Umrüstung auf Doppelauspuffanlage

Z-Uwe

Z-Uwe

Franken Cruiser
Registriert
10 November 2013
Ort
Nürnberger Land
Wagen
BMW Z4 e89 sDrive30i
Nachdem ich auf einigen Webseiten den E89 30er mit Doppelauspuffanlage (z.B. Eisenmann) gesehen habe, geht mir die Optik nicht mehr aus dem Kopf.
Gibt es jemand in diesen Reihen, der mit einer Umrüstung von "Einfachanlage" auf Doppelauspuffanlage (wie beim 35er) Erfahrung hat?
Mich beschäftigen die Fragen:
1. Wer wird als Hersteller favorisiert?
2. Ab welcher Stelle müssen die Abgasrohre verändert/erneuert werden?
3. Genügt es eine 35er Anlage einfach drunter zu bauen?
4. Was ist mit dem hinteren Stoßfänger? Austauschen? Braucht man dann auch einen neuen Träger?

Ich weiß.....viele Fragen, aber vielleicht gibt es ja jemanden, der sie mir auf einmal beantworten kann
 
Umrüstung von "Einfachanlage" auf Doppelauspuffanlage (wie beim 35er)

:11sweatdrIch dachte, dass die Formulierung klar ausdrückt was ich meine...

Was denn nun ?
Der 35er hat einen rechts und einen links !
 
Er meint sowas hier:

FA_5000301300200000.png



Ich werd mich ziemlich sicher auch so ne Abgasanlage anschaffen. Mein Favorit is hier Bastuck.
http://www.bastuck.de/shop/index.php?cat=500000&hg=500030&hg2=500030130

Klanglich gefällt mir der am besten. Werd schauen dass ich das Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer mit durchn TÜV bekomm..., solche eigentlich kein Problem darstellen.

Denke man braucht für den rechten Teil des Endschalldämpfers das Hitzeschutzblech
http://www.online-teile.com/bmw/pro...ermeisolierung-nachschalldaempfer-rechts.html


Ansonsten müsste noch, wie hier auf den Bildern zu erkennen ist, die Heckschürze ausgeschnitten werden.
Ich tendier aber eher zu einem Carbondiffusor der Marke 3D-Design
Gibts hier http://www.hubraum.co/shop-by-cars/bmw/e89-z4-serie/
auch für die M-Schürze ;)

Würd mich aber auch um ein paar Tipps freuen, da bei mir die Anschaffung im September ansteht ;)

image.jpg
 
? Schreibe ich Beduini ?
Ich weiß doch wo mein Zetti seinen Auspuff hat....ein Auspuffendtopf mit zwei Abgasendrohren links.....

Also für alle die mich als Hirni deuten....

Ich such Insider- bzw Anwenderinfos über die Umrüstung von einem 30i mit einem Auspuffendtopf und zwei Abgsendrohren links auf eine Abgasanlage mit 4 Endrohren
 
TCS schrieb:
Er meint sowas hier:

FA_5000301300200000.png



Ich werd mich ziemlich sicher auch so ne Abgasanlage anschaffen. Mein Favorit is hier Bastuck.
http://www.bastuck.de/shop/index.php?cat=500000&hg=500030&hg2=500030130

Klanglich gefällt mir der am besten. Werd schauen dass ich das Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer mit durchn TÜV bekomm..., solche eigentlich kein Problem darstellen.

Denke man braucht für den rechten Teil des Endschalldämpfers das Hitzeschutzblech
http://www.online-teile.com/bmw/pro...ermeisolierung-nachschalldaempfer-rechts.html


Ansonsten müsste noch, wie hier auf den Bildern zu erkennen ist, die Heckschürze ausgeschnitten werden.
Ich tendier aber eher zu einem Carbondiffusor der Marke 3D-Design
Gibts hier http://www.hubraum.co/shop-by-cars/bmw/e89-z4-serie/
auch für die M-Schürze ;)

Würd mich aber auch um ein paar Tipps freuen, da bei mir die Anschaffung im September ansteht ;)

image.jpg
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Genau das meine ich....wer kann mir hierzu mehr erzählen....nicht...hingestellt unwiederbringlich mit neue Anlage abgeholt...das suche ich nicht....
 
Hat doch keiner was von Hirnie gesagt, einfach nur Heckschürze ausschneiden ist nicht da dann wohl die stabilität verloren geht und einfach so einen diffusor einbauen ?
Da wird dann wohl auch eine neue Heckschürze benötigt denke ich.
Das wird teuer inkl. Lackieren.
 
funwheels schrieb:
Hat doch keiner was von Hirnie gesagt, einfach nur Heckschürze ausschneiden ist nicht da dann wohl die stabilität verloren geht und einfach so einen diffusor einbauen ?
Da wird dann wohl auch eine neue Heckschürze benötigt denke ich.
Das wird teuer inkl. Lackieren.
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Heckschürze ausscheiden müsste gehn. Im Bild sieht man nur eine Schraube die dann auf der rechten Seite wegfällt, wenn ich mich nicht irre. Da sollte doch noch Stabitlität vorhanden sein ;-)
Diffusor einbauen, jap, einbauen ist auch einfach. Der TÜV findets wohl nicht so lustig :eek: :o20140423_094640.jpg
 
Der ausschnitt links Werkseitig ist nicht nur ein ausschnitt,da ist auch noch eine versteiffung nach innen !
Machst du einen ausschnitt rechts dann solltest du von innen die schürze mit GFK verstärken.
 
funwheels schrieb:
Der ausschnitt links Werkseitig ist nicht nur ein ausschnitt,da ist auch noch eine versteiffung nach innen !
Machst du einen ausschnitt rechts dann solltest du von innen die schürze mit GFK verstärken.
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Ahh, Stimmt, hab ich übersehen :g
Bei meinem Vorhaben würd ich den Carbondiffusor dran bauen...., der gibt doch sicherlich auch der Heckschürze Stabilität, oder? :) :-)

Z-Uwe schrieb:
.....also die Schürze vom 35i verwenden???
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35i Schürze hat glaub ich nur Auslässe für jeweils 1 Rohr pro Seite, :(
 
...ich finde die Individualität klasse....aber....dort, wo man originale Teile verbauen kann, sollte man das tun, damit man seinen Zetti nicht verbastelt
 
TCS schrieb:
Ahh, Stimmt, hab ich übersehen :g
Bei meinem Vorhaben würd ich den Carbondiffusor dran bauen...., der gibt doch sicherlich auch der Heckschürze Stabilität, oder? :) :-)




35i Schürze hat glaub ich nur Auslässe für jeweils 1 Rohr pro Seite, :(
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...die mechanische Bearbeitung sollte aber kein Problem sein, da es sich ja hier dann nur um eine minimal Maßnahme handelt
 
Warum unbedingt 4 Rohr und nicht sowie beim 35er ein rechts ein links und schön dezent mit ordentlichem klang .
Dann wirds auch kein Bastelln.
 
...ich mag auch gerne den "Wolf im Schafspelz"....aber ein Zetti mit Vierrohranlage sieht total sexy aus...ich kan mir keinen "geileren Hintern" für so eine Ikone vorstellen
 
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