e85 Z4 Roadster 2.5i M-Teile Facelift 8Fach Navi

ollewa1991

Testfahrer
Registriert
25 Oktober 2018
Wagen
BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Hallo Leute,
weiß nicht ob es beim Verkauf hilft wenn ich es hier reinstelle, gerade zu dieser Jahreszeit aber ich versuche es trotzdem mal.

Hier meine Beschreibung, die ich auch bei mobile verwendet hab. Über Nachrichten von Interessenten freue ich mich natürlich :)

Ich verkaufe hier meinen geliebten Z4 aus dem Jahr 2003 mit 167t km in Sterling grau. Er wurde von mir sehr viel gepflegt und gewartet. Daher hat er auch keinen Wartungsstau.

Er hat eine original M-Front und wurde fachmännisch komplett auf ein Facelift Modell umgebaut. Somit sind die Heckschürze, die Rückleuchten sowie viele kleine Schalter und Teile im Interieur auf FL umgebaut worden.

Zudem hat es ein anderes Navi bekommen. Es handelt sich dabei um ein AvinUSA mit 10,25 Zoll Display. Dadurch wirkt der Z4 deutlich frischer und ist auf der Höhe der Zeit mit Funktionen wie einer Freisprecheinrichtung, Musik, Rückfahrkamera, neueste Navisoftware etc. Die Halterung wurde zudem auf basis einer Originalhalterung erstellt und fügt sich somit originalgetreu in das Interieur.

Des Weiteren hat der Wagen ein M Lenkrad erhalten, welches mit Alcantara bezogen ist. Passend dazu sind auch die Interieurleisten, die A Säule und Teile des Dachhimmels in Alcantara.

Das Auto war die letzten zwei Jahre foliert und damit war der Lack in der zeit nicht den Umwelteinflüssen ausgesetzt. Der Z4 ist immer ganzjährig angemeldet gewesen, allerdings immer überdacht und nur wenig im Winter bewegt dank Zweitwagen. Daher ist dieser Wagen auch 8 Fach bereift.

Alle Krankheiten des Z4 wurden bereits angegangen, womit dies der perfekte Z4 ist um einfach loszufahren!
Folgende Arbeiten wurden erledigt:

- Die Disa Klappensteuerung wurde auf die Metallversion umgebaut, dadurch keine Sorge mehr vor einem Motorschaden durch eine gebrochene Achse der Disa
- frischer Ölwechsel mit Filter, auch Getriebeöl und Differentialöl !
- neue Bremsscheiben und Beläge vorne
- Neue Bremschläuche vorne
- Vanos Dichtungen wurden getauscht samt Ventildeckeldichtung
- Dichtung vom Ölfiltergehäuse zum Motorblock wurde getauscht, dadurch typische Ölleckage ausgemerzt
- Kurbelgehäuseentlüftung wurde getauscht und somit keine Verstopfung mehr durch Ölschleim und damit verbundenes Ruckeln
- Zündkerzen und Zündspulen wurden getauscht
- Viele typische knarzende und quietschende Geräusche im Innenraum wurden entfernt, Z4 typisch
- Verdeckpumpe wurde vom Vorbesitzer trockengelegt, somit keine zukünftigen Probleme
- Relais der Zentralverriegelung und der Scheibenwischer wurden getauscht
- Verdeck wurde regelmäßig gereinigt und einmal Jährlich Imprägniert
- Querlenker Hydrolager und Koppelstangen sind neu
- Es wurde ein neues AP Gewindefahrwerk eingebaut mit 4 neuen Domlagern, dezent tiefer und somit alltagstauglich
- Neu 18 Zoll Alufelgen mit neuen Pirelli P Zero Reifen
- 17 Zoll BMW Alufelgen mit fast neuen Winterreifen, müssen nicht mitgenommen werden und würden den Preis um 500 Euro senken
- stilvolles Stoff Windschott
- Carbon Einstiegsleisten
- Xenon LED Scheinwerfer

Dies ist ein Privatverkauf

Preisvorstellung liegt bei 9900 der allseits beliebten EU Währung

Wird schweren Herzens verkauft wegen geplanten Umstieg auf Z4 M, wurde hauptsächlich auf Langstrecken bewegt
 

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Zuletzt bearbeitet:
Och schade, deine Umbauten fand ich immer höchst interessant und wir hatten ja auch schon das ein oder andere Mal über FB Kontakt.

Schade das die Folie runter ist, aber ich weiß das es viele bei einem Gebrauchtwagenkauf abschreckt....

Könntest du noch ein paar Fotos vom Avin-Umbau im Detail ausweisen bevor das Auto ggf. weg ist?

Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Erfolg beim Verkauf. Preis ist realistisch und aus meiner Sicht fair für beide Seiten.

VG
Patrick
 
hallo Patrick,
danke, ja wollte diesen Wagen auf S65 umbauen, aber das ist bei einem Z4M dann doch einfacher :D
Ja, was für Details wünscht du dir denn genau zu dem Umbau?
Folie musste runter, weil ich ein Auto so verkaufe wie ich es selber gerne kaufen würde und mit Folie weiß man nie wie der Lack so ist ;)
 
hallo Patrick,
danke, ja wollte diesen Wagen auf S65 umbauen, aber das ist bei einem Z4M dann doch einfacher :D
Ja, was für Details wünscht du dir denn genau zu dem Umbau?
Folie musste runter, weil ich ein Auto so verkaufe wie ich es selber gerne kaufen würde und mit Folie weiß man nie wie der Lack so ist ;)


Paar Fotos noch von der finale Blenden, evtl. Ein foto vom Fahrersitz hinsichtlich verbleibendes Sichtfeld.

Folie verstege ich gut.

S65 im AG Zetti hat aber auch Vorteile (Lenkung vom Z4M ist sperriger als die vom AG). Z4M-HA und gut is ;)
 
Paar Fotos noch von der finale Blenden, evtl. Ein foto vom Fahrersitz hinsichtlich verbleibendes Sichtfeld.

Folie verstege ich gut.

S65 im AG Zetti hat aber auch Vorteile (Lenkung vom Z4M ist sperriger als die vom AG). Z4M-HA und gut is ;)

Fotos von der Blende schicke ich dir bei FB wenn ich mal wieder am Auto war. Hier ein Bild von Sichtfeld weil ich das schon letztens mal gefragt wurde. Ich finde es fällt beim fahren nicht ins Gewicht. Ist leider etwas unscharf, Handy war auf Augenhöhe

Thema Lenkung gebe ich dir recht, aber wenn ich alles durchrechne ist es so auf jeden Fall günstiger. S54 mit Getriebe wird man noch los und ich muss nicht alle Achsen samt bremsen und Diff tauschen. Dann spare ich mir noch kosten für m Motorhaube und m Heck samt Lackierung. M Tacho ist schon dabei und so weiter :) das war so meine Überlegung dahinter
Und wenn man einen z4 ohne original Navi findet kann man das Avin direkt unten auf dem Dashboard platzieren, einfach mit zwei Verschraubungen
 

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Fotos von der Blende schicke ich dir bei FB wenn ich mal wieder am Auto war. Hier ein Bild von Sichtfeld weil ich das schon letztens mal gefragt wurde. Ich finde es fällt beim fahren nicht ins Gewicht. Ist leider etwas unscharf, Handy war auf Augenhöhe

Wirklich sehr gelungene Integration! :12thumbsu
 
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