OP
Isoklinker
Performance Monster
Ja das ist das Teil, absolut top, sehr tief, steht Standfest und der lupft mal eben beide Seite an. Quasi eine Hebebühne für Arme
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Der Isoklinker Thread
- Ersteller Isoklinker
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Ja das ist das Teil, absolut top, sehr tief, steht Standfest und der lupft mal eben beide Seite an. Quasi eine Hebebühne für Arme
Welchen Heckspoiler hat er da verbaut ?
/// Clubsport
Kurvensüchtig :-)
Heckspoiler? Das ist doch der Serienkofferraumdeckel
Der rechte hat doch eine Abrisskante auf dem Deckel
gresu
Der Streichler unter den "Dreien"
- Registriert
- 7 April 2007
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35i
Heckspoiler
Da Jürgen sein Zetti hat keinen, aber der Begleiter schon. Schaut auch nicht schlecht aus
Würde mich auch interessieren
/// Clubsport
Kurvensüchtig :-)
Ups, sorry. Nicht gesehen/verstanden das sich die Frage auf Jürgens Begleiter bezogen hat
.Ich tippe mal auf Hartge oder "3D Design" ...
Ups, sorry. Nicht gesehen/verstanden das sich die Frage auf Jürgens Begleiter bezogen hat
Ich tippe mal auf Hartge oder "3D Design" ...
Falsch getippt
http://www.jl-motoring.com/category_s/181.htm
Anhänge
OP
Isoklinker
Performance Monster
Heute beim DSK in Oschersleben Schönes Wetter - Schöne Strecke - Schöne Auto´s.
Bin kurz nach Schubert-Motorsport rüber um die Zugstufe zu verändern und da Stand ein Nagelneuer Z4 GT3
Der geht nach Asien und fährt dann dort in der GT Meisterschaft. Aufbauzeit ca. 1 Monat - Preis jenseits der 300.000,00 €
Schönes Wetter - Schöne Strecke - Schöne Auto´s.Bin kurz nach Schubert-Motorsport rüber um die Zugstufe zu verändern und da Stand ein Nagelneuer Z4 GT3
Der geht nach Asien und fährt dann dort in der GT Meisterschaft. Aufbauzeit ca. 1 Monat - Preis jenseits der 300.000,00 €
OP
Isoklinker
Performance Monster
Geil. Hab erst den Text nicht gelesen und nur die Bilder geschaut. Erst liegt der Meister unter der karre und plötzlich hat der wagen die breiten Kotflügel für nen Moment hab ich es geglaubt
Möglich wäre das
Schubert hat 4 E89 Z4 GT3 im Einsatz ( 2 x VLN - 2 x ADAC GT Masters ) dazu liegen 2 komplette Autos als Ersatzteile im Lager.Jährlich werden 10-12 GT3 für Kunden aufgebaut, davon geht der größte Teil nach Asien.
Gestern haben wir noch ein wenig gesponnen und die Möglichkeit einer Eintragung der kleineren Heckflügel Konfiguration (1,80m) diskutiert
Der Gumball Z4 ist so ähnlich entstanden. West Coast Schweden hat seinen GT3 verkauft und die Ersatzteile (Bodykit) sind an den 35is gewandert.
West Coast Schweden hat den Gumball Z4 aber nicht aufgebaut.
Ende 2015 läuft der E89 Z4 GT3 als Rennwagen aus, mal sehen was dann noch im Regal liegt
OP
Isoklinker
Performance Monster
Das ist das Problem AndreDie Tage als Roadster sind bei deinem Auto also 2016 vorbei
So gern ich auf der Strecke fahre, habe ich die offenen Heimfahrt genossen 
FlyingFH
Benzin im Blut
Wehe Du machst auf das schöne und dezente Auto eine Frittentheke! Geht gar nicht....
OP
Isoklinker
Performance Monster
Sollen wir ihn Dezent lassen Frank
Der Spaß in dem unterschätzten Auto auf dem Track und der Autobahn ist wirklichunbezahlbar
Im Innenraum kommen jetzt ein paar Kleinigkeiten und die Bremsbelüftung wird Professionell umgesetzt.Ich habe noch etliche Ideen, aber die finden fast alle unter dem Blech statt
Bummler
Wer braucht schon Lack
Jetzt muss ich doch mal ganz direkt fragen: Wenn Du jemals dieses Schmuckstück durch den Acker fegen solltest, sind dann die Kosten durch eine Versicherung abgedeckt oder ist das zum Großteil Dein persönliches Pech?Sollen wir ihn Dezent lassen Frank
unbezahlbar
Ich habe noch etliche Ideen, aber die finden fast alle unter dem Blech statt
gresu
Der Streichler unter den "Dreien"
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- 7 April 2007
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- BMW Z4 e89 sDrive35i
OP
Isoklinker
Performance Monster
Alles wird man (nie) ersetzt bekommen, aber ich habe schon eine Premium VK und in der sind auch die Trackdays
Direkte Fragen finde ich prima
nuebbes
macht Rennlizenz
- Registriert
- 15 Oktober 2012
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35i
Das ist das Problem Andre
Dann lass das einteilige Dach weg -> Z4 GT3 Roadster.
DER hätte dann was.
nuebbes
macht Rennlizenz
- Registriert
- 15 Oktober 2012
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35i
Aber geht der Kofferraum mit dem großen Flügel noch auf zum Dach einklappen?
Zum Dach einklappen bestimmt, da der Deckel beim einklappen des Daches ja nach hinten weg klappt - ich würde mich eher darum sorgen, dass der Flügel aufgrund seiner Größe einen 2 Meter entfernt stehenden Menschen erschlagen könnte...
OP
Isoklinker
Performance Monster
- 3° Sturz an der VA eimal Sichtbar gemacht
Escape99
Demonized
Jetzt versteh' ICH es AUCH!
Jetzt versteh' ICH es AUCH!
Endlich
Btt 3 grad sind schon ne ansage. Geht das nicht zu sehr auf den Verschleiß ?
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Bummler
Wer braucht schon Lack
Also wenn jemand in einen neuen 35i so viel Geld für tuning steckt wie der Wagen selbst mal gekostet hat, nach jeder Anpassung wieder die Software einstellen lässt und mehrere Radsätze für seinen Wagen besitzt, dann erwarte ich auch dass er sein Clubsportfahrwerk korrekt nutzt und nicht wegen ein paar Euro Reifenverschleiß rumpienst.Endlich
Btt 3 grad sind schon ne ansage. Geht das nicht zu sehr auf den Verschleiß ?
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Ich finde es konsequent und damit auch gut. :cool:
Das Jürgen sich das leisten kann und nicht wegen ein paar euros rum kackt ist mir schon klar, aber er ist auch gern und oft auf dem Spreewaldring unterwegs und da möchte man eigentlich keinen hohen Verschleiß an der Vorderachse.
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