Wieviel km hat euer Z4 (nur E85/E86) schon runter?
- Ersteller Jokin
- Erstellt am
Z4Paar
macht Rennlizenz
04/2004 neu gekauft 2,2 l bis jetzt 166908 Km
shihtzu-fanclub
immer gut drauf...
eigentlich richtig... wenn man jedoch ein Auto hat was mindestens genauso viel Spaß macht, dann kommt man drüber weg
Meiner steht seit dem 31.05.2014, ab 01.11 ist er aber wieder auf der Strasse
Bis dahin fahre ich ein e30 Cabrio
shihtzu-fanclub
immer gut drauf...
meiner soll mit mir in Rente...
ist ein 2004er, habe ihn Oktober 2009 mit genau 100tsd übernommen, jetzt hat er was um die 180tsd runter...
reptile
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 November 2009
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,0i
mann ihr fahrt ja alle viel, ich komm grad im jahr leider auf 12,000km ,
meiner soll mit mir in Rente...
ist ein 2004er, habe ihn Oktober 2009 mit genau 100tsd übernommen, jetzt hat er was um die 180tsd runter...
MichBeck
macht Rennlizenz
Habe vor zwei Wochen die 222222 voll gemacht! 
bermuda.06
macht Rennlizenz
Habe vor zwei Wochen die 222222 voll gemacht!
Glückwunsch. Auf das du die 222.222 mindestens noch einmal schaffst
shihtzu-fanclub
immer gut drauf...
die KM sind Ruckzuck drauf... über einen längeren Zeitraum 6 mal die Woche täglich 70 KM, und dann hier und da mal pro Tour gute 1000 KM *lach*
Seit 01.06 bis jetzt bin ich mit meinem e30 gute 8000 KM gefahren... KM Stand gerade um die 220tsd
Gekauft hatte ich den 2001 mit 130tsd KM, davon stand er aber 8 jahre... also in 5 Jahren 90tsd *lach*
Robby77
Fahrer
- Registriert
- 16 Juni 2005
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
:-) Ich war jetzt sicher schon ein Jahr lang nicht mehr in dem Forum unterwegs. Hätte nicht gedacht, dass das Topic noch immer aktuell ist :-) Schön zu sehen, dass sich manches nicht verändert...
Naja, fast nichts - ich hab inzwischen auch die 200 000km geknackt :-) --> nächste Woche folgt nun der 200 000er Service. Hab fast ein wenig Angst davor.... ;-)
Naja, fast nichts - ich hab inzwischen auch die 200 000km geknackt :-) --> nächste Woche folgt nun der 200 000er Service. Hab fast ein wenig Angst davor.... ;-)
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Ach, das wird schon gut gehen :) , bei meinem 325ti waren die 200.000km auch easy
So, Runde 1 geschafft, auf zu den nächsten hunderttausend (vor 3 Jahren mit 61k km gekauft)
Eigentlich hat er jetzt sogar 114800 drauf, aber bei 85200km das Foto machen und sagen “dass sind jetzt 100k km“ ist auch doof.
Muss irgendwann mal wieder den Tacho auf den Rest angleichen.
Anhang anzeigen 153721
So, Runde 1 geschafft, auf zu den nächsten hunderttausend (vor 3 Jahren mit 61k km gekauft)
Eigentlich hat er jetzt sogar 114800 drauf, aber bei 85200km das Foto machen und sagen “dass sind jetzt 100k km“ ist auch doof.
Muss irgendwann mal wieder den Tacho auf den Rest angleichen.
Sorry ich kapier es nicht...
ATM evtl?
Ich habe 2 Tachos, einen mit orangen und einen mit weißen LEDs.
Der weiße hat einen neuen Chip bekommen mit dem er sich beim anschließen den km-Stand vom LSZ zieht, damit war der Stand erstmal richtig.
Wurde aber erst mal nur zu Testzwecken verbaut, danach kam für ca. 14000km wieder der originale Orange rein.
Nun ist endgültig der weiße drin, ich hatte die Info, der würde sich den km-Stand beim 2. Einbau wieder neu ziehen, jedoch scheint dies nur bis zu einer gewissen Differenz der km-Stände zu klappen (ca. 2000km).
Und nun zeigt er mir eben murks an bis ich mal nen “ehrbahren Tachodreher“ finde, der mir den originalen da wieder rein schreibt.
Der weiße hat einen neuen Chip bekommen mit dem er sich beim anschließen den km-Stand vom LSZ zieht, damit war der Stand erstmal richtig.
Wurde aber erst mal nur zu Testzwecken verbaut, danach kam für ca. 14000km wieder der originale Orange rein.
Nun ist endgültig der weiße drin, ich hatte die Info, der würde sich den km-Stand beim 2. Einbau wieder neu ziehen, jedoch scheint dies nur bis zu einer gewissen Differenz der km-Stände zu klappen (ca. 2000km).
Und nun zeigt er mir eben murks an bis ich mal nen “ehrbahren Tachodreher“ finde, der mir den originalen da wieder rein schreibt.
G
Gelöschtes Mitglied 23914
Guest
...haben letzte Woche gerade die 60tkm angerissen...(EZ 07/2008).
Minotaurus 3.0
macht Rennlizenz
- Registriert
- 24 September 2008
- Wagen
- anderer Wagen
Aktuell: 64.000 km (EZ: 11/2007).
Läuft....
Läuft....
Zetty63
macht Rennlizenz
Aktuell: 67.000 km (EZ: 09.2008)
Macht immer noch riesen Spaß
Macht immer noch riesen Spaß
Z4Paar
macht Rennlizenz
Morgen werde ich die 170.000 Km überschreiten.
