Was hast du heute gemacht mit deinem Zetti?

Fazerfahrer schrieb:
...nach insgesamt fünf Tagen unsere Deutschland Treffen Tour beendet.

Zuerst hatten wir ein tolles Wochenende mit dieser großen Gemeinschaft gefeiert. Dann haben wir aufgrund des immer besser werdenen Wetters unsere Rückfahrt weiter ausgedehnt. Am Sonntag ging es noch den Rhein entlang bis zum Romantik Hotel Schloss Rheinfels St.Goar mit tollen Rheinblick. Montag haben wir zuerst auf die andere Seite übergesetzt und uns die Lorely angeschaut. Wir haben uns aufgrund der vielen vorhandenen asiatischen Besucher vorgenommen ihren Spuren zu folgen und sind dann weiter den Rhein entlang bis Rüdesheim, über Bingen nach Heidelberg gefahren. Etwas ausserhalb ein Hotel gefunden und mit Hilfe der öffentlichen Verkehrsmittel noch die Altstadt erkundet. Heute ging es dann noch das Neckartal entlang (sehr viele Burgen, Schlösser oder Herrenhäuser säumten den Weg) bis Neckarsulm. Dort haben wir uns dann das Audi Forum angeschaut, welches in seiner Art mit der BMW Welt vergleichbar ist. Nach einer 100km BAB Etappe ging es dann die letzten 60km über Land und es gab noch ein Abschluß Eisbecher in Gunzenhausen. Insgesamt kann man sagen, daß der Z4 nicht immer heizen muss und uns die letzten zwei Tage mit entspanntem Cruisen in toller, deutscher Landschaft auch viel Spass gemacht haben.
Zusammen mit unserem vor kurzem abgeschlossenen Sardinienurlaub sind wir in den letzten 3.5 Wochen insgesamt knapp 4.500km mit dem Z4 gefahren. Morgen wird er nach diesen ereignisreichen Tagen nochmal gewaschen und dann kann er sich erstmal in seiner Scheune erholen.
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Hallo

Die Strecke kenne ich auch (Rheinufer, Heidelberg, Neckarsulm) wundererbare Strecke zum Cruisen und landschaftlich sehr Reizvoll.
 
Am vergangenen Wochenende mit meinem Zzzz einen Kurztrip an die Ostsee (Timmendorfer Strand) gemacht. Da ich sonst sehr wenig Autobahn fahre, habe ich die Fahrt über die teilweise freie A7 und A1 richtig genossen. Ich bin jedes Mal begeistert wie schnell der Zzzz im Zwischenspurt auf 250 km/h zieht und das im Serienzustand.

20160603_134143.jpg
 
Meinem habe ich heute Morgen mal ein Cleaning gegönnt.
Nach knapp 30min, dank Fön, Zahnseide und ein wenig Politiur war alles erledigt :)
 
Heute den Mosconi D2 100.4 DSP eingebaut.
Die Boxen ( Frontsystem ) wurden letzte Woche schon gegen Exact Audio getauscht und der Center Speaker abgeklemmt.
Nun wird das "Grundsystem" erst mal eingespielt und in 14 Tagen dann eingemessen und offen wie geschlossen angepasst.
Der Umbau hat sich jetzt schon gelohnt.
 
Handwäsche (was sonst? [emoji6]), Lack geknetet, Gewachst.
Jetzt ist wieder Bling Bling angesagt! [emoji4]
Also für meine Verhältnisse!
Die Detailing Freaks hier können darüber natürlich nur milde schmunzeln! [emoji6]
Mein Z4 QP ist tatsächlich das erste Auto bei dem mir sowas Spass macht! [emoji2][emoji2][emoji2]
 
Tommy D. schrieb:
Heute den Mosconi D2 100.4 DSP eingebaut.
Die Boxen ( Frontsystem ) wurden letzte Woche schon gegen Exact Audio getauscht und der Center Speaker abgeklemmt.
Nun wird das "Grundsystem" erst mal eingespielt und in 14 Tagen dann eingemessen und offen wie geschlossen angepasst.
Der Umbau hat sich jetzt schon gelohnt.
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Mosconi habe ich auch verbaut, 2 Stück 4-Kanal, voll aktiv angesteuert und alles gegen Exact getauscht. Kann man nicht meckern... :D:D:D
 
Tommy D. schrieb:
Heute den Mosconi D2 100.4 DSP eingebaut.
Die Boxen ( Frontsystem ) wurden letzte Woche schon gegen Exact Audio getauscht und der Center Speaker abgeklemmt.
Nun wird das "Grundsystem" erst mal eingespielt und in 14 Tagen dann eingemessen und offen wie geschlossen angepasst.
Der Umbau hat sich jetzt schon gelohnt.
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Die Mosconi D2 100.4DSP täte ich mir nicht mehr antun, klingt wie eingeschlafene Füße.
Wenn, dann eine Mosconi 4to6 oder 6to8 DSP und eine Vernünftige Endstufe.
Um Klassen besser als die Kombinierte Lösung.
 
lemans schrieb:
Anhang anzeigen 233483 Habe auch einiges ausprobiert , aber die seitronics sind für mich die besten und gleichzeitig das Kennzeichen geklebt , Föne gerade die kleinen Bohrungen zu
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ich hab damals an meinem e85 mit Spotrepair die Löcher lackieren lassen ! Ist immernoch die perfekteste Lösung , alles andere ist doch irgendwie gerfriemelt und über kurz oder lang stört es einen doch !

P3310023.JPG

Bei meinem e89 , war die ganze Aktion nicht nötig 8-)

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