M Front ist ca 300-400€!

Kann ich nicht ganz nachvollziehen wie er auf das kommt!
 
Wie ist das eigentlich mit TÜV, wenn man nur einen Teil des M-Paktes verbaut?
Ich meine mich zu erinnern, dass es so eine Diskussion mal bei e60/61 gab, wo es angeblich nur "erlaubt" war, hinten und vorne das M-Paket zu verbauen, da sonst die Aerodynamik nicht mehr passen würde beim Wagen.

Tim
 
300-400 € für die andere Luftführung ?
Wird die aussen am Wagen bis zum Heck angebracht ?
Sind ca.4m dann kostet der Meter immer noch 100€ ....wow
 
Es sind schon ein paar Teile mehr die getauscht werden. Aber der unterschied von 300 ist etwas hoch, kann sich ja jeder selber ausrechnen.
 
Finde es auch ziemlich happig!!

Habe ihm gesagt, dass er es bis zu 300€ Mehrkosten machen soll, andernfalls nicht!

Denke dass er es machen wird ;)

Bzgl. TÜV mache ich mir da eigentlich keine Gedanken! Kann mir nicht mal vorstellen dass die sich das anschauen!
 
funwheels schrieb:
300-400 € für die andere Luftführung ?
Wird die aussen am Wagen bis zum Heck angebracht ?
Sind ca.4m dann kostet der Meter immer noch 100€ ....wow
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Sorry das ich Dir widerspreche, aber was ist mit den Arbeitsstunden.
Denke die werden bestimmt 80 Tacken / Std berechne, dann ist das doch nicht teuer..

My two cent
MfG
 
QP3.Oi schrieb:
Sorry das ich Dir widerspreche, aber was ist mit den Arbeitsstunden.
Denke die werden bestimmt 80 Tacken / Std berechne, dann ist das doch nicht teuer..

My two cent
MfG
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Die Front inklusive aller Schrauben, müsste so oder so demontiert und montiert werden, egal ob Serien oder M Front.
Die Arbeitszeit nur für die Luftführung dürfte nicht allzu viel sein.
Und die Luftführung
 
Ich empfehle: Ab zur BMW-Werkstatt und einen Reparaturauftrag für "Serie" erstellen lassen.

Danach dort auch den Aufpreis für die M-Front ermitteln lassen und diesen Aufpreis SELBER (!) bezahlen.

Alles andere als "selber zahlen" ist Versicherungsbetrug.

Übrigens wirken sich überhöhte Reparaturrechnungen auf die Versicherungsprämien aller anderen E89-Fahrer aus, die steigen dann mehr als sie es ohne Betrug tun müssten ... mir ist absolut unverständlich, wie so etwas von der "Gemeinschaft" gut geheißen werden kann.
 
Mws07 schrieb:
Die Front inklusive aller Schrauben, müsste so oder so demontiert und montiert werden, egal ob Serien oder M Front.
Die Arbeitszeit nur für die Luftführung dürfte nicht allzu viel sein.
Und die Luftführung
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Drücke die Daumen!
Edith: besser Sachschaden als Dir wäre etwas passiert.

MfG
 
Zumal bei mindestens 5.000€, die ich auf dem Bild so sehe die paar Euro nicht auffallen. Das sollte Kulanz der Werkstatt sein. Service am Kunden sozusagen.
 
Jokin schrieb:
Ich empfehle: Ab zur BMW-Werkstatt und einen Reparaturauftrag für "Serie" erstellen lassen.

Danach dort auch den Aufpreis für die M-Front ermitteln lassen
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Frank,
ich glaube, du hast den TE falsch verstanden. Er hat nach einer Schätzung gefragt, was ER zusätzlich bezahlen muss für die M-Front.
Nur darüber sollten wir reden/schreiben.

MfG Gerhard
 
FlyingFH schrieb:
Zumal bei mindestens 5.000€, die ich auf dem Bild so sehe die paar Euro nicht auffallen. Das sollte Kulanz der Werkstatt sein. Service am Kunden sozusagen.
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So sieht's aus.

Bei mir waren es 2.500€. Die Mehrkosten für die M-Front hat der Händler netterweiser verschluckt.
 
Zuletzt bearbeitet:
geronimo schrieb:
Frank,
ich glaube, du hast den TE falsch verstanden. Er hat nach einer Schätzung gefragt, was ER zusätzlich bezahlen muss für die M-Front.
Nur darüber sollten wir reden/schreiben.

MfG Gerhard
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Richtig! Das tun manche nicht, und eben diese spreche ich mit meinem Posting an - nicht den TE, schau hier:

eflavour schrieb:
Solange dir nichts passiert ist! Halb so wild ...

Also wenn du mit dem Händler gut kannst, dann tauschen die dir die Front ohne zusätzliche Kosten gegen eine M-Front ;)

Wurde bei mir mittlerweile bei 2 Zettis gemacht.
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@Kamil: Ist nicht böse gemeint - wir kennen uns ja :w
 
Jokin schrieb:
Alles andere als "selber zahlen" ist Versicherungsbetrug.

Übrigens wirken sich überhöhte Reparaturrechnungen auf die Versicherungsprämien aller anderen E89-Fahrer aus, die steigen dann mehr als sie es ohne Betrug tun müssten ... mir ist absolut unverständlich, wie so etwas von der "Gemeinschaft" gut geheißen werden kann.
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Lieber Frank hier widerspreche ich dir ;)

Es hängt davon ab, ob mehr Kosten abgerechnet werden, als dem Schadenbild nach angefallen werden, oder ob die Änderung der Stroßstange mit den vom Gutachter ermittelten Kosten gedeckelt werden können.
Nach deiner Denke wären auch sämtliche Unfallschäden Betrug, die der Fahrzeughalter per Gutachten abrechnet, ohne sie reparieren zu lassen. Dafür gibt es dann vom Gesetzgeber verordnete Gutachterermittlung abzgl. der MwSt. und keinen Anspruch auf Nutzungsausfall/Leihwagen. Versicherungen sind nicht dämlich und wenn Ihnen ein Schaden zu hoch angesetzt scheint, dann schicken sie ihre eigenen Leute los, um das prüfen zu lassen.

Händler haben dicke Luft z.b bei den Ersatzteilpreisen dem Kunden ein Stück weit entgegen zu kommen, um die "frei gewordene" Kohle für das optische Upgrade zu verwenden. Auch die fest vorgegebenen AW's für Reparaturen bieten hier ein stückweit Spielraum. Mir wäre auch noch nie ein Schaden unter gekommen, der nach tatsächlichem Aufwand und nicht nach vorgegebenen AW abgerechnet worden wäre - außer das Gutachten war zu tief kalkuliert. An diesen Stellschrauben, Teilepreise sowie AW's und beim Leihwagen ist genug kalkulatorische Gestaltungsmöglichkeit für die Werkstatt gegeben, die M-Front mit einzupreisen, ohne die Gesamtkosten und damit die Belastung für die Allgmeinheit zu erhöhen.

Ich bin allerdings komplett bei dir wenn ein Gutachten schon mit dem Ziel erstellt oder frisiert wird, das Upgrade überhaupt erst zu ermöglichen.
 
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