Surprize
macht Rennlizenz
Ja, ich hab die 6-Gang. Bei der 8-Gang ist das - auch - niedrige Drehzahlniveau bei D/Normal ja deshalb nicht so sehr nachteilig, weil die mit ihr kombinierten Turbos nicht so sehr auf Drehzahl angewiesen sind.
Der E89 „Kurze Frage - Kurze Antwort“ Thread.
- Ersteller Isoklinker
- Erstellt am
Ja, ich hab die 6-Gang. Bei der 8-Gang ist das - auch - niedrige Drehzahlniveau bei D/Normal ja deshalb nicht so sehr nachteilig, weil die mit ihr kombinierten Turbos nicht so sehr auf Drehzahl angewiesen sind.
Aktuell nicht mehr für den Preis verfügbar.
Ich habe ein ähnliches Problem.
Der Hebel hat noch Widerstand, jedoch reicht der "Weg" wohl nicht ganz aus damit die Haube entriegelt.
Hat jemand eine Idee wie ich die Haube jetzt auf bekomme?
fraggaa
macht Rennlizenz
In der Regel ist das Schloss von der Frontklappe über einen Bowdenzug mit dem Hebel im Fahrzeug verbunden. Wenn der Hebelweg nicht mehr reicht, schau vielleicht mal ob du irgendwie an den im Hebel eingehängten Bowdenzug kommst. Vielleicht kannst du dann mit einer Zange am Bowdenzug ziehen und so die Frontklappe entriegeln.
6inline
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 Mai 2010
Hier fällt bemerkenswert oft das Wörtchen "vielleicht" 
. Wenn der Versuch mit dem Entlasten durch Druck auf die Haube nicht funktioniert, ist es besser eine BMW-Werkstatt aufzusuchen und die Sache dort erledigen zu lassen. Bevor der Mechanismus seinen immerhin noch vorhandenen Restwiderstand aufgibt.
. Wenn der Versuch mit dem Entlasten durch Druck auf die Haube nicht funktioniert, ist es besser eine BMW-Werkstatt aufzusuchen und die Sache dort erledigen zu lassen. Bevor der Mechanismus seinen immerhin noch vorhandenen Restwiderstand aufgibt.
und daran hängen 3 Verriegelungsdingens.
Die Niere ist auch 2-teilig, die bekommt man bei sommerlichen Temperaturen schon fast nicht unffallfrei raus.... wo soll man da noch ein Werkzeug ansetzen ohne noch mehr kaputt zu machen?
Beim E85 mag das noch so einigermaßen funktionieren, aber beim E89, never
fraggaa
macht Rennlizenz
Waren doch nur zwei "vielleicht"
Harald:
ich meinte nich, dass er vorn an der Frontklappe an den Bowdenzug gehen soll - sondern dort wo man normalerweise am Bowdenzug "zieht" - Siehe Zeichnung: der Hebel 18 ist mit dem Teil 23 verbunden. Und genau dort könnte man unter Umständen an den Bowdenzug kommen. Und da er von dort bis zum Teil 7 noch als einzelner Strang verläuft, betätigt man somit auch alle Schlösser.
Sollte ja auch nur ein Vorschlag sein.
Bei mir auf Arbeit hatten wir auch schon des öfteren Probleme bei Erprobungsfahrzeugen die Klappe zu öffnen, weil da teilweise keine Interieurteile verbaut sind (und somit auch nicht der Kunststoffhebel). Und so hat es bisher immer funktioniert.... Ich arbeite allerdings bei der Konkurrenz
Harald:
ich meinte nich, dass er vorn an der Frontklappe an den Bowdenzug gehen soll - sondern dort wo man normalerweise am Bowdenzug "zieht" - Siehe Zeichnung: der Hebel 18 ist mit dem Teil 23 verbunden. Und genau dort könnte man unter Umständen an den Bowdenzug kommen. Und da er von dort bis zum Teil 7 noch als einzelner Strang verläuft, betätigt man somit auch alle Schlösser.
Sollte ja auch nur ein Vorschlag sein.
Bei mir auf Arbeit hatten wir auch schon des öfteren Probleme bei Erprobungsfahrzeugen die Klappe zu öffnen, weil da teilweise keine Interieurteile verbaut sind (und somit auch nicht der Kunststoffhebel). Und so hat es bisher immer funktioniert.... Ich arbeite allerdings bei der Konkurrenz
yaesu7
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So, melde meinen heute über den Winter ab. Steht dann in meiner Garage, wollte aber für die 3 Monate kein Cover drüberziehen. Wie handhabt ihr das?
funwheels
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Cover drüber ziehen
Warum machst du das nicht, wo ist das problem ?
Warum machst du das nicht, wo ist das problem ?
Aljubo
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- Registriert
- 25 Oktober 2009
Hallo
Wenn man in Ungewaschen abstellt, braucht man ihn nicht abdecken, aber ich habe ihn gewaschen und poliert, da wird er abgedeckt. Ich möchte zum Saisonstart m März ein sauberes Auto haben.
Kann jeder so machen wie er will
Ich mache es genauso wie der Albert.
Wobei ich ein ungeputztes Auto nicht abdecken würde, da man beim Abdecken mit der Haubenstoff doch über den Lack streift und das dann "Schleif"Spuren hinterläßt. Außerdem bewegt sich die Haube auch durch Wind und Luftzug über den Lack.
