..... war das jetzt aus Verlegenheit, weil es nichts passenderes gab, oder wolltest Du Schwarz?
Ich warte noch auf ein glänzendes Grau oder Antrazit-Metallic, welches hoffentlich bald angeboten wird
Der neue BMW Z5 ....
- Ersteller MSträssle
- Erstellt am
Ich warte noch auf ein glänzendes Grau oder Antrazit-Metallic, welches hoffentlich bald angeboten wird
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...ist so nicht möglich - Silber soll ab März 2019 beim M40i bestellbar sein, Mineralweiß Metallic nur für 20i und 30i.
.... ja. Schwarz, Weiß, Blau und Rot oder für 3.300,- Euros Aufpreis auch ein mattes GrauIch seh' schon: Im Frühjahr bekommen wir hier im Forum eine ordentliche Auswahl an Lackierungen zusammen.
Schwarz Matt läßt sich problemlos selbst mit der Sprühdose lackieren
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Schwarz Matt läßt sich problemlos selbst mit der Sprühdose lackieren
...mit 1.000er Schleifpapier geht's schneller...
...also da gebe ich allen Farb-Kritikern Recht, was hat sich BMW dabei gedacht. Misanoblau....auf Dauer...nicht meine Farbe, Mattfarben auch nicht, rot met.....traue ich mich nicht, schwarz sind meine Dienstwagen und privat lieber nicht....was bleibt da noch...ich bin Gott sei Dank für weiss positiv eingestellt. Weiß met. passt meiner Meinung nicht zum Sportwagen oder Roadster.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Hallo,
also was ich BMW beim G29 ankreide ist das es das Lenkrad vom Concept nicht in die Serie geschafft hat, denn das finde ich richtig gut.
also was ich BMW beim G29 ankreide ist das es das Lenkrad vom Concept nicht in die Serie geschafft hat, denn das finde ich richtig gut.
clemens
Z4M und Z4 3.0i
- Registriert
- 5 September 2003
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Der M340i xDrive (Heckantrieb soll nur in USA angeboten werden) kommt mit 374 PS.............
https://www.motor-talk.de/news/der-kleine-bruder-des-m3-kommt-mit-374-ps-t6487898.html
https://www.motor-talk.de/news/der-kleine-bruder-des-m3-kommt-mit-374-ps-t6487898.html
Da kannst Du lange warten Senior, BMW will von Dir als grauliebhaber lieber die 3300€ Aufpreis kassieren als ein Mineralgrau anzubieten
..... das befürchte ichDa kannst Du lange warten Senior, BMW will von Dir als grauliebhaber lieber die 3300€ Aufpreis kassieren als ein Mineralgrau anzubieten
Bummler
Wer braucht schon Lack
Eine Folierung ist günstiger und in vielen Grautönen zu haben. Außerdem kannst du das Teil dann mit quasi Neulack verkaufen wenn du auf den M wechselst.
Drops4
macht Rennlizenz
dafür gibt es knifeless tape
sansui
Fahrer
- Registriert
- 3 April 2005
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35is
Ich würde mir auch kein foliertes Auto kaufen. Hab schon einige Fahrzeuge, wenn auch aus dem Bereich Nutzfahrzeuge begutachtet. Was da nach der Entschriftung zum Vorschein kam... Angeritzter Lack und nach Jahren entsprechende Roststellen. Fachgerecht ausgeführt mag das funktionieren, das Risiko ist mir aber zu groß...
Bummler
Wer braucht schon Lack
Ach, bei einem großen Anbieter bekommt man da schon entsprechend Qualität. Das abfolieren würde ich vor dem Kauf selbst machen lassen und vorher und nachher dokumentieren. Dann sieht der Kunde dass es dem Auto gut geht und dass der Lack geschützt war. Oder man bietet es optional bei der Anzeige an. Das sind ca 300 Euro (das runter machen) damit kommt man dann auf 2500 für rauf und runter und kann die Farbe selbst wählen.
