Hallo liebe Freundinnen und Freunde des gepflegten Zettis,
mein Name ist Ralf und nachdem ich hier schon so prima beraten und beim Kauf unterstützt wurde
, möchte ich mich und die Süße hier auch mal offiziell kurz vorstellen.
Geboren in Niedersachen hat es mich mittlerweile ins schöne Bremen verschlagen. Aber in der Osnabrücker Gegend bin ich nach wie vor manchmal unterwegs.
Ich habe selber in den 90ern 5 Jahre beim Freundlichen mit Alpina Vertretung in der Werkstatt gearbeitet, bevor ich beruflich eine andere Ausfahrt genommen habe. Eine mit weniger schmutzigeren Händen und etwas besserer Bezahlung
Die Begeisterung für tolle Automobile im Allgemeinen und, im Besonderen, die seidigen Reihensechszylinder von BMW - am liebsten eben auch die mit Einzeldrosselklappen - ist aber erhalten geblieben. Das Thema Roadster kam aber erst im letzten Jahrzehnt hinzu.
Nachdem ich also den Markt seit ca. 2 Jahren beobachtet, fleißig gespart, div. Kandidaten angesehen und Probe gefahren bin, und sich meine Anforderungen immer weiter verfeinert und stabilisiert hatten:
Cabrio => Roadster => MX5 => ZZZ => ZZZ(Z) => 6 Zylinder => evtl. sogar ///M => auf jeden Fall ///M => S54? -> S54!!!
===> ZZZ(Z)S54 ///M
bin ich nun, fast unerwartet, zum Ende der Saison doch noch fündig geworden und habe zugeschlagen. Und letzte Woche noch schnell zugelassen...
Z4 M, EZ 2007, 60tKm, 1.Hand, Monacoblau (z.Z. Mattschwarz foliert), Leber schwarz Carbon, DS-Motorsport Endschalldämpfer
Ich plane ihn lange zu behalten, wenig zu fahren (max. 2-3TKm/Jahr
ja, ganz schwer!) und den guten Zustand noch zu verbessern und zu erhalten. Zu meinem Rennten Eintritt bekäme er dann sein H-Kennzeichen. 
Ich würde mich freuen, nächste Saison
mit euch zusammen die eine oder andere Ausfahrt zu genießen. 
Und hier ist nun also mein Schnuckelchen, das sich aber leider schon bald für laaange 4 Monate in den Winterschlaf zurückziehen wird. Ich werde aber immer mal wieder nach ihr sehen und ihr ein bisschen das hübsche Köpfchen streicheln.
mein Name ist Ralf und nachdem ich hier schon so prima beraten und beim Kauf unterstützt wurde
, möchte ich mich und die Süße hier auch mal offiziell kurz vorstellen.Geboren in Niedersachen hat es mich mittlerweile ins schöne Bremen verschlagen. Aber in der Osnabrücker Gegend bin ich nach wie vor manchmal unterwegs.
Ich habe selber in den 90ern 5 Jahre beim Freundlichen mit Alpina Vertretung in der Werkstatt gearbeitet, bevor ich beruflich eine andere Ausfahrt genommen habe. Eine mit weniger schmutzigeren Händen und etwas besserer Bezahlung
Die Begeisterung für tolle Automobile im Allgemeinen und, im Besonderen, die seidigen Reihensechszylinder von BMW - am liebsten eben auch die mit Einzeldrosselklappen - ist aber erhalten geblieben. Das Thema Roadster kam aber erst im letzten Jahrzehnt hinzu.
Nachdem ich also den Markt seit ca. 2 Jahren beobachtet, fleißig gespart, div. Kandidaten angesehen und Probe gefahren bin, und sich meine Anforderungen immer weiter verfeinert und stabilisiert hatten:
Cabrio => Roadster => MX5 => ZZZ => ZZZ(Z) => 6 Zylinder => evtl. sogar ///M => auf jeden Fall ///M => S54? -> S54!!!
===> ZZZ(Z)S54 ///M
bin ich nun, fast unerwartet, zum Ende der Saison doch noch fündig geworden und habe zugeschlagen. Und letzte Woche noch schnell zugelassen...
Z4 M, EZ 2007, 60tKm, 1.Hand, Monacoblau (z.Z. Mattschwarz foliert), Leber schwarz Carbon, DS-Motorsport Endschalldämpfer
Ich plane ihn lange zu behalten, wenig zu fahren (max. 2-3TKm/Jahr
ja, ganz schwer!) und den guten Zustand noch zu verbessern und zu erhalten. Zu meinem Rennten Eintritt bekäme er dann sein H-Kennzeichen. Ich würde mich freuen, nächste Saison
mit euch zusammen die eine oder andere Ausfahrt zu genießen. Und hier ist nun also mein Schnuckelchen, das sich aber leider schon bald für laaange 4 Monate in den Winterschlaf zurückziehen wird. Ich werde aber immer mal wieder nach ihr sehen und ihr ein bisschen das hübsche Köpfchen streicheln.
