Guten Abend liebe Z-Treiber,
nachdem ich hier nun schon ein paar Wochen mitlese stelle ich mich doch gerne einmal vor.
Ich heiße Florian,hab norddeutsche Wurzeln und lebe in Mittelfranken. Bei mir wohnt seit 2012 ein Z3 3.0 Roadster und seit kurzem ist der große Bruder, ein Z4 3,0si Coupé, auch noch dazu gezogen. :)
Der Z3 ist handgeschaltet und abgesehen vom fehlenden Tempomat ist alles drin, was es damals so gab. Ganz original ist er trotzdem nicht mehr, 269er Felgen, M-Spiegel und das BMW Business CD hat er mal bekommen. Den alten CD Wechsler will ich irgendwann mal gegen den aus der Nachfolgenden Generation tauschen, scheue mich aber noch davor ein neues Kabel von vorn nach hinten zu verlegen. Im Z3 liegt noch ne analoge Leitung, das Business CD benutzt allerdings schon nen Bus, dementsprechend war auch der original Wechsler in der Kombination nutzlos.
Der Z3 zaubert mir auch heute noch beim Einsteigen ein Lächeln ins Gesicht, da ich ihn aber nur bei wolkenlosem Himmel aus der Garage hole fehlte mir irgendwie Fahrspaß auch bei schlechtem Wetter immer mehr.
Was ist da nahe liegender als einfach noch ein passendes Coupé dazu zu kaufen?
Da ich doch etwas Abwechslung wollte ist es dann ein Z4 mit Automatik geworden und endlich klappt es auch im Herbst, morgens bei """" ins Auto einsteigen und sofort gute Laune haben!
Auf dieses Forum bin ich auf der Suche nach Tipps zur Lederpflege/Nachfärben gestoßen -hat wunderbar geklappt, ist wieder traumrot- und seit dem stöber ich nach allem was sich noch relativ leicht optimieren lässt. Das Audiosystem ist leider trotz DSP verglichen mit Harman Kardon im Z3 ein Griff ins Klo, denke an dem Punkt muss ich wohl demnächst mal ansetzen. Ich vermute jetzt schon, dass da wieder irgendwelche Lautsprecher mit sonderbaren Impedanzen verbaut sind (HK ist 2Ohm -.-), aber ich werde ja zum Glück nicht der erste sein, der sich damit beschäftigt.
Schönen Gruß
Florian
nachdem ich hier nun schon ein paar Wochen mitlese stelle ich mich doch gerne einmal vor.
Ich heiße Florian,hab norddeutsche Wurzeln und lebe in Mittelfranken. Bei mir wohnt seit 2012 ein Z3 3.0 Roadster und seit kurzem ist der große Bruder, ein Z4 3,0si Coupé, auch noch dazu gezogen. :)
Der Z3 ist handgeschaltet und abgesehen vom fehlenden Tempomat ist alles drin, was es damals so gab. Ganz original ist er trotzdem nicht mehr, 269er Felgen, M-Spiegel und das BMW Business CD hat er mal bekommen. Den alten CD Wechsler will ich irgendwann mal gegen den aus der Nachfolgenden Generation tauschen, scheue mich aber noch davor ein neues Kabel von vorn nach hinten zu verlegen. Im Z3 liegt noch ne analoge Leitung, das Business CD benutzt allerdings schon nen Bus, dementsprechend war auch der original Wechsler in der Kombination nutzlos.
Der Z3 zaubert mir auch heute noch beim Einsteigen ein Lächeln ins Gesicht, da ich ihn aber nur bei wolkenlosem Himmel aus der Garage hole fehlte mir irgendwie Fahrspaß auch bei schlechtem Wetter immer mehr.
Was ist da nahe liegender als einfach noch ein passendes Coupé dazu zu kaufen?
Da ich doch etwas Abwechslung wollte ist es dann ein Z4 mit Automatik geworden und endlich klappt es auch im Herbst, morgens bei """" ins Auto einsteigen und sofort gute Laune haben!
Auf dieses Forum bin ich auf der Suche nach Tipps zur Lederpflege/Nachfärben gestoßen -hat wunderbar geklappt, ist wieder traumrot- und seit dem stöber ich nach allem was sich noch relativ leicht optimieren lässt. Das Audiosystem ist leider trotz DSP verglichen mit Harman Kardon im Z3 ein Griff ins Klo, denke an dem Punkt muss ich wohl demnächst mal ansetzen. Ich vermute jetzt schon, dass da wieder irgendwelche Lautsprecher mit sonderbaren Impedanzen verbaut sind (HK ist 2Ohm -.-), aber ich werde ja zum Glück nicht der erste sein, der sich damit beschäftigt.
Schönen Gruß
Florian