Das Basisfahrzeug kauft man in schwarz das fällt dann nicht auf wenn die klappen offen sind und verkauft sich immer gut.
Drops4
macht Rennlizenz
...und genau da ist das Problem - dem ist nicht viel hinzuzufügen...
Doch ... das überzeugt mich jetzt auch. Mit den richtigen Tipps und Tricks kann man also die Bastelarbeiten an diesem Premiumfahrzeug, die man, einschließlich der soeben diskutierten Risiken, auf sich nimmt, weil weniger Farben angeboten werden als für einen Dacia Sandero, also relativ gut vertuschen :-)
Das sieht dann wirklich nur noch, wer ganz genau hinguckt. Oder wer's weiß, natürlich.
Toll! Ich bin begeistert! :-))
Zuletzt bearbeitet:
Bummler
Wer braucht schon Lack
Eine professionelle Folierung als Bastelarbeit zu bezeichnen ist schlicht lächerlich.
Es fahren tausende Taxen, Fanbusse, Firmenfahrzeuge usw. Auf unseren Straßen herum die danach von der Folie befreit werden und ganz normal in den Gebrauchtwagenmarkt einfließen.
Wer natürlich bisher nur einen "Kevin an Board" Aufkleber selbst angebracht hat, der wird das ggf. Anders bewerten.
Big AL
macht Rennlizenz
Total verrostet vom folieren 
Na, dann isses ja gut ... also beklebt ... äääh, foliert mal alle schön eure Premiumroadster ...
Interessant wäre ja mal, ob diese Profi-Folierer eine Garantie für die Unversehrtheit des Lacks bei Defolierung nach ein paar Jahren geben ... ich vermute mal, nicht ;-)
Interessant wäre ja mal, ob diese Profi-Folierer eine Garantie für die Unversehrtheit des Lacks bei Defolierung nach ein paar Jahren geben ... ich vermute mal, nicht ;-)
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Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Geile Folierung.Total verrostet vom folieren
An "Board"? Wenn, dann Kevin "auf dem Board", aber das hoffentlich nicht "an Bord" (wäre schade für das Auto). Oder "im Board", aber wahrscheinlich ist Kevin dann noch nicht so weit, dass er irgendwo im Vorstand sitzt.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...ist vom persönlichen Geschmack anhängig - anstatt eines Alpinweiß Uni hätte ich bei Mineralweiß Metallic für den M40i SOFORT zugeschlagen - diese Farbe ist live extrem toll, wirkt edel und zugleich auch sportlich (gerade in Verbindung mit schwarzen Kontrast-Elementen).
Leider sieht die das BMW-Produktmarketing anscheinend so wie Du und stuft das "Mineralweiß Metallic" als NICHT sportlich ein - deshalb gibt es diesen Lack nicht für den M40i, sondern nur für die Vierzylinder. Dass sich BMW mit dieser komischen Argumentation selbst im Weg steht, kann man am M4 erkennen. Der M4 ist ja in seinem Segment die sportliche Speerspitze und für den M4 gibt es den Mineralweiß Metallic Lack....
Zuletzt bearbeitet:
@ Rainer:
Am Ende stellt sich doch die Frage, wie viele Interessenten aufgrund der "mangelhaften" Farbauswahl von einem Kauf absehen. Ich denke in diesem Marktsegment werden wohl die meisten die Faust in der Tasche machen, weil so wirkliche Alternativen hat man ja nicht.
Und dann ist die Farbe wohl nicht der Grund der zum Wechsel führt, sondern eher der Wermutstropfen.. Schade bleibt es trotzdem
Am Ende stellt sich doch die Frage, wie viele Interessenten aufgrund der "mangelhaften" Farbauswahl von einem Kauf absehen. Ich denke in diesem Marktsegment werden wohl die meisten die Faust in der Tasche machen, weil so wirkliche Alternativen hat man ja nicht.
Und dann ist die Farbe wohl nicht der Grund der zum Wechsel führt, sondern eher der Wermutstropfen.. Schade bleibt es trotzdem