Sieht bei mir ähnlich aus...
Zusammen mit meiner exotischen Reifen-Felgen Kombi sind nun vorab die diversen "normalen Lenkungserschleißteile" dran....Spurstangenköpfe ect.
Da überlege ich, ob man das in einer "normalen kleinen Klitsche" machen kann oder soll ??
Ich kenne da eine günstige in Wersten...Für Bremsen ect sind die Top.
Bin mir noch nicht klar, ab ich da Verschleißteile und Fahrwerk werkstattmäßig trenne - oder nicht.
Für den Ölwechsel ist "Mr. Wash, Düsseldorf Medienhafen unschlagbar - ohne Termin, kommen, neues Öl zum Top Preis - und wieder weg.
Das ST XTA hab ich jetzt bestellt.
Ich hab da für den Einbau auch 413 Motorsport in Duisburg im Auge ( die haben aber noch bis 25.02. zu ) ......oder ich fahr ein Stück zu schmickler-performance..... das ist noch nicht ganz ausgebrütet.