Harald:
ich meinte nich, dass er vorn an der Frontklappe an den Bowdenzug gehen soll - sondern dort wo man normalerweise am Bowdenzug "zieht" - Siehe Zeichnung: der Hebel 18 ist mit dem Teil 23 verbunden. Und genau dort könnte man unter Umständen an den Bowdenzug kommen. Und da er von dort bis zum Teil 7 noch als einzelner Strang verläuft, betätigt man somit auch alle Schlösser.
Sollte ja auch nur ein Vorschlag sein.
Ok, das könnte funktionieren, sorry fürs Missverstehen
Der graue
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Hans und Aljubo,ich werde dann berichten wie der Z sich bei Schnee verhält
yaesu7
macht Rennlizenz
Cover drüber ziehen
Warum machst du das nicht, wo ist das problem ?
Ich überwintere zum ersten mal ein Auto in meiner Garage und habe da wenig Erfahrung. Worauf sollte man bei einem Cover achten (Material, etc.)?
sodass nicht Kratzer auf der Lackoberfläche entstehen?
Danke für eure Tipps! Ich werde es mit dem Entlasten versuchen und/oder alternativ versuchen den Bowdenzug manuell zu ziehen.Waren doch nur zwei "vielleicht"
Harald:
ich meinte nich, dass er vorn an der Frontklappe an den Bowdenzug gehen soll - sondern dort wo man normalerweise am Bowdenzug "zieht" - Siehe Zeichnung: der Hebel 18 ist mit dem Teil 23 verbunden. Und genau dort könnte man unter Umständen an den Bowdenzug kommen. Und da er von dort bis zum Teil 7 noch als einzelner Strang verläuft, betätigt man somit auch alle Schlösser.
Sollte ja auch nur ein Vorschlag sein.
Bei mir auf Arbeit hatten wir auch schon des öfteren Probleme bei Erprobungsfahrzeugen die Klappe zu öffnen, weil da teilweise keine Interieurteile verbaut sind (und somit auch nicht der Kunststoffhebel). Und so hat es bisher immer funktioniert.... Ich arbeite allerdings bei der Konkurrenz
Werde dann berichten ob meine Versuche erfolgreich waren...
Auf Atmungsaktivität achten, aber das sind die "Cover" wohl alle. Wenn das Cover nicht aus Schleifvlies gefertigt ist werden keine Kratzer entstehen, wodurch auch!?
Fenster etwas runterfahren damit ein gewisser Luftaustausch gegeben ist. Wenn du die Batterie abklemmst würde ich auch den Kofferraumdeckel auf Spalt offenstellen (Schaumstoff/Moosgummi/Kissen dazwischen klemmen).
Zuletzt bearbeitet:
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Hans und Aljubo,ich werde dann berichten wie der Z sich bei Schnee verhält
Hallo Roland
Ich weiß das, meinen Ersten E89 fuhr ich auch im Winter, da hatte ich durchwegs gute Erfahrunge gemacht, gute Winterreifen und Erfahrungen beim Fahren im Schnee vorausgesetzt.
Gruß
Aljubo
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Hallo
Ich hatte mir ein billige vom Discounter gekauft (sehr leichtes PVC Material) und bin damit sehr zufrieden. Da war sogar ein Spanngurt dabei, den man unter dem Fahrzeugboden durchzieht und somit die Haube nochmals festzurren könnte, brauch ich aber nicht. Meiner steht in einer Garage, da gibts keinen Frost, die Temperaturen sinken nie unter 13 -14 Grad
BMW bietet sowas auch an, aber um ein vielfaches teuerer
funwheels
macht Rennlizenz
Ich habe das hier und bin super zufrieden damit, und das man sein Auto vor dem abdecken Waschen muss sollte klar sein.
http://www.car-e-cover.de/help/3-perfect-stretch-innen-groesse-l-2.htm#
Ich habe sowohl für mein Winterauto E36 Coupé und Sommerauto E89 jeweils eine Haube. Für den Zett habe ich mir beim Autokauf als Zugabe das Car Cover Outdoor ausgehandelt
Der paßt perfekt und hat vorne und hinter eingenähte Gummizüge und jeweils an den Türoberseiten lüftungsklappen.
Für das Coupé habe ich eine Haube von www.softgarage.de bestellt. Die ist auch sehr gut und erheblich günstiger; sitzt allerdings nicht so angegossen wir die BMW-Haube:
Aber beide erfüllen voll ihren Zweck und ich bin damit zufrieden.
Der paßt perfekt und hat vorne und hinter eingenähte Gummizüge und jeweils an den Türoberseiten lüftungsklappen.
Für das Coupé habe ich eine Haube von www.softgarage.de bestellt. Die ist auch sehr gut und erheblich günstiger; sitzt allerdings nicht so angegossen wir die BMW-Haube:
Aber beide erfüllen voll ihren Zweck und ich bin damit zufrieden.
Wenns die heimische Garage ist, reichen auch 2 Spannbetttücher, zusammengenäht auf richtige Länge, aus. Die haben ja auch Gummizug
Da kann man sich sogar noch Bettwäsche mit Motiv aussuchen
Da kann man sich sogar noch Bettwäsche mit Motiv aussuchen
