Wie einige ja schon erfahren haben, habe ich mir ein M-Coupé zugelegt, aufgrund dessen mein Phönix nun einen neuen Besitzer sucht.
Ich habe das Z4 Coupé in 2013 mit 93tkm aus 1. Hand übernommen und seitdem
in ca. 6,5 Jahren auf Saison von April – Oktober über 51.000 sorgenfreie Kilometer zurückgelegt.
Hauptsächlich wurde das Coupé für den Arbeitsweg (45km einfach) und für Fahrten durchs Mittelgebirge genutzt.
Es hat zurzeit ca. 144.500km gelaufen und wird noch gelegentlich genutzt.
TÜV im April 2019 bei 142tkm ohne Mängel. Nächste Untersuchung demnach 04/2021.
Ich habe das Coupé damals mit einem reparierten „Seitenschaden“ gekauft. Nach Rücksprache mit der 1. Hand ergab sich, dass es sich
um einen langen Kratzer handelte, welcher durch ein am Fahrbahnrand liegendes Armierungsgitter verursacht worden war. Ein Foto des Schadens ist vorhanden.
Direkt in der ersten Saison in 2013 habe ich an einer Ampel einen Auffahrunfall verursacht, welcher über die Vollkasko direkt bei BMW in Stand gesetzt wurde.
Dabei wurde die Frontschürze und der rechte Kotflügel, sowie der Xenonscheinwerfer ersetzt. In diesem Zuge wurde die M-Frontschürze verbaut. Fotos der Reparatur bei BMW sind ebenfalls vorhanden.
Sommerreifen seit Mitte 2016 auf 19" Styling M225-Doppelspeiche – (Goodyear EagleF1 Asymetric3 225/35 & 255/30)
Alternativ: Original 18“ Styling 203 – Hankook 225/40 & 255/35
Die originale Abgasanlage wurde 2014 durch einen Bastuck End- und Vorschalldämpfer ersetzt.
Alternativ kann auch die original Abgasanlage wieder montiert werden.
Ausstattungsliste:
Außenfarbe Phoenixgelb Metallic - 445
Innenraum Indivivudal Leder Bicolor/phönixgelb Dunk - NBC4
Standard equipment
Nachrüstungen
Aktuelle Bilder muss ich noch machen. Einige sind aktuell, andere sind von der Umrüstung auf die Styling M225 in 2016 oder davor als Beispiel mit den Styling 203.
Preis: VB 19.500€
Ich habe das Z4 Coupé in 2013 mit 93tkm aus 1. Hand übernommen und seitdem
in ca. 6,5 Jahren auf Saison von April – Oktober über 51.000 sorgenfreie Kilometer zurückgelegt.
Hauptsächlich wurde das Coupé für den Arbeitsweg (45km einfach) und für Fahrten durchs Mittelgebirge genutzt.
Es hat zurzeit ca. 144.500km gelaufen und wird noch gelegentlich genutzt.
TÜV im April 2019 bei 142tkm ohne Mängel. Nächste Untersuchung demnach 04/2021.
- 03 / 2019 – 142tkm – Fahrersitz Erneuerung Polster Rückenlehne – Aufbereitung Seitenwange
- 10 / 2018 – 142tkm – Stoßdämpfer - Domlager VA/HA neu Sachs/Meyle
- 09 / 2017 – 135tkm – Ölwechsel
- 05 / 2016 – 122tkm – Eintragung Styling M225 mit Goodyear EagleF1 Asy3 225/35 & 255/30
- 04 / 2016 – 122tkm – Bremse hinten inkl. Handbremse (Scheiben ATE / Beläge Textar)
- 10 / 2015 – 120tkm – Ölwechsel Motor, Getriebe, Differential / Luft- / Innenraumfilter / Zündkerzen Bosch
- 10 / 2015 – 120tkm – BMW Compount Bremsscheiben VA
- 09 / 2014 – 111tkm – M-Stabilisatoren nachgerüstet
- 04 / 2014 – 105tkm – Bastuck ESD & VSD mit EG-Genehmigung
- 09 / 2013 – 102tkm – Eibach Pro Kit 30/25
- 03 / 2013 - 93tkm - Nachrüstung SA540 Geschwindigkeitregelung
Ich habe das Coupé damals mit einem reparierten „Seitenschaden“ gekauft. Nach Rücksprache mit der 1. Hand ergab sich, dass es sich
um einen langen Kratzer handelte, welcher durch ein am Fahrbahnrand liegendes Armierungsgitter verursacht worden war. Ein Foto des Schadens ist vorhanden.
Direkt in der ersten Saison in 2013 habe ich an einer Ampel einen Auffahrunfall verursacht, welcher über die Vollkasko direkt bei BMW in Stand gesetzt wurde.
Dabei wurde die Frontschürze und der rechte Kotflügel, sowie der Xenonscheinwerfer ersetzt. In diesem Zuge wurde die M-Frontschürze verbaut. Fotos der Reparatur bei BMW sind ebenfalls vorhanden.
Sommerreifen seit Mitte 2016 auf 19" Styling M225-Doppelspeiche – (Goodyear EagleF1 Asymetric3 225/35 & 255/30)
Alternativ: Original 18“ Styling 203 – Hankook 225/40 & 255/35
Die originale Abgasanlage wurde 2014 durch einen Bastuck End- und Vorschalldämpfer ersetzt.
Alternativ kann auch die original Abgasanlage wieder montiert werden.
Ausstattungsliste:
Außenfarbe Phoenixgelb Metallic - 445
Innenraum Indivivudal Leder Bicolor/phönixgelb Dunk - NBC4
- Code Sonderausstattung
- 1CA Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
- 230 Eu Spezifische Zusatzumfaenge
- 249 Multifunktion Fuer Lenkrad
- 2R3 Lm Raeder Sternspeiche 203 M. Misch.
- 423 Fussmatten In Velours
- 428 Warndreieck
- 431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
- 494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
- 4AA Dachhimmel Anthrazit
- 4MM Individual Int.leist. Lederbezogen
- 502 Scheinwerfer-waschanlage
- 508 Park Distance Control (pdc)
- 521 Regensensor
- 522 Xenon-licht
- 534 Klimaautomatik
- 609 Navigationssystem Professional
- 612 Bmw Assist
- 633 Handy Vorb. Business/bluetooth-sch.
- 676 Hifi Lautsprechersystem
- 710 M Lederlenkrad
- 711 M Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
- 863 Service Kontakt-flyer Europa
- 879 Deutsch / Bordliteratur
- 896 Tagfahrlichtschaltung
- 8SP Cop Steuerung
- 925 Versandschutzpaket
Standard equipment
- 224 Fahrmodi Pro
- 345 Chrome Line Interieur
- 520 Nebelscheinwerfer
- 548 Kilometertacho
- 851 Sprachversion Deutsch
Nachrüstungen
- Tippblinken
- SA540 Geschwindigkeitregelung
- SA761 Individual Sonnenschutzverglasung
- Bastuck End- und Vorschalldämpfer
- Styling M225 19“
- M-Frontschürze
- Eibach Pro Kit 30/25
Aktuelle Bilder muss ich noch machen. Einige sind aktuell, andere sind von der Umrüstung auf die Styling M225 in 2016 oder davor als Beispiel mit den Styling 203.
Preis: VB 19.500€