Bj. 04/2004 2,2i
Bj. 04/2004 2,2i
agentsmith
Fahrer
Werde wohl nächste Woche am Gardasee die 55000 knacken
ripa
macht Rennlizenz
Werde wohl nächste Woche am Gardasee die 55000 knacken
55k mit gelben Blinkern? Macht dir der Wagen keinen Spaß?
Franky_NRW
Fahrer
Hab letztes Wochenende die 120.000 km offen überschritten!
Hab ihn jetzt ein Jahr und bin in dem Jahr 18.000 km gefahren. Probleme: Gasanlage hat schon 2x neue Einspritzdüsen gekriegt, läuft aber immer noch so la la. Muss ich mich wohl selber einstellungstechnisch drum kümmern.
ABS- Einheit defekt bei 112.000 km, wurde repariert für 600.- und Versicherung zahlte 244.- dazu
Pendelstützen waren defekt bei 115.000 km, na ja bei dem Alter und Laufleistung und den kaputten Straßen...
Elektronik spinnt ab und an, Auto geht mit Fernbedienung nicht auf oder Alarmanlage startet, aber alles im Rahmen.
Ölverbrauch so 1 Liter bei 4000 km, nächster Wechsel auf Mobil 0W40, schauen wir mal.
Ansonsten neue Kerzen (NGK) und neue Zündspulen (Bosch, wegen Kaltstartrucklern alle getauscht), wusste nicht wie alt die waren, deshalb neu genau wie der Luftfilter.
Fahrspass pur aber garantiert, läuft super und geht auch bis 260 km/h laut Tacho mit etwas Anlauf!
Bin sehr zufrieden, das einzige sind die Sitze, die könnten besser sein, gerade auf langen Strecken oder der Seitenhalt in Kurven.
Gruß,
Frank
Hab ihn jetzt ein Jahr und bin in dem Jahr 18.000 km gefahren. Probleme: Gasanlage hat schon 2x neue Einspritzdüsen gekriegt, läuft aber immer noch so la la. Muss ich mich wohl selber einstellungstechnisch drum kümmern.
ABS- Einheit defekt bei 112.000 km, wurde repariert für 600.- und Versicherung zahlte 244.- dazu
Pendelstützen waren defekt bei 115.000 km, na ja bei dem Alter und Laufleistung und den kaputten Straßen...
Elektronik spinnt ab und an, Auto geht mit Fernbedienung nicht auf oder Alarmanlage startet, aber alles im Rahmen.
Ölverbrauch so 1 Liter bei 4000 km, nächster Wechsel auf Mobil 0W40, schauen wir mal.
Ansonsten neue Kerzen (NGK) und neue Zündspulen (Bosch, wegen Kaltstartrucklern alle getauscht), wusste nicht wie alt die waren, deshalb neu genau wie der Luftfilter.
Fahrspass pur aber garantiert, läuft super und geht auch bis 260 km/h laut Tacho mit etwas Anlauf!
Bin sehr zufrieden, das einzige sind die Sitze, die könnten besser sein, gerade auf langen Strecken oder der Seitenhalt in Kurven.
Gruß,
Frank
Bummler
Wer braucht schon Lack
Hallo Frank,Hab letztes Wochenende die 120.000 km offen überschritten!
Hab ihn jetzt ein Jahr und bin in dem Jahr 18.000 km gefahren. Probleme: Gasanlage hat schon 2x neue Einspritzdüsen gekriegt, läuft aber immer noch so la la. Muss ich mich wohl selber einstellungstechnisch drum kümmern.
ABS- Einheit defekt bei 112.000 km, wurde repariert für 600.- und Versicherung zahlte 244.- dazu
Pendelstützen waren defekt bei 115.000 km, na ja bei dem Alter und Laufleistung und den kaputten Straßen...
Elektronik spinnt ab und an, Auto geht mit Fernbedienung nicht auf oder Alarmanlage startet, aber alles im Rahmen.
Ölverbrauch so 1 Liter bei 4000 km, nächster Wechsel auf Mobil 0W40, schauen wir mal.
Ansonsten neue Kerzen (NGK) und neue Zündspulen (Bosch, wegen Kaltstartrucklern alle getauscht), wusste nicht wie alt die waren, deshalb neu genau wie der Luftfilter.
Fahrspass pur aber garantiert, läuft super und geht auch bis 260 km/h laut Tacho mit etwas Anlauf!
Bin sehr zufrieden, das einzige sind die Sitze, die könnten besser sein, gerade auf langen Strecken oder der Seitenhalt in Kurven.
Gruß,
Frank
die Pendelstützen sollten ja nicht die Welt kosten und gehören bei der Laufleistung dazu. Das mit er ABS-Einheit ist natürlich doof, da hätte es ggf. etwas gebrauchtes aus dem E46 gegeben was passt (für die Zukunft). Es kann sein dass der Akku Deines Schlüssels schwach ist. Kann man auf der Ladestation einer Zahnbürste laden. Die Alarmanlage könnte bei sporadischem auslösen einen defekten Haubensensor haben (kostet ein paar Euro, kann man ohne Werkzeug wechseln). 1 Liter / 4000km ist nicht wenig aber wie Du bereits gesagt hast musst du das nochmal betrachten wenn gutes Öl drinnen ist. Könnte z.B. an der Ventldeckeldichtung liegen, dann müsste man aber im Motorraum was sehen.
Ach und die Sitze kann man beim Sattler aufpolstern lassen...